Pendant longtemps, allemand Volkswagen a toujours eu beaucoup de marque de voiture préférée des gens, les modèles de la marque, car il avait de fabrication supérieure et de bonne qualité et populaire, mais en ce qui concerne les véhicules publics, en particulier suv publique modèles, le prix général sera relativement élevé, et parce que la vente, donc les rares cas où une diminution importante des prix de vente, mais ce n'est pas certain, comme les dragons d'aujourd'hui et de partager le plus vendu de taille moyenne de cette Volkswagen SUV donc, il est appris, cette voiture a une baisse jusqu'à 7 millions dans la zone Nanchang ( En raison des différentes régions, le déclin sera différent ), Un résultat dont le coût devient très élevé, il est le rival héros aujourd'hui Toyota Highlander - Tiguan L, alors nous jeter un oeil à cette voiture.
De L à Tiguan Tiguan, la voiture a connu non seulement empattement plus long, on peut dire de l'extérieur vers l'intérieur ont subi d'énormes changements, partie avant, est la dernière conception de la famille, sans parler de la façon étonnante mais la conception de Volkswagen a toujours été le cas, il semble que la première fois et ne pas se sentir jolie, mais après une longue période, trouvera ses mensonges charme à engager, n'ont toujours pas le sentiment, après de nombreuses années de retard, ce qui est d'attirer peut-être Volkswagen l'une des personnes clés où la barre. Et sa largeur deux phares juste et réseau cohérent avec cette conception touche que la face avant de l'un des plus grand nombre de la faible source de lumière avec le haut de la lampe au xénon avec une LED, ce qui est comparable à son rival Toyota Han Miranda genre et plus encore.
côté design de la voiture est encore tout à fait satisfaisant, donne un sens à la fois, que l'atmosphère stable, seule une ceinture de caisse montante ajoute une certaine vitalité à tout le côté, mais les 19 pouces couleur à cinq rayons des roues en alliage d'aluminium avec des modèles sur très beau, je préfère personnellement, mais encore faible avec des modèles de roues de 17 pouces ont une certaine justifiée, ce niveau petite voiture avec deux chaussures, qui le désireraient? En raison de sa longueur et la largeur de la portée: 4712 * 1839 * 1673mm, 2791mm empattement atteint, la moyenne taille standard suv.
La partie arrière de la touche de ligne horizontale plus, ce qui rend l'apparence de queue bon sens de la hiérarchie, à l'exception que dans l'ensemble sont devenus plus concis, et les feux arrière heureusement très délicate, il faut renforcer le sens de la qualité, au fond il est un tuyau d'échappement à double bilatérale, il n'y a plus rien à dire.
La conception globale de l'intérieur est très modérée, une partie de la poursuite de la mode et du design sens des jeunes ne serait certainement pas comme cette conception, mais je dois admettre que l'intérieur de la fonction ensemble du public avait, en effet, simple utile, pratique, cette pour la voiture familiale est le plus réel, l'espace parce que son emplacement est déjà un suv de taille moyenne, donc ne pas avoir à vous soucier de l'espace, la configuration, l Tiguan est livré en standard équipé de 4 airbags, contrôle de la pression des pneus, sans clé entrée et de démarrage, radar de recul, même les modèles d'allocation les plus bas, il n'y a pas de problème lors de l'utilisation quotidienne.
Power, Tiguan L reste monté 1.4T et 2.0T est divisé en deux moteurs turbo de faible puissance, 1.4T appariement boîte de vitesses à double embrayage à six vitesses, la puissance maximum 150, le pic de couple 250N.m; adaptation d'2.0T boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses, la puissance maximale, respectivement 186 et 220, respectivement couple maximal 320N.m et 350N.m, la puissance du moteur turbocompressé est pas nécessaire d'avoir l'intérêt public, même 1.4T version ses performances d'accélération 100 kilomètres peut facilement être contrôlé dans les 10 secondes, comme il est dit à double embrayage, du public à double embrayage est maintenant pour la plus stable, donc est digne de confiance. Châssis, il utilise une structure de suspension arrière indépendante Johnson avant multibras McPherson, accordé à un mot « entier ».
Résumé: L Tiguan est une performance globale très équilibrée des suv de taille moyenne, qui, en plus du niveau de Highlander rival, a vraiment peu de pairs, et il est maintenant, il y a une offre 70000 $, nous pouvons dire que le coût élevé, donc pas étonnant qu'il est bien vendu moi-même, vous savez qu'il est un adversaire Highlander penny de longue date aucune concession même dans certaines régions augmentent également de mentionner les voitures, mais le Tiguan l dans la zone Nanchang, seulement 18 modèles équipés avec le plus haut les modèles ont une telle forte chute, d'autres modèles de configuration tombent généralement dans le 2,5-3000000, mais la dernière baisse a été la plus faible section 19 même n'est pas.
Comment pensez-vous de cette voiture? Bienvenue dans les commentaires ci-dessous, et enfin, ne pas oublier aux adeptes de point avant d'aller, oh.
