Dans la vue configuration du modèle, publié en 2017, mai 2018 dans les modèles de voitures domestiques vendus dans le Boxster GTS 718, il peut être considéré comme essentiellement une version améliorée de 718 Boxster S, qui ont non seulement d'autres modèles comme option Sport paquet de l'apparence d'un modèle, et comprend une partie avant et arrière GTS pare-chocs de peinture noire de configuration exclusive, la face inférieure de la voiture a également GTS modèles termes, la première étape est agencé Carrera S 20 pouces anneau en aluminium.
GTS apparence exclusive de la configuration intérieure, mettent l'accent sur le style de réglage de la performance
L'arrière de cette voiture à conduite d'essai en plus de l'aspect particulier de la correspondance de couleur carmin de voiture, et plus prise noire en option avec système d'éclairage dynamique PDLS, haut brillant style noir Sport paquet de l'apparence de conception, la grille d'entrée d'air latérale et une peinture noire barre anti-roulis haut brillant de la peinture noire. La peinture noir mat 20 pouces bague en aluminium fait partie des éléments libres en option par l'apparence de contraste couleur rouge et noir, mettez en surbrillance davantage les caractéristiques uniques des modèles GTS.
voitures essai routier en plus de prise noire en option couleur carmin voiture spéciale, et PDLS supplémentaires d'équipement en option du système d'éclairage dynamique, haut brillant style noir Sport paquet apparence design et la grille entrée d'air côté voiture peinture noire.
Barre anti-roulis pour les hautes véhicules à conduite d'essai glacé de peinture noire éléments facultatifs supplémentaires, comprenant un aileron arrière actif, et le levage manuel, revêtement noir arrière comprenant un ensemble double de la tuyère.
718 Boxster véhicules GTS avec une configuration unique étape 20 pouces jantes Carrera S, et en option peinture noire mate libre, le modèle des étriers de peinture rouge est S ou plusieurs équipements standard.
718 Boxster GTS avec la conception du capot de levage électrique, en plus du capot noir standard, offre encore un bleu, le choix de la couleur de chaperon rouge et brun, et en tant que programme d'option gratuite.
La configuration intérieure, 718 Boxster GTS aussi différent des autres paramètres sur les véhicules, qui emploie cuir suédé recouvert d'un sport de mise à niveau du siège, mais aussi avec le sommet de l'appuie-tête modèles GTS emblème décoratif et changement aux voitures GT formule configuration direction de la roue. Et dans les voitures d'entraînement d'essai, il est la couleur contrastante exclusive correspondant à l'emballage intérieur GTS et GTS modèles sont également exclusifs rouge paquet garniture intérieure en daim rouge couture, mais faisait partie même du pare-soleil est également équipé d'un matériau en suède en option revêtues, grâce à quoi les matériaux intérieurs avec plus rouler.
718 Boxster GTS intérieur en cuir suède recouvert d'une grande quantité, et le déplacement à la configuration du volant de voiture GT, tester les voitures d'entraînement contrastées paquet intérieur assorti couleur exclusive GTS, modèles GTS et aussi le daim coutures carmin exclusive suite décorée, créez une configuration plus de salle de voiture de style de performance.
718 Boxster standard GTS recouvert de suède en cuir et siège sport mise à niveau, l'appui-tête comprend en outre l'emblème supérieur décoratifs modèles GTS.
2,5 l puissance de la turbine à quatre cylindres, une courbe de couple de sortie matures Plaine
Il semble que la configuration d'alimentation, 718 Boxster GTS pour améliorer la gamme ne soit pas trop évident, et 718 Boxster S qui utilise le même moteur de 2,5 litres turbo à injection directe à quatre cylindres, mais la hausse de la sortie de puissance maximale de 15 à 365 niveau, le couple de sortie maximal est également légèrement relevée au couple 430N.m, avec mise en correspondance est une boîte de vitesses à double embrayage à sept vitesses PDK. Pour fixer le châssis, 718 Boxster GTS aspiré système de suspension PASM active et une gestion de support comprenant l'essieu arrière différentiel à glissement limité mécaniquement couple système de guidage sous PTV, tout comme les modèles standard.
Par rapport à la sous-litre puissance atmosphérique avant le lifting 3,4, qui a 2,5 litres de puissance de turbo à quatre cylindres, sauf avec un taux de croissance de 35 chevaux-vapeur, la principale différence est encore d'améliorer le couple de l'augmentation de la respiration 60N.m, passer de 5500 tours par minute et 1,900 Jieke fournir englobe à peu près le domaine de la vitesse du moteur couramment utilisé, la puissance maximale et 365 émergent à 6500 tours par minute, avec une courbe de puissance très sophistiqué, la puissance classique aspiration naturelle est difficile à réaliser royaume.
Bien que le moteur est le bruit pas dans les six cylindres passé moteur atmosphérique à haut élevé pour avoir un petit quelque chose avant la libération complète de la courbe de puissance de sortie spectaculaire, mais la nouvelle génération des performances alimenté par turbo est vraiment difficile de trouver à redire, et cela se reflète aussi dans la les performances d'accélération réelle, 718 Boxster GTS accélère de zéro à 100 km par heure seulement 4,1 secondes pour terminer, non seulement moteur à aspiration naturelle de 718 Boxster GTS 4.0 (modèles manuels) sont équipés de 4,5 secondes plus vite que 4,0 litres, mais était encore aussi que 718 Spyder 4,4 secondes.
En plus de la performance de forte dynamique de la turbine, 718 Boxster GTS également en tant que norme de synchronisation de kit de voiture de sport, et comprend une pluralité de modes de puissance pour optimiser l'accélération maximale de 20 secondes mouvement Response Sport du bouton, avec un ensemble de talon de 20 pouces, PASM système de gestion de suspension active et contenant l'essieu arrière différentiel à glissement limité mécaniquement couple système de sous-guide PTV, de telle sorte que 718 Boxster GTS est améliorée non seulement dans la puissance de sortie, sur le châssis aussi de meilleures caractéristiques de manipulation, assure une très bonne la performance globale de manutention.
Porsche a annoncé que, dans les 2020718 Boxster modèles GTS janvier d'origine, sera de retour à l'étreinte de la puissance à aspiration naturelle, passage à 4,0 litres boxer 6-cylindres, et dans les 718 voitures actuelles Boxster, l'ajout d'un corps forme et puissance sont plus attractifs 718 voitures de Spyder, mais il est indéniable que les turbo-propulsé courant 718 voitures Boxster GTS, a encore difficile à aspiration naturelle simple couple à basse vitesse de puissance pour comparer, ainsi que la plus puissante accélération instantanée force sprint.
