émissions Volkswagen moteur diesel de l'affaire de fraude depuis le début de la fin de Septembre 2015, traitent principalement avec les États-Unis plus tôt dans le cas d'un règlement de l'indemnisation, le coût total a atteint jusqu'à 16,5 milliards $, mais avait encore aucune correction pour 3,0 litres de moteurs diesel et ainsi de suite. Et le 1er Février, 2017, Volkswagen a présenté un règlement des moteurs diesel TDI de 3,0 litres, U-CAR a également écrit Stories 2 Février. Avec le dernier schéma proposé, les coûts de rémunération liés à des dépenses publiques devrait également continuer à être révisée, selon l'agence Reuters, les Etats-Unis a estimé 800003,0 l moteur TDI du véhicule permettra au Groupe Volkswagen à payer environ 1,22 milliard $ ont été rachetées ou une correction . Il y a aussi une nouvelles récentes est que le fournisseur allemand Bosch a également émis une déclaration, versera 327,5 millions $, avec les États-Unis responsable de tous les propriétaires concernés.
Selon Reuters, les Etats-Unis a estimé 800003,0 l moteur TDI du véhicule permettra au Groupe Volkswagen à payer environ 1,22 milliard $ ont été rachetées ou modifié.
3,0 l moteurs diesel TDI compensation
Tout d'abord, en termes de rémunération publique, précédemment pour le moteur 2,0 litres véhicules diesel TDI a été dépensé pour racheter jusqu'à 10.030.000.000 $ et modifié plus de 40 millions, maintenant environ 80000 moteurs TDI de 3,0 litres de voitures, dépenses Jiangzai de 1,22 milliard $ ont été rachetées ou modifications techniques. Selon l'approbation du juge des États-Unis, si vous choisissez de modifier le propriétaire du véhicule, sera disponible allant de 7000 à US 16000 $ en compensation, et si les problèmes de performance se posent, publiques supplémentaires et puis payer 500 $ au propriétaire.
En matière de rémunération publique, les voitures sur 80000 moteur TDI de 3,0 litres de cela, il dépensera 1,22 milliard $ à des modifications techniques ou de rachat.
Volkswagen a déclaré que, avant la fin de Décembre 2016, 2009 à 2012 la production de Volkswagen et Audi, disposera de 2 millions de véhicules seront rachetées par le groupe, et donner au propriétaire 75 $, et les 60.000 autres véhicules dont Volkswagen, Audi et Porsche devrait rappeler les opérations de correction.
Bosch versera une indemnité 327.500.000 $ ensemble
En plus de solution de moteur diesel Volkswagen de 3,0 litres à l'extérieur, un autre point est le fournisseur allemand Bosch. Après les choses ont éclaté, les autorités américaines pour Bosch continuent également d'entreprendre une enquête, Bosch continuent d'être remis en question à l'extérieur pour aider complice cas de fraude, mais jusqu'à présent, pas encore avoir des preuves claires et Bosch a présenté le dernier projet de déclaration a également souligné qu'aucun peu scrupuleux comportement. Toutefois, le président du conseil d'administration Robert Bosch GmbH Volkmar Denner a déclaré que, afin d'aider au règlement du public, mais aussi la société d'un processus de transformation, fournissant ainsi la résolution interne de 327.500.000 $ à la réconciliation. Ces réconciliation entre l'or, versera 163 millions $ aux demandes de Settle pour les véhicules de 2,0 litres, les propriétaires reçoivent environ 350 $ par personne, alors que le propriétaire du véhicule sera divisé en parts égales de 3,0 litres de 113,3 millions $, le propriétaire peut recevoir environ 1500 $ par personne.
Bosch versera 327.500.000 $, dont 163 millions $ pour régler les réclamations pour les véhicules de 2,0 litres, les propriétaires reçoivent environ 350 $ par personne, alors que le propriétaire du véhicule sera divisé en parts égales de 3,0 litres de 113,3 millions $, le propriétaire peut recevoir environ 1500 $ par personne.
Bosch projet de déclaration d'origine
Stuttgart / San Francisco - Bosch a conclu une entente de règlement avec les parties civiles aux États-Unis afin de régler la partie la plus importante de la procédure de droit civil en cours dans le cadre de Volkswagen, Audi, et les véhicules diesel Porsche qui ont été vendus aux États-Unis Le les documents correspondants ont été déposés durant la nuit auprès du tribunal compétent des États-Unis, le tribunal de district des États-Unis pour le district nord de la Californie. l'entente de règlement a été conclu avec le Comité directeur des demandeurs ( « PSC ») au nom des classes de règlement proposé. l'accord serait régler les réclamations des consommateurs et des concessionnaires de véhicules d'occasion contre Robert Bosch GmbH, ses filiales, ses employés et directeurs concernant Volkswagen et Audi, les véhicules diesel avec 2.0L moteurs pour les années modèles 2009 à 2015 et Volkswagen, Audi, et les véhicules diesel Porsche avec 3.0 L moteurs pour les années modèle 2009 jusqu'en 2016. à cet effet, Bosch paiera un montant total de USD 327.500.000 (environ . EUR 304 millions). En entrant dans le règlement, Bosch ne reconnaît les faits allégués par les plaignants ni Bosch décline toute responsabilité. « Après avoir soigneusement examiné tous les aspects pertinents, nous avons dans ce cas, a décidé de conclure une entente de règlement . Bosch est actuellement le plus grand processus de transformation de son histoire de l'entreprise. Nous souhaitons consacrer notre attention et nos ressources à la transition dans la mobilité et dans d'autres domaines d'activité », a déclaré le Dr Volkmar Denner, président du conseil d'administration de Robert Bosch GmbH. l'entente de règlement atteint exige l'approbation par le juge Charles R. Breyer, qui conduit la procédure de plusieurs districts dans tout le pays où de nombreuses actions de droit civil ont été combinées. lors d'une audience prévue pour le 14 Février 2017, la Cour examinera à subvention approbation préliminaire de l'entente de règlement. les membres de la classe sera alors informés de leurs droits et options. Il est proposé que la Cour considère fin al approbation de l'entente de règlement au début de mai. L'accord de règlement ne concerne que les demandes de droit civil. Comme il l'a fait depuis des allégations ont d'abord été rendue publique, Bosch continuera à défendre ses intérêts dans toutes les autres procédures de droit civil et pénal et de coopérer complètement avec les autorités enquêtons en Allemagne et dans d'autres pays.
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