2018, le marché SUV de la Chine, comme toujours vivant. Fait intéressant, le marché des voitures de classe compacte cette année est pas calme, souvent mis en scène une pièce de théâtre de voiture, en Août, à la veille de Chengdu Auto Show Geely Bin Rui vient d'énumérer, la nouvelle génération de longue Yat mouvement à la sécurité a suivi, au début de Septembre a officiellement débarqué marché. Mais le meilleur est encore à venir, comme SAIC Roewe sur la frémissante « un grand mouvement, » prêt à la fin de leur faire un nouveau modèle officiellement répertorié, les adversaires de battre un « oriole dans le poste. »
Oui, tuiles t dit pas une autre voiture, qui est, avant la majestueuse été exposée à plusieurs reprises des informations i5. La voiture se positionne comme une voiture de classe compacte, il devrait être le « grand frère » concours de dislocation forme i6 Roewe sur le marché se complètent mutuellement et, ensemble, la Roewe 350, Roewe 360, pour faire face à la Geely Imperial, Imperial GL, Bin Shui, et à long confortable mouvement même avec le niveau du modèle de joint venture et d'autres grands défis.
Avant Roewe i5 liste (prévue au cours de l'année sur le marché), la brique-tertio est allé à un voyage à Shanghai, est venu à SAIC Motor Design Center à Anting, beaucoup à en apprendre davantage sur la nouvelle voiture. Alors, que met en évidence une nouvelle voiture à la fin? Ne pas attendre, regardez immédiatement!
Aujourd'hui, la conception automobile, essentiellement suivi le style de la famille de la marque, la Roewe i5 même. voiture Roewe usages i6 autres modèles ont été appliqués des techniques de conception « du rythme », presque instantanément reconnaître les produits Roewe.
Mais avec différents « Big Brother » Roewe i6 est majestueux i5 utilise une des lignes plus nettes pour la décoration, tandis que la zone de calandre trapézoïdale inversée plus grande, avec les lampes de phare, la gamme des enfants des regards de face avant. Et la nouvelle voiture utilise beaucoup de garniture chromée, Antibrouillard, comme l'emplacement, donc un coup d'oeil, puis haut de gamme plus sophistiqués.
La vue depuis le côté du corps, la brique t pense que c'est le plus important design charme « rythme », une apparence vent de taille se déplaçant dans tout le corps, il a commencé après la fin des feux arrière des phares, un aspect naturel et harmonieux.
La queue est plus à imiter le i6 Roewe, Roewe RX5, sont restés un défilement de la bande de garniture transversale chrome par la queue à gauche et à droite, semble tout à fait superposition. Dans le même temps majestueux i5 même inspiré caneton avec un design de queue légèrement retroussé, met également en évidence la sportive.
Taille du corps, la longueur et la largeur i5 Roewe étaient 4601/1818 / 1489mm, 2680mm empattement, le type de carrosserie berline standard classe compacte.
Roewe i5 conception d'ensemble plus l'accent sur le sport que les jeunes i6, l'intérieur est certainement le cas. Encerclant le cockpit, a frappé la couleur conception rouge et noir, sport contemporain voiture éléments « standard » dans le majestueux i5 peut voir.
Système Zebra équipé 2.0 (y compris AI Intelligence artificielle commande vocale de voiture, les grandes données de navigation en ligne, IdO téléphone fonctions de voiture de contrôle à distance) de 12,3 pouces grand écran dans le contrôle à utiliser aucun problème (besoins de la fonction spécifique à l'expérience en détail plus loin), le levier avant a également conçu un assez grand espace de rangement assez profond, dans son ensemble les deux sports, souffle la science et la technologie, a également une bonne facilité d'utilisation.
L'appréciation n'a pas un essai routier est limitée à une expérience statique. Et le sentiment du point de vue équitation, le colis majestueux sièges avant i5 est bon, siège plus confortable, le dossier est plus rigide. Nous sommes revenus, la nouvelle voiture a un certain degré de protection dans les jambes, l'espace de tête, mais ne dispose pas d'un toit ouvrant panoramique, il sera un peu déprimé.
Power, dans le cas où les fabricants d'appréciation divulguera Roewe i5 turbocompressé moteur équipé 1.5L, correspondant à double embrayage 7 boîte vitesses. Pour un des principaux modèles économiques et pratiques pour le marché des jeunes, avec une puissance de 1.5T de bénédiction, ou au même niveau dans un point de vue concurrentiel.
Par rapport Roewe i6, i5 Roewe plus l'accent sur le sport jeune, mais il est la conception globale n'est pas une alternative, et pas beaucoup d'éléments non conventionnels, tout en tenant compte de la dynamique a également une bonne facilité d'utilisation. À l'heure actuelle les fabricants n'ont pas donné un temps spécifique pour commercialiser la voiture, la Roewe des informations plus frais sur les i5, s'il vous plaît payer rapport de suivi t-brique fermer l'attention!
