Très Shenzhen, Huizhou et d'autres lieux d'intérêt public Shenhui interurbaine est venu de nouveaux progrès. Récemment, pour obtenir China Railway, le gouvernement de l'approbation du populaire provincial du Guangdong du Plan conjoint terminal ferroviaire de Shenzhen (2016-2030 ans).
Ce qui est étroitement liée à Huizhou, Shenhui ferroviaire interurbaine est explicitement inclus. les gens Huizhou espèrent depuis de nombreuses années et était autrefois une « pause » dans interurbaine Shenhui semble un pas de plus.
Fait révélateur, la planification montre le diagramme du plan Shenhui inter-ville et inter-ville, Shenzhen et Zhuhai a l'intention de relier à Shenzhen Xili. Cela signifie aussi que, dans l'avenir, si ces deux lignes interurbaines ont ouvert à la circulation, non seulement de prendre le transport en commun de Shenzhen, Huizhou, Zhuhai aussi.
exposition à la tendance générale de Shenhui
Ou Xinxu Zhongkai HuiHuan Medina stationnement
Selon le plan terminal commun ferroviaire de Shenzhen (2016-2030), l'année de planification, le centre de Shenzhen va progressivement former la direction d'engagement de Guangzhou, Ganzhou, Shanwei (Xiamen), Maoming, Hong Kong, Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, été profondément Jiangxi profond, profond Mao ferroviaire à grande vitesse, les lignes de chemin de fer Guangzhou-Shenzhen et Guangzhou Dongguan Shenzhen, Shen Hui, long Hu, Shenzhen et Zhuhai et autres Pearl River Delta Intercity Railway a introduit la "double croix" plaque tournante radiale.
Selon le schéma de disposition générale du centre ferroviaire Shenzhen, la direction générale des lignes interurbaines Shenhui Shenzhen Xili - Sakata - Pinghu - Centre Longgang - Ping - Huiyang Xin Wei - Zhong Kai - HuiHuan - Medina - Gare de Huizhou.
Cependant, cela peut ne pas être le plan final du site. Selon le processus, est nécessaire la recherche de projets ferroviaires interurbaines démontré à plusieurs reprises avant l'approbation du projet, les changements peuvent se produire au cours de la. En fait, il a changé plusieurs fois avant l'acheminement occasion schéma ville Shenhui.
Il n'y a pas longtemps, en fonte Shenzhen, lesdits programmes de recherche en cours Shenhui Shenzhen secteur inter-ville (y compris le segment Dongguan Fenggang).
Plus tôt, le développement municipal Huizhou et la réforme du Bureau en réponse aux projets de net-citoyens ont dit rail interurbain Shenhui a été inclus dans le Guangdong, Hong Kong et Macao Grand Baie plan de construction ferroviaire interurbaine. 2022 a commencé comme un projet préliminaire. Huizhou, la province organisera le travail de façon constante.
Selon les informations du site officiel du groupe provincial fer d'investissement, Shenhui étude de pré-faisabilité interurbaine a été réalisé le plan de travail « Quatorze cinq » période mise en uvre (2021-2025 ans).
les gens Huizhou devraient prendre Intercity Zhuhai
Shen Hui, interurbaine interurbaine Shenzhen et Zhuhai a l'intention Xili "poignée de main"
Selon le schéma, Shenhui inter-ville et inter-ville, Shenzhen et Zhuhai à atteindre « poignée de main » à Shenzhen Xili station. conduit interurbaines Shenhui de Xili, jusqu'à ce que le Jiangbei Huizhou au nord-est. Shenzhen et Zhuhai interurbaine Xili conduit du sud-ouest, à travers la rivière des Perles reliant Zhuhai.
Cela a été confirmé dans un système de transport de passagers Xili mise en page de la station. Ce qui clairement, Xili station gérer à la fois partie Shen Hui, l'opération automobile interurbaine Shenzhen et Zhuhai. Cependant, la construction dont n'a pas révélé le calendrier spécifique Shen Hui, Shenzhen et Zhuhai Intercity.
terminal interurbaine Shenhui à Huizhou, Huizhou Jiangbei est actuellement pas concluante ou avantages dans la station sud.
2019 projet de construction clé au début de préparation Huizhou développement et la réforme du Bureau a récemment publié ont également mentionné la ville entre Shenhui. Mais l'expression est Shenhui interurbaine Xili (aéroport de Shenzhen) au sud de bénéficier du projet, la longueur de chemin de fer de 60 km, l'investissement total estimé à 35 milliards de yuans. Effectuera des travaux préparatoires cette année, l'unité de construction provinciale du fer Investment Group.
Jiangxi Shenzhen ferroviaire à grande vitesse à grande vitesse + Shenmao
De l'avenir Huizhou peut prendre le train à grande vitesse à l'ouest du Guangdong Zhongshan et Jiangmen
En construction dans le Jiangxi profond ferroviaire à grande vitesse, l'avenir sera communiqué à Shenzhen, Huizhou, « artère », par la convergence de Shenzhen, Huizhou, les gens peuvent également prendre le train à grande vitesse à la Pearl River Ouest.
Selon le plan, Jiangxi, Shenzhen Xili station est profonde, profonde borne de bus principal ferroviaire à grande vitesse Mao. La principale poignée de Deep, métallocène profond et une extrémité d'origine automobile à grande vitesse Xiashen au travail, ainsi que des véhicules de train à grande vitesse côtière se déplaçant à travers le travail.
Cela signifie que l'avenir de Deep ferroviaire à grande vitesse et ferroviaire à grande vitesse sera connecté Shenmao à Xili. les gens Huizhou à travers le rail profond à haute vitesse Jiangxi ou Xiamen-Shenzhen ferroviaire à grande vitesse, une liaison ferroviaire à grande vitesse profonde mao arriveront Zhongshan, Jiangmen, Yangjiang, Maoming et d'autres villes. les gens prennent Huizhou train à grande vitesse dans la ville cisjordanienne de Pearl River devrait être plus pratique.
Shenzhen-Shantou ferroviaire à grande vitesse indéterminée dans le site Huizhou
Shenzhen Daya Bay Intercity Aucun calendrier de construction
En plus de Jiangxi Shen et interurbaine Hui Shenzhen haute vitesse, et interurbaine Daya Bay à Shenzhen à Shenzhen par chemin de fer à grande vitesse à Huizhou, Shanwei est également préoccupante.
Récemment, la ville de Huizhou le développement et la réforme du Bureau en réponse à net-citoyens doute que les études récentes de planification des services compétents de la province du Guangdong, Hong Kong a organisé un vaste réseau interurbain Bay Area, profonde Ayuthaya est l'un du projet ferroviaire, mais il ne le calendrier de construction.
Pour le Shenzhen-Shantou station de train à grande vitesse à Huizhou, Huizhou développement et la réforme du Bureau, a déclaré l'étude de planification ferroviaire à grande vitesse Shenzhen-Shantou par la ville de Shenzhen l'organisation chef de file, les routes, les sites et donc pas encore finalisé.
[Reporter] Zhou Huan
[Photographie] Wang Changhui (Quelques photos de l'orbite Shenzhen Office)
[Auteur] Zhou Huan
[Source] Nanfang Daily Press Group South + client
