Je visitais récemment le forum, il y aura toujours voir certains de ces commentaires: « *** pour être utilisé une batterie de vue, ils ne sont certainement pas fait la voiture. » « Réparateur peut également obtenir la télévision » ?. Un autre commentaire était « cette marque est il y a 100 ans moteur fait, cette voiture voler sans aucun doute! » Pour déterminer l'avenir de cette histoire par des amis non la minorité, mais vous savez, Ma, un ancien professeur, M. Li est la photographie ouverte pavillon est fait tracteur Lamborghini, la marque française Peugeot fait des sous-vêtements! Bien que spécialisé en chirurgie, une seule chose est bonne pour la vie, mais aussi l'empereur fondateur de l'agriculture, à mi-chemin décent ne signifie pas bien faire. Aujourd'hui, nous a donné quelque chose au sujet de la marque de voiture « histoire noire. »

Toyota Motor

Métier à tisser?

Beaucoup de gens savent que le fondateur de Toyota Toyoda Kiichiro est, mais il ne commence pas à zéro, mais pour aider son père, qui est le pedigree du groupe Toyota, Sakichi Toyoda. Sakichi Toyoda comptait sur la légende japonaise, il dispose d'un grand nombre de technologies brevetées. En 1918, le fondateur du courant dominant de l'industrie Toyota Boshoku AG.

Mais son fils, Kiichiro Toyoda est un écrou de voiture, en fait, peut aussi influencer du père, dès 1910 quand, Sakichi est allé étudier en Europe et en Amérique, je me suis aperçu que la voiture appartient à l'ère viendra. Ainsi, son fils, passe-temps de soutien spécial Kiichiro, Kiichiro et mot gauche au moment de sa mort: « Je fais métier, vous obtenez la voiture, il doit utiliser son invention pour contribuer à cette société. » Depuis lors, Toyota Réparateur vient d'entamer la route, au début et a fait la première A1 une berline Toyota et un camion G1 Toyota en 1935 Août.

Mazda

bouchon de vin?

Beaucoup de gens disent que Mazda est préférable de Réparateur concentré d'affaires, et son moteur rotatif est tout le monde parle. Mais Fondée en 1920, la société Mazda, dont le produit principal est le liège de vin! Jusqu'en 1923, un important tremblement de terre au Japon, Mazda considéré à cette époque de grand besoin pour les petits véhicules au Japon, a vu une occasion d'affaires, et il a décidé de construire une moto. Jusqu'en 1940, il a commencé la production de voitures.

beau

? ? ?

On notera que ce titre? ? ? , Quant à savoir pourquoi une telle représentation est faite parce que beaucoup de belles choses.

L'histoire de Peugeot est plus éloignée, même datant du 15ème siècle, quand la ferme exploite le moulin, est plein d'agriculteurs. La ferme est ouverte 300 ans, au 18ème siècle et les frères Peugeot Jacques Maillard - a créé la société » saran, spécialisée dans la fonderie, produit principalement en acier laminé à froid et les barres en acier, est entré dans l'ère des travailleurs à la 1824, Peugeot. taille de l'entreprise est déjà très grande, mais le produit sera exporté vers la Suisse, l'Italie et la Turquie.

Mais la Peugeot ne se satisfait pas cela, car aucun rival dans l'industrie sidérurgique, Peugeot ennuient, ils commencent un moulin à poivre, qui est de devenir un cuisinier il? Cependant, Peugeot se sentent toujours pas amusant, sera parmi le cercle de la mode, pour commencer un corset, vous savez que le temps en Europe, le corset est essentiel pour chaque femme.

En outre, Peugeot a également fait un vélo ainsi que des munitions, bref, ne pas essayer de nouveau. En fin de compte, Peugeot a trouvé: « voitures ah-fait les voitures de construction et plus de plaisir !! » Ensuite, il y aura une Peugeot nous savons maintenant.

Ainsi, de nombreuses marques pourraient être le prédécesseur d'entre nous ne peut pas imaginer. En cette journée et l'âge de l'industrie automobile de pointe, de plus en plus d'entreprises afflux marché automobile, de plus en plus Réparateur transfrontalière, mais le mot de la bouche a été mauvaise, ne pense pas que ce soit le principal travail professionnel que vous faites mauvais, mais qui n'est pas ah passé. Maintenant, le marché automobile est dans le besoin d'innovation et d'injection de haute qualité du sang frais, afin d'éliminer ceux-ci, bien que l'histoire de Réparateur, et encore ont été les prix des voitures paresseux, le marché pour nos voitures apporter plus de vitalité.