Récemment, le ministère des Affaires étrangères a publié un « constructeurs de véhicules routiers automobiles et annonce produit » annonce (310 lots). L'accès à l'information pour le changement dans la liste proposée des entreprises, « industrie automobile Hebei Yu Jie limitée » a l'intention de changer la « Automobile Co., Ltd a ouvert la voie. »
Certains analystes estiment que, Yu Jie le changement de nom est destiné à entrer dans la zone des passagers.
Aussi dur pendant de nombreuses années dans le domaine de la société de voiture électrique à basse vitesse, République royale tchèque peut être considérée comme un minimum de succès, mais a été incapable d'échapper à la marque bas de gamme l'image, du bas vers le chemin de mise à niveau élevé de transition est devenue une lutte pour la direction de cette entreprise. Eh bien, cette société a changé son nom, juste pour larguer les « véhicules électriques à basse vitesse, » le chapeau? Ce qui est aussi caché derrière le mystère?
Great Wall Motor est la force motrice?
Bien fait de favoritisme dans les véhicules électriques à basse vitesse depuis Royal tchèque, choisissez le moment tourné l'arc dans la voiture de tourisme, les véhicules électriques à courant faible vitesse à des incertitudes politiques ne sont pas sans rapport.
À l'heure actuelle, l'industrie électrique à faible vitesse, bien que la demande du marché, mais l'identité a été plus délicate, l'avenir n'est pas clair. Bien que le ministère de l'Industrie a publié un « nouveaux points de travail de normalisation des véhicules d'énergie en 2018 » mis en avant pour promouvoir les quatre normes de véhicules électriques à basse vitesse. Mais l'introduction du temps standard et le contenu spécifique n'est pas encore claire, longue marche en dehors de la politique de l'industrie électrique à faible vitesse a été effectivement aux prises avec une énorme pression.
En outre, non seulement sur l'incertitude politique, le développement brutal électrique à faible vitesse des produits et la même concurrence à bas prix est devenu un goulot d'étranglement limitant le développement des entreprises.
Par conséquent, Yu Jie ont subjectivement besoins urgents pour entrer dans le domaine des véhicules à passagers électriques purs.
En plus de l'industrie des véhicules électriques à basse vitesse, l'incertitude politique, la République tchèque, rebaptisée pression Royale « doubles points » dans la voiture de tourisme avec son partenaire Great Wall Motor également face à connexe.
Ces dernières années, la vente de Great Wall Motor SUV, pick-up et d'autres produits, ce qui en fait un goinfre de gaz. Avec l'arrivée de nouveaux véhicules de l'énergie, la consommation moyenne de carburant et la politique de deux intégrale de la mise en page Grande Muraille des nouveaux véhicules d'énergie est imminente. La double politique d'intégration, 2018,2019 et 2020 l'intégration de trois ans d'une nouvelle exigence de véhicules d'énergie de 8%, 10% et 12%, respectivement. Maintenant que les voitures Great Wall C30EV et autres véhicules électriques dans l'axe, la conversion complète la tâche.
En conséquence, le 16 Juillet, 2017, Great Wall Motor pour faire face à la double politique d'intégration, ont signé un accord-cadre de coentreprise avec Hebei Yu Jie véhicules Industry Co., Ltd, et le mode de placement en actions de trésorerie pour obtenir une participation de 25% dans le Hebei Yu Jie.
Après la signature, Great Wall Motor a annoncé que la Grande Muraille et l'Imperial Express sont engagés dans le développement de nouvelles entreprises de véhicules d'énergie, les deux parties coopèrent pour réaliser des affaires complémentaires, d'apporter de bons avantages économiques et sociaux. Pendant ce temps, les actions d'investissement Yu Jie, sa consommation moyenne de carburant de toute intégration positive directement transférée à la Grande Muraille, la Grande Muraille de réduire le niveau de la consommation moyenne de carburant, et Yu Jie fait de nouveaux véhicules d'énergie sont vendus à la Grande Muraille de points prioritaires dans les mêmes conditions, de sorte que la Grande Muraille peut être mieux l'achèvement de l'intégration nationale des nouvelles exigences en matière d'évaluation des véhicules d'énergie.
Cependant, le 17 Octobre 2017 cinq ministères détenus conjointement par le ministère et d'autres à double politique intégrale de la réunion La diffusion, en particulier les véhicules électriques à basse vitesse exclus du champ d'application de la nouvelle intégration énergétique du règlement. De cette façon, la coopération Grande Muraille et Royal tchèque serait dénuée de sens, et seulement favoriser la transition vers la production de voitures de tourisme royal tchèque pour répondre à la double exigence de modèles de politique d'intégration, afin d'atteindre l'objectif initial de la coopération, ce qui conduit les passants Automobile Co., Ltd né.
Plus facile à dire qu'à faire changer l'image bas de gamme
Un autre nom, larguer les « véhicules électriques à basse vitesse, » le chapeau, a ouvert la voie dans la voiture de tourisme. Il semble beau, mais il est pas facile à mettre en uvre.
La fin de l'année 2014, Yu Jie a SUV, des monospaces, véhicules pick-up et d'autres nouvelles qualifications pures d'énergie des véhicules de tourisme électrique, en 2017, Yu Jie obtenir une nouvelle qualification de la production automobile de l'énergie.
Avec le certificat de naissance d'accueil de cours, mais s'il n'y a pas la capacité technique de production de voitures de tourisme deviendra triste.
Du point de vue actuel, Yu Jie changer l'image vers la zone des passagers, non seulement à la technologie est améliorée, mais aussi de faire un changement dans le positionnement de la marque et le niveau de planification des activités.
« Le premier semestre de cette année, Hebei Yu Jie Vehicle Co., Ltd sera modifiée pour ouvrir la voie Automobile Co., Ltd, établie dans la seconde moitié conduira également la voie Automobile Group Holdings. » Hebei Yu Jie Zhang Liping, président dans une interview que « conduire les voitures de façon future Holdings marques du Groupe seront ventilés, lorsque le produit couvrira les véhicules de tourisme électriques purs, plusieurs véhicules électriques à basse vitesse, et d'autres catégories, ce qui a conduit les véhicules ainsi animeront la façon de tenir sa mise au point sur les petites voitures électriques des véhicules neufs d'énergie. "
De toute évidence, la pièce royale tchèque est à couper les véhicules électriques à basse vitesse et les voitures particulières, à la fois la non-ingérence. Les ufs dans le même panier n'est pas le même, Yu Jie est également conscient de son raisonnement, de sorte que la mise en page proposée du bas et du développement à grande vitesse de produits communs.
2015, Zhang Liping a dit que l'avenir de la production de véhicules électriques à basse vitesse a été essaimé des affaires royale McNair, spécialisée dans la production par la filiale. En 2017, la conférence des partenaires d'affaires mondial royal tchèque, également proposé Zhang Liping Yu Jie nouvelle transformation de direction des véhicules d'énergie, non seulement les véhicules électriques à basse vitesse, les véhicules neufs d'énergie, les besoins à grande vitesse à faire.
Prenez chemin différent de développement est en effet un sage, cependant, sous les contraintes de réserves techniques insuffisantes et des années de marque à bas l'image, l'avenir, Yu Jie dans la voiture de tourisme sur la route, et si vous pouvez rêver en réalité est difficile de dire .
Wen: Zhao Lingling Editeur: Li Dapeng
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