Il n'y a pas longtemps, les États-Unis a officiellement sorti de JD.Power « Étude 2020 Fiabilité J.D.Power SM (VDS) véhicule américain » rapport. Ce rapport, le marché des voitures neuves est pas, mais les modèles 2017. De dernière Juillet - Novembre, J.D.Power une enquête sur 36,555 noms des propriétaires de 2017 modèles, le contenu de l'enquête est le propriétaire des problèmes de voiture rencontrés l'année dernière. Les résultats de calcul sont très simples, pour 100 véhicules le nombre de problèmes (décision PP100), moins le nombre de questions, plus le score, véhicule plus fiable.
La figure publiera une liste officielle, le score moyen est de 134 points, 134 points de plus que la marque, Moderne Jieen Si, Lexus, Buick, Porsche, Volkswagen, Lincoln, BMW, Chevrolet, Ford, Mazda, Cadillac, Hyundai, Kia Pour référence, nous pouvons regarder la carte du rapport 2019.
Par comparaison, la liste 2020 afin d'améliorer la fiabilité globale du véhicule de 1,5% par rapport à 2019, le score moyen est passé de 136 à 134 minutes, autrement dit, la norme de l'industrie de chacun des véhicules 100136 questions, les questions ont abandonné à 134, voici la liste publiée 31 ans, les meilleurs résultats.
2020 liste, le classement un peu eye-popping, en particulier les cinq classements, subvertir un peu la conscience du peuple. Le premier est remplacé Jieen Si la Lexus est devenu la première liste, à savoir que dans la liste de 2019, Jieen Si ont même pas classé.
Il est à noter que, bien que Jieen Si vaincu les modèles Lexus, mais Jieen Si 2017 vendus aux États-Unis seulement deux voitures, Dans une certaine mesure en termes de, et le ratio Lexus est injuste Parce que les modèles Lexus couvrant les voitures, voitures de sport, SUV. Lexus Bien que la deuxième place, mais ses ES a reçu le vélo de score le plus élevé, son score de 52 PP100, mais aussi l'histoire des points les plus élevés, de sorte que votre oncle ou votre oncle.
La seconde est que les gens se sentent Buick inattendu, nous avons battu Porsche et Toyota, le succès parmi les trois Le progrès est tout à fait évident, à partir de 118 points est augmenté à 103 min. Bien que Porsche est tombé sur les trois premiers, mais le même score amélioré, est passé de 108 à 104 minutes. Mais la performance de Toyota est frappant, de 108 points de 2019, a chuté de 113 points à 2020.
Nous voulons peut-être comparer 2019 et 2020 carte de rapport, il y a plusieurs points d'information remarquable, Tout d'abord, la fiabilité Mercedes-Benz de la moyenne, moyenne ou moins est passé de 134 PP100 est tombé à 152 PP100, Mercedes semble que la qualité est un problème mondial. En revanche, Cadillac peut dire que des progrès à pas de géant, la hausse 2019-166 PP100 en 2020131 PP100, d'ailleurs Mazda, Lincoln, Ford, Volkswagen a également amélioré PP100 du score. points de marque ou moins en moyenne et relativement stable en 2019, ne sont pas des changements particulièrement significatifs.
En plus de la marque de classement, le rapport a également apporté plus d'informations de recherche, bien sûr, sont les modèles de notation plus nous préoccupe le plus.
Du point de vue de la liste, la voiture de Toyota est toujours le grand gagnant, y compris la Lexus ES vient de mentionner, dont 11 modèles sont montés à bord de la liste, dont 6 modèles Lexus ES, AVALONE, 4Runner, Lexus GX, Toyota Tundra, est le plus haut sienna rang parmi les modèles se cassent vers le bas. Suivi par General Motors, GM marques un total de 13 modèles sur la liste, Regal, Encore, Equinox, Tahoe, Silerado cinq modèles pour obtenir des modèles de segmentation le mieux classé. Et les voitures électriques, Nissan Leaf a battu la Corolla est devenu les voitures les plus fiables dans cette classe.
Certains peuvent se demander, pourquoi l'enquête américaine, pourquoi moins un Tesla? Il est avéré que dans certains États, le besoin de J.D.Power d'obtenir le consentement du fabricant sera en mesure de contacter les propriétaires, et ces états ont représenté 70% des ventes Tesla, bien sûr, Tesla ne permet pas J.D.Power contacter le propriétaire.
En plus des modèles de lotissement, le J.D.POWER a également apporté les informations suivantes. Les premiers modèles SUV classement grandement améliorée, même si le score moyen était plus élevé que SUV, voiture de tourisme, mais l'écart a été considérablement réduit. Les données montrent que SUV (croisement) score de 134 P100, alors que le score moyen de la voiture est de 127 P100. Comme l'original des États-Unis et la Chine, le taux d'échec est relativement grands modèles de VUS, et avec le développement de la technologie automobile, l'écart entre les deux se rétrécit.
Font également partie de la machine est la voiture, je pense que JDPower peut se faire en Chine sur le développement d'une des pièces automobiles d'enquête de défaillance du système, les systèmes automobiles, et je pense que la Chine est beaucoup plus rapide rythme que les États-Unis, le système informatique du véhicule est également devenu les prix des voitures en Chine la direction principale de la force. Dans cette enquête, le véhicule audio / communication / divertissement / système de navigation a été améliorée, P100 a augmenté de 2,3 points, mais le problème encore en suspens, comme la reconnaissance vocale, et les questions de navigation d'une connexion Bluetooth.
frontière juin
Enfin, il n'y a pas de conclusion, mais vous voudra peut-être examiner la SDV 2019 Nian J.D.Power en Chine ne pas rire sur la ligne.
