Vietnam a encore développé l'industrie de la construction navale, comme les deux seront au centre du développement, il ne peut toujours pas changer ses navires à compter sur les importations de la réalité, au cours des dernières années, les tentatives du Vietnam affréter des navires occidentaux, afin de parvenir à de multiples sources. Maintenant, avec une bonne nouvelles, les États-Unis ont vendu au Vietnam, un coupe-classe Hamilton a été livré, il dit être le prix « symbolique »: seulement 1 $, est l'essence même de l'aide militaire.
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Il était temps passe vite, comme un sombre, les gens ne peuvent pas imaginer, le Vietnam a obtenu des navires de guerre du numéro de coque d'origine: 722, nom du navire: « Morgenthau » était. A été impliqué dans la guerre du Vietnam, et les troupes vietnamiennes dans la bataille avec des performances exceptionnelles, Zeng troupes vietnamiennes subi de lourdes pertes, avaient été médailles décernées, sont également considérés comme navire méritoires la guerre du Vietnam, ne souhaitant des décennies après leur installation au Vietnam, Il a été vendu à ses anciens adversaires et les navires chargés de l'application de la loi à un prix de 1 $.
Ce n'est pas une importance pour le Vietnam, c'est un début important, l'avenir peut recevoir de l'aide des États-Unis. Bien que la Russie a mis en place un sous-marins de la classe Kilo, bateaux de missiles de classe, la foudre frégate Gepard classe, mais beaucoup moins que le nombre, cette fois-ci pour obtenir des navires d'aide aux États-Unis est certainement de bonnes nouvelles.
Numéro original de la coque du navire: 722
Le obtenu les « Hamilton » des bateaux de patrouille de classe aux années 1960 et 1970, la Garde côtière pour la construction d'un navire de patrouille de trois mille tonnes, construit un total de 12, coût unique navire environ 165 $, le plus grand avantage: une forte autonomie de la batterie, peut être 17 noeuds, les voiles pour 14.400 miles marins, plus de plusieurs tonnes de gros navire. Principalement utilisé pour la patrouille maritime, etc., et les systèmes électroniques complets donc, ainsi qu'une grande terrasse d'hélicoptère, et un hangar télescopique et d'autres équipements.
Dans ce siècle, avec un nouveaux navires de patrouille de génération en service, à la retraite après que le navire de classe comme les fournitures d'aide étrangère, a revendu beaucoup de pays, le Vietnam est le quatrième destinataire reçoit le navire de la classe, le navire est en service depuis 50 ans, mais l'état est assez bon, même si la nécessité de la rénovation et la formation du personnel, ne paient pas pour la ligne, mais aussi très rentable, pour dire qu'il dit jouer un rôle utile, ne parle pas.
Un face-lift
Il est bateau juste de patrouille, la guerre est presque pas le droit d'exister, mais ne peut rien de capture, il est un équipement électronique homogène, des armes et de l'équipement, mais trop vite, seulement un Otto canon de 76 mm plus un « Phalange » près de l'artillerie Département, pas de missiles, aucune torpille. Bien qu'en théorie, vous pouvez installer des missiles anti-navire, considéré comme la conception originale, ainsi que certains des navires de classe installée, mais le coût est trop élevé, disons un navire âgé de 50 ans ne vaut pas vraiment la modification, donc il n'y a pas de livraison du navire au Vietnam marine, mais le service de police de marine vietnamienne.
Peut-être qu'il est le plus grand bateau de patrouille au Vietnam, et peut jouer en temps de paix aucune petite utilisation, mais avec nous plus d'une relativement faible, et le plus grand navire de la police maritime nationale a atteint 12.000 tonnes, il est vraiment pas le rapport des conditions.
navire de patrouille US
marine vietnamienne au cours des dernières années continuent d'introduire de nouveaux équipements, semble destiné à contrer l'adoption de nouveaux navires de la Chine, mais à nos yeux, alors les choses vraiment rien de nouveau, l'écart ne se résorbe pas, mais pour accélérer l'amplification.
