Suppression des changements géologiques sur le passage du véhicule, voiture ligne Sichuan-Tibet de la route nationale 318, l'impact de la circulation automobile presque que deux conditions matérielles: châssis automobile , Alimentation électrique .
1, nous le savons tous, le châssis de la voiture est trop bas, prenez la route washboard pourrait avoir châssis atteint, affecter le passage, si le châssis de la voiture est trop élevé, prendre les nids de poule seront trop balancer, entraînant les gens se sentent pas bien, cinétose facile.
Alors, quel châssis pour contrôler ce type de champ pour faire disparaître la ligne Sichuan-Tibet sur la route?
Dans le SUV, la conception du vent Honda CRV en faveur du confort urbain, et donc un châssis inférieur, un écart minimum à pleine charge est de 13,5 cm du sol. Des exemples d'autre part, deux roues Tiguan L, 15,0 cm garde au sol. Ce sont la ligne Sichuan-Tibet les véhicules les plus courants, la hauteur de conduite peut être assurée au Tibet.
Comme Toyota Land Cruiser, attente dominateur pour le bus nous ne l'avons dit, le haut de gamme des véhicules hors route ont système de suspension pneumatique. Autrement dit, l'ordinateur sur la base de différents signaux de trafic et capteur de distance, déterminer automatiquement la hauteur de caisse appropriée, de sorte que la fonction « châssis de levage automatique ».
318 State Road, ligne Sichuan-Tibet presque toute la route goudronnée, la soi-disant route washboard, les stands des armes à feu à moins de 100 kilomètres. Précisément parlant, il Mangkang route à Batang, sections de fossé Haitong en particulier entre le pont de la rivière Jinsha et Markham. Si la hauteur du châssis du véhicule de moins de 13,5 cm, gratter le châssis lorsque le trafic réel est oui, mais aussi un test des pilotes compétences de conduite.
D'autre part, 318 State Road, ligne Sichuan-Tibet courbe et la route plus dangereuse, qui serpente le long de la ligne, le châssis est trop élevé aura une incidence sur la stabilité du véhicule, la hauteur du châssis 18,5 cm considéré comme la limite supérieure de la normale. La garde au sol minimum plus de 20.0 cm d'épaisseur, les nids de poule prendre la route mer à travers cette rainure et le rebond serait plus une agitation vigoureuse.
Bien sûr, 135mm ~ 185mm course voiture hauteur ligne Sichuan-Tibet est juste une catégorie standard de référence, plus important encore, il dépend de la façon dont le propriétaire est un pilote. Si n'est pas assez solide propres compétences de conduite du conducteur, les oiseaux de proie donnent également ouvert au lac.
2, en plus du châssis, les autres propriétaires à vous soucier de la question du pouvoir est probablement la voiture.
1.5T turbocompressé cylindrée du moteur, du moteur 2.0 aspirés, la région du plateau tibétain en raison du manque d'oxygène fait faible puissance?
Tout d'abord, que ce soit turbocompressé, ou de respirer, à 4500 mètres au-dessus du niveau de la mer sur les circonstances régionales du Tibet sera abaissé à la force de freinage. Cette performance dynamique baisse échelle est aucune donnée spécifique, mais environ 20% de la voiture tout à coup comme un air conditionné nouvellement installé et ouvert à la puissance maximale.
318 State Road, ligne Sichuan-Tibet, le Tibet, plus de 4500 mètres d'altitude dans les montagnes abondent, le déclin de la force de freinage automobile aura une incidence sur le passage du véhicule, il?
En fait, quand par ailleurs, la montée « du Tibet d'abord » fois montagneuse, « le Sichuan-Tibet dernière off » passe de haute montagne Mira, bien que certains de la pente de la route, mais appartiennent à la plage normale de variation progressive, pas certaines sections de la ville (comme Chongqing Gele forêt de montagne du parc) escarpée.
Ainsi, en pratique, sans parler du moteur turbocompressé de 1.5T peut prendre le Sichuan-Tibet ligne de la route nationale 318, de même le moteur 1.5 peut être aspiré. Il n'y a rien que je crains que les modèles de moteur de déplacement Chery QQ 0,8, puis un petit, 318 State Road, ligne Chery QQ Sichuan-Tibet n'est pas rare, donc nous ne devons pas se soucier des problèmes d'alimentation.
Toutefois, compte tenu de la puissance associée à la charge, au Tibet Chery QQ, Alto et d'autres petites voitures ne sont pas complètement chargées. Si vous êtes une personne pleine de Voyage, le déplacement de 2,0 respiration est une norme de référence.
318 ligne Sichuan-Tibet est un rêve de nombreux coureurs automobiles, mais en disant « Non au Tibet, pas la voiture, non seulement pour le peuple tibétain, » mais nous avons encore à faire des préparatifs adéquats. Sur le chemin n ° 95 de l'essence est pas un problème, mais il est recommandé de ne pas ouvrir la voiture au diesel, le diesel est dit au Tibet n'est pas une très grande pureté, élevée à plus facilement que l'essence, pas de combat d'incendie sujettes à ce problème.
Tibet sous la dernière voiture, a demandé au conducteur doit être dans un état de calme mental, détendu, situation de conduite qualifiée. « Drive regarde pas le roi, le roi ne conduisez pas », parking, s'il vous plaît noter le véhicule de transactions visible, sachez que certaines cartes cachées, permis de véhicule de la rivière dans la ligne Sichuan-Tibet, mais un nom sauvage, pas nécessairement tenable de frein!
Ce qui est pas clair, vous pouvez me demander des lettres privées, les éditeurs répondent, je vous souhaite un agréable voyage!
