316 State Road dans barrage de séjour du Shaanxi, et des véhicules Baoji et Hanzhong doivent passer par là. Winding véhicule routier traversant la route Qinling, d'une façon dont vous avez besoin Six à sept heures , En plus de plusieurs canaux longs et incurvés, 316 State Road, la circulation est très grande, le véhicule par ici tous les jours de deux millions, au-delà de la conception des flux de trafic quatre fois .
« Quiet Night, extrêmement difficile, » autoroute Bao Han construit peut changer cette situation, C'est une deux voies autoroute à six voies peut être entre temps de trajet Baoji et Hanzhong trois à quatre heures. Et pour atteindre cet objectif, à travers un tunnel à travers les montagnes Qinling est le seul choix.
Hanzhong, les profondeurs du Shaanxi Qinling, où l'ancienne route passant par Shu de temps en temps est venu les vagues de son dynamitage, ici est la construction d'un tunnel - tunnel Shimen . Une charge de sablage sont occupés dans la préparation, la quantité de l'explosion explosive a atteint 400 kg, ce qui équivaut à la puissance d'une ogive de missile de croisière.
Un tel tunnel super long, construit sur les problèmes rencontrés peut imaginer. Que ce soit produit après la poussière de sablage, ou l'avancement des travaux d'excavation effectués pour améliorer la résistance de la roche du tunnel, a donné au projet beaucoup d'obstacles.
Plus tard, sur la base des experts classiques d'explosifs à jet lisse, par le réglage « Dispositif de tube en forme de » Modification de la structure de charge, une quantité de charge de projection de lumière de trou de mine « eau », et après sablage découlant remblayée avec colmatage. rainures en forme pour produire une température élevée et de pression à travers le jet, produisant la liaison Shuidai effet « coin eau » Et résultant sac composite effet de blocage généré par le gaz de gonflage est beaucoup plus grande que sablage classique de surface statique, l'effet de soufflage peut être grandement améliorée.
technique de sablage hydraulique en forme utilise des sacs de sable en forme de tube liées à l'eau, économie d'explosifs dans la construction de tunnels de dynamitage, le charbon, la centrale hydroélectrique, l'effet lifting de l'explosion, tout aussi résoudre le problème des gaz d'échappement de ventilation super long tunnel, considérablement réduit la période.
Comme le dernier d'un tunnel à travers les montagnes Qinling, tunnel Shimen est ouvert à la circulation d'ici la fin de 2017, Il facilitera grandement la pression du trafic Hanzhong et Baoji deux endroits.
approche scientifique
"Projection de tunnel Shimen"
Temps de diffusion: à 15h07 le 1er Mars
Producteur / Zhang Guangyi éditeur / Liu Ming Huang Lijun
Modifier / Long Cui Tian Chu Yun Ah Ma Bao Juan (stage)
