Récemment, le Plan conjoint Terminal ferroviaire de Shenzhen (2016-2030 ans) pour obtenir China Railway, l'approbation du gouvernement populaire de la province du Guangdong, y compris les projets interurbaines Shenzhen et Zhuhai, Mais il n'a pas révélé le calendrier spécifique pour la construction de Shenzhen et Zhuhai Intercity.
Dans le réseau de chemin de fer, centre de Shenzhen et peu à peu former un Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong ferroviaire à grande vitesse, Jiangxi profonde ferroviaire à grande vitesse, chemin de fer Xiamen-Shenzhen, Shen Mao ferroviaire à grande vitesse, les lignes de chemin de fer Guangzhou-Shenzhen et Guangzhou Dongguan Shenzhen, Shen Hui, Hu Long, Shenzhen et Zhuhai et d'autres chemins de fer de la ville " double croix « moyeu radial.
Hub gamme:
Zhangmutou au nord de la gare de Guangzhou-Shenzhen (y compris), au sud à Shenzhen, la gare de Guangzhou-Shenzhen (y compris); Huizhou Sud-Est de la gare de Xiamen-Shenzhen (y compris), de la planification à l'ouest de l'aéroport de la gare profonde mao (y compris).
Plan annuel:
2030, Vision 2050, un récent projet en 2020.
composants réseau routier:
Chemin de fer existant: Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, Xiamen-Shenzhen ferroviaire à grande vitesse, Guangzhou-Shenzhen, Pingnan, chemin de fer Pingyan.
Dans la construction d'une voie ferrée: Gan profonde ferroviaire à grande vitesse, interurbains Guangzhou-Dongguan-Shenzhen.
planification ferroviaire: la construction récente d'un chemin de fer profonde mao Shenzhen - section Jiangmen, ville lumineuse - Xili Station d'ingénierie connexes; Planification Shenzhen - Huizhou, Zhuhai, Shanwei et autres interurbaine de Pearl River Delta région ferroviaire.
Système de transport de passagers mise en page:
Xili station Gan profonde, profonde borne routière principale ferroviaire à grande vitesse Mao. La principale poignée de Deep, métallocène profond et une extrémité d'origine automobile à grande vitesse Xiashen au travail, ainsi que des véhicules de train à grande vitesse côtière se déplaçant à travers le travail, en prenant en compte la partie de la poignée Shenhui, fonctionnement automobile de Shenzhen et Zhuhai.
revue:
Dernière reconnexion 15 Novembre, le Conseil exécutif du gouvernement municipal de Zhuhai a approuvé le « Zhuhai planification du réseau de ligne sèche. » La « planification » mentionné, Zhuhai renforcera la communication avec l'extérieur de Shenzhen et de Hong Kong, l'ouest du Guangdong, la nouvelle chaîne Lingdingyang, couloirs Huangmaohai clair de canal et de renforcer l'interface et dans les canaux profonds. Parmi eux, le canal Lingdingyang qui est connecté à Shenzhen, Zhuhai et Shenzhen, Shenzhen et Zhuhai canal.
canal Lingdingyang mentionné ci-dessus ou du front de mer à Shenzhen, autoroute Guangzhou-Shenzhen le long de la rivière et l'amarrage Nanping voie rapide, à travers la frontière nord Tang Ling Ding Zhuhai, Zhongshan via Noir Hill, Doumen Lin Chau, étendant vers l'ouest à Zhuhai haute bar Harbor et Jiangmen Taishan et l'ouest du Guangdong. Le canal a été intégrée dans la planification du réseau routier 2017 dans la province du Guangdong, les chercheurs prévoient de mener à bien la position de ligne de canal communications du ministère provincial du Guangdong, le segment de ligne à Zhuhai a été plus clair.
Plus tôt encore 10 Octobre, le huitième lieu dans la ville de Zhuhai projets de construction de route publique coordonnera les travaux, selon « Plan de route Shenzhen et Zhuhai et canal de distribution ferroviaire, » High-tech Zone, Zhuhai, Shenzhen et Zhuhai pour mettre passage côté couloir de construction à long terme et l'emplacement de la station de train à grande vitesse, le canal de Shenzhen et Zhuhai considéré. Cela a également été mentionné, il est un canal Lingdingyang passage de la mer d'un cum ferroviaire.
Liens: Shenzhen et Zhuhai traçabilité de la planification des canaux
Dans la réponse officielle, La planification de ce canal datant de 2010. En Août 2014, il a recommandé que les utilisateurs de restaurer Zhuhai, Shenzhen et Zhuhai planification de la construction du pont réseau WASHINGTON de plate-forme politique. Zhuhai Bureau a répondu que: « Inter, Shenzhen et Zhuhai en 2010 sur le plan existant. » Mais comme la planification à long terme, les travaux de construction n'a pas été réalisée.
Dans le "Pearl River Delta rapide Plan de transport" après la révision 2010, Intercity Shenzhen et Zhuhai, Dongguan interurbaine Guangzhou-Shenzhen, Guang Jiang Zhuhai forme de transport ferroviaire interurbain trois grands Ring Road dans l'estuaire de la rivière des Perles. Parmi eux, Shenzhen et site du pont interurbaine Zhuhai est d'utiliser l'original Sea Bridge Ling Ding, posé à travers la bouche de la ligne Pearl River.
Ensuite, chaque canal est perles profondes mentionné divulguées, mais pas identiques, mais les deux coeur affecte des milliers d'utilisateurs.
14 novembre 2016, a publié un article sur le site officiel de Shenzhen avant la mer « Qianhai va ouvrir la voie à l'ère du transport ferroviaire interurbain. » Mentionné: l'ancienne planification de la zone de coopération de la mer a développé le transport ferroviaire interurbain, y compris la ligne occidentale de Hong Kong-Shenzhen Express, lignes interurbaines Guangzhou-Dongguan-Shenzhen, lignes interurbaines, Shen Hui, Shenzhen et Zhuhai ligne interurbaine quatre trains intervilles, peut être réalisé avant la mer et un accès direct à Hong Kong, Guangzhou, Dongguan, Huizhou, Zhuhai et d'autres villes pendant une heure.
29 décembre 2016, le Comité des ressources de planification et de terrains municipaux Shenzhen publicité "La planification du transport ferroviaire Shenzhen (2016-2030)" Le rail profond Pearl City et se prolonge ou peut s'étendre à la direction vers l'ouest par la station Siri Shanwei HSR.
19 octobre 2017, Zhuhai City Housing Authority a publié des règlements « Plan de mise en page de transport Hub complet Zhuhai et plaque tournante de transport planification détaillée » Avant l'annonce de la subvention, a annoncé sept transport ferroviaire, quatre lignes de chemin de fer urbain, y compris le transport ferroviaire interurbain Shenzhen et Zhuhai.
Officiellement ouvert des relations d'échange de HZMB laisser l'Huissier Pearl River dans une percée historique. Cette année aussi, profondément dans le canal à plein grand saut. Et Zhuhai, Shenzhen et le canal de segment de route Zhuhai enfin clair.
Zhuhai aspects, Janvier 2018, le rapport de travail du gouvernement municipal de Zhuhai mentionne, pour la Shenzhen et Zhuhai ferroviaire à grande vitesse dans la planification nationales et provinciales, selon Zhuhai, « Plan de route Shenzhen et Zhuhai et canal de distribution ferroviaire », Zhuhai, Shenzhen et Zhuhai High-tech Zone en Octobre, de mettre de côté les canaux corridor de construction à long terme, l'emplacement des stations de train à grande vitesse et le canal de Shenzhen et Zhuhai considéré.
Shenzhen côté, Respectivement en Juin 2018 et Octobre deux fois mentionné, Shenzhen et Zhuhai passage de ce plan.
En Juin, le transport municipal de Shenzhen a introduit la « optimisation du réseau routier Shenzhen haut rapide et plan d'aménagement de l'autoroute souterraine » sera mis en uvre dans huit grands projets, L'un d'eux est Nanping Expressway convergence autoroute Guangzhou-Shenzhen le long de la rivière et l'extension ouest du canal d'accueil, Shenzhen et Zhuhai.
« Plan de recherche de mise en page de canal étranger Shenzhen (publié un projet) » publié le 17 Octobre a également mentionné, La branche HZMB plan à Shenzhen, Shenzhen et Zhuhai ferroviaire canal composite, l'avenir à travers le canal de la rivière des Perles devrait atteindre 11.
Ainsi, Shenzhen, Zhuhai, Shenzhen et Zhuhai à construire deux côtés ont le passage de ce plan et la ligne de bit spécifique pour atteindre un consensus.
réunion de l'exécutif du gouvernement municipal de Zhuhai dernier 15 Novembre et ce de Qianhai à Shenzhen, Zhuhai, à travers le Lingdingyang à Tang, et étend tout le chemin ouest du canal Lingdingyang, et enfin venir à un grattoir rond une forme plus claire.
Récemment, le Plan conjoint Terminal ferroviaire de Shenzhen (2016-2030 ans) pour obtenir China Railway, l'approbation du gouvernement populaire provincial du Guangdong, y compris inter-ville, Shenzhen et Zhuhai.
[Écrit] Han Liang
Certaines photos de la ville de Shenzhen Bureau de rail
documents d'approbation attachés
Han Liang [l'auteur]
[Source] Nanfang Daily Press Group South + client
