Dans le récent Guangzhou Motor Show, beaucoup consommateurs domestiques préoccupés par la dernière famille Mazda dans le grand SUV-CX8 vente officiellement ouvert, le prix de départ de 260000, voir le prix, a estimé que beaucoup de gens se détourneront de Ruhanlanda directe embrasser, cette fois-ci n'ont pas vraiment de saisir le marché avec Highlander, parce que le prix, sinon le fer Mazda, estimations des ventes serait plus misérable, cependant, c'est Mazda est venu une stratégie de prix est d'ouvrir un prix élevé, ce qui a incité Mazda CX8 osent appeler le prix si élevé? Nous examinons ici le!
Taille moyenne SUV occupe une grande partie de la part du marché intérieur des ventes de modèles SUV, la raison, ce type de modèle plus conforme au concept actuel des voitures des gens et acheter une voiture, un grand espace, l'atmosphère est hors relativement ouverte, frontière nette, Hanlan dans ce marché sont considérés comme des anciens combattants, et CX-8 est venu sur le marché intérieur naissant, sa force à la fin comment?
Comme Mazda sont des jeunes, pour la plupart attirés par l'apparition de Mazda, ce nouveau CX-8 maintient le charme, la nouvelle voiture est en effet très beau, très haute reconnaissance de la marque, la conception de style familial est très accrocheur, même sur la route sera vu dans les deux yeux pour regarder ce que, CX-8 du SUV de taille moyenne sera la maturité et le tempérament stable, dans les milieux de la mode sportive, si vous êtes une valeur de contrôle de couleur, alors c'est votre voiture il vaisselle. Pour oncle d'âge moyen, la voiture ne peut pas être le Highlander moins attrayant.
des parties latérales de l'utilisation de ceinture de voiture irréguliers, le rapport de la forme entière de la voiture est très coordonné, sportif comparaison visuelle, en utilisant un cercle autour de la fenêtre chromage décoratif, le bord inférieur de la porte est également décor chrome . la taille des voitures de longueur et la largeur étaient 4955/1842 / 1733mm, 2930mm empattement, près du corps 5 m ne semble très atmosphérique. La forme générale de la queue exquise relativement complète, les feux arrière de style regarder groupe plus spirituel, sous le pare-chocs sur les deux côtés d'un orifice d'échappement à double bilatéral semble petit, les concepteurs ne savent pas comment penser, tant la taille d'une voiture deux un si petit tuyau d'échappement, le gaz ne soit pas trop petit.
L'intérieur, la nouvelle Mazda CX-8 utilise la dernière de style de conception de la famille Mazda, bien que quelque peu semblable au CX-5, mais, en général, plus en place traité CX-8 en termes de détails style et intérieur. La forme de la console centrale plus en couches, tandis que les matériaux utilisés, la texture intérieure CX-8 est également bon. Trois autres circulaire de style tableau de bord comme une voiture de sport.
En fait, l'espace personnel est plus inquiet au sujet de la performance du CX-8, après tout, pas les points forts de Mazda, Mazda a toujours été de tenir grand son « cur », occupe la partie avant du corps plus la taille, l'espace intérieur Mazda sont relativement faible, cependant, pour cette CX8 est complètement différent, parce que la proportion de la partie avant du corps lui-même a été beaucoup d'espace, l'espace intérieur est si bon.
une partie d'alimentation, fait le nouveau CX-8 est alimenté par une ligne pleine Chong Chi ligne bleue 2.5L à quatre cylindres moteur à aspiration naturelle, la puissance de sortie maximale de 192 chevaux-vapeur; 6 Vitesse de transmission correspondante boîte de vitesses manuelle, la partie de châssis avant est le blé Jefferson suspension indépendante et suspension arrière indépendante multibras, capable de maintenir un bon niveau en termes de confort et de manutention.
