distributeur BMW à Taiwan sélectionné en Février 23, soirée 2017, organisée par l'annonce publiée dans la 7e génération 5 de la série, a également annoncé le prix officiel de ses 6 modèles de voitures compilées, y compris la 520d, 520d Luxe, 530i Luxe, 530i M Sport, 530d M Sport et 540i M Sport, sous l'identité des importations, le prix de l'ordre, est 2,48 millions, 2,69 millions, 3,2 millions, 3,39 millions, 3,69 millions et 3,86 millions. Lorsque (environ RMB 539000, 585000, 696000, 737000, 802000) hausse des prix officiels légèrement plus élevé que le prix pré-vente en raison des ventes, Taiwan par intérim promotions de lancement pan-allemand avec un contenu bonus, et après sorti officiellement, il suçait la fonction de bonus inclus en standard dans la classe, de sorte que le prix de faire des ajustements correspondants. Selon le dit pangermaniste que, en plus du premier guide dans la voiture, le suivi sera importé 540i mai, 520i import Septembre, comme pour le mouvement de M Performance voitures Automobiles M550i xDrive, seront importés au cours du deuxième trimestre de 2017.

Le marché des importations de Taiwan de la septième génération de BMW Série 5, toutes les voitures entraînera un certain nombre de fonctions auxiliaires en standard, principalement nouvelle génération Série 5 avec la sagesse ConnectedDrive des fonctions de conduite, il contient l'aide d'évitement de collision active et détection des piétons, la tache aveugle avertissement de détection, d'avertissement de sortie de voie, alerte de trafic arrière, fonction d'avertissement de collision arrière, mais aussi le système d'aide au stationnement automatique, toutes les voitures standard, moyenne et grande berline de luxe pour montrer la capacité de combat complète, mais aussi à la principale charme de la technologie E-classe concurrents pour soutenir la concurrence. En outre, il exige beaucoup de l'organe de carrosserie en aluminium léger et une tringlerie de direction des roues arrière Direction active intégrale Système intégré de pilotage actif, adapté à une variété de système d'aide à la conduite, c'est la génération de clé lifting série 5.

Apparition en ligne au frère, la distribution des jeunes style d'affaires

5 générations lignes apparentes de G30 G hérité grand nombre des mêmes éléments de conception du système de génération 7, énorme calandre avec le chrome élargie en forme de rein classique, moyennes et grandes voitures de luxe devrait rouleau de mise en forme de l'élément de dés et vers le haut par des lignes étendu à la hotte, sont dispersées sur les deux côtés de l'intérieur, et converge sur le pilier avant, les côtés de la nouvelle conception des phares avant ont également ajouté un grand groupe de modélisation sourcils de lumière, rendre la voiture plus demi-tête d'expérience visuelle est large. feux de circulation diurne polygone dans le groupe des phares, l'arrangement Big Brother 7 lignes aussi tout à fait similaires, mais la source de lumière est une DEL, et 7 lignes rend segment de niveau de phare.

5 générations lignes apparentes de G30 G hérité grand nombre des mêmes éléments de conception du système de génération 7, énorme calandre avec le chrome élargie en forme de rein classique, moyennes et grandes voitures de luxe devrait rouleau de mise en forme de l'élément de dés et vers le haut par des lignes étendu à la hotte, sont dispersées sur les deux côtés de l'intérieur, et converge sur le pilier avant.

Quant à la partie inférieure de la forme avant, en conformité avec le kit possède aspect différent, avec un revêtement de chrome kit de voiture de luxe a un brouillard LED avant, une forme de L inversé sur les deux côtés de la ligne de barrage d'air inférieur ajustement parfait, sur le fond de atmosphère luxueuse exclusive, comme M modèles de kit sport, la région de partition 3 à travers les mailles du barrage de l'air, est différente de la forme sportive de suite de luxe.

Avec les modèles M Sport Kit, la région de partition 3 à travers les mailles du barrage de l'air, est différente de la forme sportive de suite de luxe.

Vu du côté du véhicule, la forme des ailettes de la roue arrière arc Reniflard aérodynamique possible pour faciliter efficacement la turbulence de l'écoulement d'air par le divergent de la roue avant, avec deux à proximité de la poignée de porte, par les passages de roue avant feu arrière dos droit plié pointu ligne, créer un niveau plus que les lignes latérales de la voiture de la génération précédente. En outre, le côté du cadre de la fenêtre sont de différents matériaux avec un métal, choisi revêtement de chrome kit de luxe, tandis que l'embellissement de châssis en aluminium du M Sport Kit, et comme dans la colonne de gauche classique classique C le Hofmeister Kink ceinture angulaire, la conception générale du côté de la voiture du peuple ne peut pas penser à 7 Series.

En outre, les premiers modèles de génération de feu arrière 7 de la génération précédente, la partie de modélisation devient plus large, plat, en raison de leurs lampes à une région étendant côté du véhicule, plus de la génération précédente, a donc aussi une manière plus ouverte que l'arrière l'élan. Le pare-chocs arrière présente également un degré considérable de la modélisation de la variation, avec le brouillard arrière chrome recouvert double des tuyaux d'échappement quadrilatérales bilatérales, de sorte que la forme globale montrant riche changement de niveau, en changeant les lignes émettent également un sens très forte du muscle.

En outre, les premiers modèles de génération de feu arrière 7 de la génération précédente, la partie de modélisation devient plus large, plat, en raison de leurs lampes à une région étendant côté du véhicule, plus de la génération précédente, a donc aussi une manière plus ouverte que l'arrière l'élan.

Intérieur sens de la science et de la technologie comme la principale, pour agrandir l'espace de la génération précédente

Entrez ensuite la voiture, le plus grand changement est que l'affichage de l'espace intérieur, à travers la reclassées minière mise en page hexagonale de la console centrale, de sorte ventilation de l'air conditionné, la console audio et de contrôle thermostatique intégrée dans le même bloc, avant un changement de générations conception hiérarchique. En outre, l'impact de cet avantage au nom de l'empattement étiré, en fonction de ses avantages naturels de cette génération de l'espace intérieur est plus spacieuse que la précédente génération, non seulement d'augmenter l'espace de tête, l'usine BMW plus en abaissant l'instrument la position du disque, l'écran iDrive indépendant et d'ajuster l'angle de la console centrale, avec l'épaulement de l'espace passager d'augmentation réelle et le coude.

Grâce à l'reclassées minière mise en page hexagonale de la console centrale, de sorte ventilation de l'air conditionné, la console audio et de contrôle thermostatique intégré dans le même bloc, a changé la génération précédente de la conception hiérarchique, mais aussi par le bas emplacement du tableau de bord, Ying indépendant iDrive écran et régler l'angle de la console centrale, de l'épaule d'augmentation réelle du passager avant et l'espace de coude.

Dans le cadre de la voiture est équipée d'une nouvelle génération de série 5 vient tableau de bord standard numérique 12,3 pouces, et affichera le style en fonction de différents conversion de mode de conduite, avec 10,25 pouces écran iDrive central d'information 520d luxe au-dessus de la norme, plus que la forme de la génération précédente sens de l'ambiance intérieure technologique. Cette génération de iDrive 6.0 système intégré, non seulement l'intégration de la voix, le toucher et le contrôle de geste, la circulation intelligente et en ajoutant des systèmes d'assistance ConnectedDrive, la technologie deviendra équipée de la septième génération projet phare de la série 5. Interface utilisateur qui a été transformé affichage conforme à l'image de saké, le menu principal comprenant un total de six fonctions principales illustrées, sont disposées afin de suivre les besoins des propriétaires changement.

Une nouvelle génération de Série 5 est livré en standard tableau de bord numérique 12.3 pouces, et suivre un autre style d'affichage de commutation de mode de conduite des modes de conduite de haut en bas sont Sport, Confort et Eco mode Pro.

Cette génération de Série 5 continue dans le grand style berline de luxe, le confort avec le même assez riche, avec siège en termes de, 530i ou vient plus tard standard avec sièges double confort avant avec dispositif de mémoire avec un matériau de revêtement pour la peau BMW deuxième senior cuir Dakota. En outre, 530i M La version Sport est plus que la production totale d'une norme de 600 watts stéréo Harman / Kardon, et même alors, correspondant à la production totale de 1400 watts Bowers & Wilkins (B & W) son surround, et sera publié à la scène sur l'écran , qui est un modèle de voiture en option B & W du son.

530i M La version Sport est plus que la production totale d'une norme de 600 watts stéréo Harman / Kardon, et même alors, correspondant à la production totale de 1400 watts Bowers & Wilkins (B & W) son surround, et sera publié à la scène sur l'écran, à savoir il est un modèle de voiture en option B & W du son.

530i-dessus des sièges avant standard double de confort comprenant un moyen de mémoire, le matériau de revêtement revêtu du second niveau du cuir BMW Dakota.

suivre Starter 520d génération de diesel, le code B47 moteur turbocompressé de 2,0 litres 4 cylindres en ligne, la même puissance avec les données de la génération précédente, la puissance de sortie maximale 190 au moment de 4.000 tours par minute, le couple maximal au moment de la surtension est 400N.m 1.750 rpm out. Comme pour la version essence 530i, les données numéro de modèle de l'ascension de puissance correspondante est également soulevé de la 528i de la génération précédente à 530i, avec sa turbine à essence de code linéaire B482,0 litres 4 avec 252 chevaux et un couple maximum de 350N.m.

Comme pour la version essence 530i, les données numéro de modèle de l'ascension de puissance correspondante est également soulevé de la 528i de la génération précédente à 530i, avec sa turbine à essence de code linéaire B482,0 litres 4 avec 252 chevaux et un couple maximum de 350N.m.

Et avec le M Sport Kit 530d et 540i, la nouvelle génération de la série B mis sur la même famille de moteurs. Lorsque le 540i a 340 chevaux avec un couple 450N.m, vitesse Steptroic 2 par clé 8 avec le mouvement manuel de l'accélération de zéro à 100 km par heure, la nécessité 530d, 530d a un 265 chevaux et un couple 620N.m dur 5,7 secondes, lorsque le 540i a besoin de 5,1 secondes, plus courtes que la génération précédente de près de 1 seconde.

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