l'industrie militaire du Japon a conduit longtemps la Chine, aujourd'hui même, armes japonais fait et ce que nous devons examiner la concurrence, un élan inébranlable, qui est digne de reconnaissance Malheureusement, ne pouvait pas échapper encore se laisser dépasser la situation de la Chine, et maintenant il fait face à beaucoup de choses embarrassantes, telles que: le domaine des véhicules blindés à roues, le Japon et la Chine que la vérité ne peut pas.
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Véhicule blindé à roues est en fait une variante de la technologie automobile, et le Japon ne sont pas en face au début, la pensée appartient à la Chine et le Japon reconnaissent ses conditions de circulation ne sont pas adaptés, jusqu'aux années 1980, le Japon était d'une grande importance car les véhicules blindés à roues la recherche et le développement. Japon en bon état, mais l'action est lente, moins le modèle R & D, la sortie n'est pas élevé, qui appartiennent à la meilleure performance lorsque 96 véhicules blindés à roues, en utilisant la structure de 8X8. La voiture avait une bonne impression à tout le monde, quand il a finalisé en 1996, la Chine est toujours en R & D 92 structure 6X6 blindé. La performance de la voiture est bonne données, seulement 14,5 tonnes poids brut, l'occupant 2, contenant les membres de huit personnes, jusqu'à 100 kilomètres par heure, en plus cher, au prix de plus de 100 millions de yens à l'extérieur, très satisfaisant, il est considéré comme une classe mondiale l'un des véhicules blindés.
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Maintenant, ce véhicule blindé a été pris dans un maladroit, 2016, Lorsqu'un type 968X8 porte blindés à roues à l'affichage de manuvre pour le public, même sur un petit obstacle en cas d'un accident de l'arbre cassé, le côté droit des roues est tombé en scène publique, notez que cela est dans les basses plaines s'enfuir roue, appartiennent à laisser derrière ses performances des gens, donc oser dire: classe mondiale?
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La performance réelle de la voiture est loin d'être une bonne imagination, Lorsque ce véhicule blindé à roues auto-étude que les forces mis en service, les Japonais eux-mêmes trouveront que rattraper ancien réservoir , C'est un gros problème, roues tâche blindé est de se battre avec des chars, nous ne pouvons pas garder les réservoirs de manoeuvre est faiblesse fatale, Ainsi, le niveau de bruit et de la concurrence chinoise?
En fait, le problème de la voiture plus que cela, le Japon a dû être stationnée en Irak pour soutenir l'action de l'armée américaine, l'armée américaine trouvé beaucoup de problèmes d'argent, des explosifs très simples peuvent causer de grands dommages à la voiture, ou que aucune conception de protection contre la foudre. À grande vitesse conduite hors route dans le désert, les obstacles généraux font également les roues de la voiture ont été sérieusement endommagées, moyenne qu'il est hors route capacité a échoué. En ce qui concerne le problème de la capacité de l'épreuve des balles insuffisante est tout à fait important.
Plus tard, les gens viennent à comprendre ce problème dans la conception de véhicules blindés, même pour leur propre fosse leur propre voiture originale conçue entièrement conforme aux limites de la réglementation de la circulation routière du Japon, plutôt que l'élaboration des normes militaires, les conséquences pour le poids est supprimé à 15 tonne, conduit directement à l'absence de lacunes de protection, que pour les performances hors route ne sont pas aux concepteurs de ne considérer que appartiennent à la manuvre sur la route, jamais pensé hors route ces questions.
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Vous trouverez de cette affaire, la concurrence entre le Japon et la Chine n'est pas si facile, de considérer non seulement la concurrence, a dû surmonter leurs propres problèmes, est vraiment difficile.
