Le premier à introduire CRV sept, il n'y avait que la ville a un revenu par habitant de jusqu'à 150000

Pour des raisons historiques, le trafic de Hong Kong avec nous différents, nous conduisons sur le bon concept à Hong Kong ne fonctionne pas, et nous avons quitté le gouvernail, à Hong Kong est devenue une voiture à droite. Hong Kong est la seule ville de conduite côté gauche, il est cette commodité, faire beaucoup d'allemand, d'excellents modèles japonais accès direct à Hong Kong. De plus Hong Kong n'a pas l'industrie automobile, ses modèles sont importés, de sorte que vous pouvez voir ne voient pas beaucoup de voitures à Hong Kong, la partie continentale rare.

Par exemple, aujourd'hui cette version 7 CRV, version CRV de ce 7 ce n'est pas pour le marché intérieur pour créer des modèles Honda qui a construit pour le marché sud-est asiatique, « spécial pour la voiture, » étape officielle Honda encore révéler domestique nouvelles parce que la Thaïlande et d'autres pays d'Asie du Sud-est sont laissés en cours d'exécution, avec Taiwan même, de sorte que la version 7 modèles étape CRV seulement à Hong Kong, en raison des différences dans le système de conduite, temporairement impossible d'entrer dans la partie continentale.

Thaïlande 29 mars 7 liste édition des modèles CRV, sont déjà visibles dans les rues de Hong Kong, sa forme et sa grande lifting Honda CRV est pas un grand écart, la forme des phares plus forte est très féroce, avec Honda maintenant le plus garniture chromée de scène habile, peut apporter beaucoup d'idées nouvelles pour les consommateurs. Couplé avec une large forme de courbe comme le corps, la beauté de la CRV ancienne continuer.

En fait, sept modèles d'édition et la version interne des cinq modèles apparence est pas beaucoup de différence, comme le Trans-chrome queue garniture, les feux arrière en forme de L, peut apporter une très bonne expérience visuelle, mais aussi simple bilatérale échappement peut également fournir une bonne expérience visuelle, a toujours été pragmatique Honda CRV aller aussi du vent de la mode. Une garniture chromée inférieure peut également améliorer la texture du véhicule.

En raison de la nature de sa culture de la circulation, la voiture de Hong Kong sont le gouvernail à droite, de sorte que le volant sur la route de la route droite à gauche, de nouvelles voitures et l'aménagement intérieur intérieur du nouveau CRV cohérente, mais la configuration il n'y a pas grand écart les trois mêmes volant de direction, la position de vitesse de la même. Les matériaux intérieurs véhicule et de fabrication est Honda norme élevée et constante.

7 modèles d'édition par rapport à cinq modèles de la compression de l'espace intérieur est plus puissant, mais aussi un peu d'expérience de conduite du véhicule pire que les cinq modèles. Mais pour les familles de deux enfants est une bonne chose, plus de sièges si nécessaire, peut prendre plus de passagers, mais Honda a toujours été de créer un espace sur l'excellent, mieux après l'inclinaison du dossier des sièges peut être un espace étendu. Même les déplacements quotidiens, ce gros mangeurs peuvent également répondre à vos besoins.

Pas un grand changement dans le système d'alimentation, 1.5T que Taiwan est encore le moteur Honda rêves Terre, 193ps de puissance maximale, un couple maximal de 243 Nm, correspondant à une étape de boîte de vitesses CVT Honda préféré, que ce soit un véhicule tour ou la fiabilité des deux pour créer une bonne

Selon les statistiques de revenu de Hong Kong, Hong Kong revenu mensuel par habitant de HK 15000-20000 $, et que certains consommateurs représentent plus de la moitié, voire plus, en fonction du taux de change, le revenu annuel peut atteindre 150000 yuans, afin d'acheter un tel 7 CRV, compter les mots selon le revenu personnel, 2--3 ans peuvent être achetés, selon le revenu familial, puis un an peut acheter un CRV.

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