A partir de 2018, le taux de croissance des ventes d'automobiles de la Chine a continué à baisser au début, mais en 2019, la baisse totale des ventes est progressivement devenue la norme, cette année, affectée par l'épidémie, les grands prix des voitures les résultats de fin d'année tout aussi sombre. Dans Volkswagen particulier, les jours de plus en plus difficile cette année, la peine de fraude émissions européennes et américaines « des vestiges exceptionnels », le marché intérieur a également souffert vente sécurité accident de voiture en question, et que les anciens rivaux - Toyota est sans aucun doute une occasion en or, inverse une bonne occasion de potentiel de retour.
une nouvelle génération Highlander
canaux de distribution: Guangzhou Toyota, FAW Toyota
point de vente de base: 7 Dieu remplacement des voitures SUV, la plus importante version hybride.
Au début d'une nouvelle génération Toyota Highlander 2019 New York Auto Show, la nouvelle architecture de plate-forme précurseur GA-K sous la Toyota tnga voiture basée à construire, par rapport à la Camry, RAV4 et a donc un taux élevé de parties communes, les matériaux de châssis en espèces plus léger. Il convient de noter que le nouveau Highlander sera également introduite par les canaux à deux domestiques, Guangzhou Toyota et FAW Toyota pour la voiture au nom de code 760B, 770B, qui est une forte probabilité, il y aura un nouveau nom chinois.
En tant que sept de taille moyenne SUV, le Highlander sur le marché nord-américain est équipé de 3.5L moteur V6 auto-amorçage, en venant encore dans le pays devrait base moteur 2.0T L4, mais la première fois fait une nouvelle génération Highlander hybride Version en option. En outre, compte tenu de ses modèles SUV de positionnement du produit, la nouvelle génération de plate-forme suspension arrière Highlander par rapport à la Camry, Avalon a encore renforcé pour répondre aux exigences environnementales de la force complexe de châssis de la voiture.
Sur la conception interne et externe, par rapport à la génération actuelle de Highlander ont également quelques changements, il y a une apparence claire des lignes esquisser la tendance « lisse », par rapport à regarder en espèces plus de saveur urbaine, ce changement est bon ou mauvais je pense que tout le monde nous aurons une autre vue. Cependant, la texture de l'intérieur de la voiture mise à jour sûrement personne ne niera que, y compris le panneau complet de l'instrument à cristaux liquides, flottant dans le panneau de contrôle et d'autres modèles sont aimés par les consommateurs domestiques, tout en travaillant avec le matériel, les détails de la commande et la couleur ont également révélé une meilleure texture.
une nouvelle génération Sienna (Senna)
canaux de distribution: Guangzhou Toyota, FAW Toyota
point de vente de base: marché MPV affaires, la concurrence Buick GL8, Viloran public.
La troisième génération de Toyota Senna: les importations parallèles
Toyota avait dit plus tôt dans la planification stratégique du produit a révélé une nouvelle génération Sienna (Seine appel national) sera officiellement introduit en 2020, le marché intérieur, le même est Guangzhou Toyota, FAW Toyota double canaux, et avec le MPV de l'entreprise dominante - Buick GL8 Expand la concurrence. En plus de la Seine, le SAIC-Volkswagen Viloran sera officiellement en vente, GL8, un jour dominateur je crains d'être à sa fin.
À l'heure actuelle, les ventes intérieures de la Toyota Sienna est introduite que par la voie d'importation parallèle marché intérieur, la part de marché ne peut pas être comparé avec le courant dominant du MPV d'affaires grand public, mais la réputation de la voiture sur le marché des monospaces est encore assez bonne, avec une nouvelle génération de modèles dans l'ensemble met en évidence de nombreux aspects de l'architecture du véhicule, groupe motopropulseur, etc., le carburant et l'électricité en particulier le pétrole seulement 5L / 100 version hybride de l'émergence du produit est lié à la libération ultérieure du potentiel de la voiture.
Il convient de noter que cette année, China Insurance Institute performance crash test GL8 peut être décrit comme difficile à décrire, mais la réputation SAIC Volkswagen Passat Viloran reçoivent inévitablement, L est affectée Tiguan. En revanche Toyota Corolla actuellement impliqué dans le test, Ralink, Avalon donc obtenir de bons résultats, introduit cette année, Senna idéalement opportun.
une nouvelle génération Harrier (Hai Liya)
canaux de distribution: Guangzhou Toyota, FAW Toyota
point de vente de base: mouvement transfrontalier SUV, connue sous le nom de la version Toyota du RX.
les consommateurs domestiques Toyota Harrier peuvent ne pas être au courant, mais SAIT importés Lexus RX, en effet, la première génération étrangère et de deuxième génération Harrier en fait, le RX pour les modèles standard. Et par rapport à la flotte existante de Highlander et RAV4, ce Harrier beaucoup plus d'accent sur les sports et les plus jeunes, est un phare cinq modèles SUV de taille moyenne.
future Harrier continuera ce cadre domestique, avec Bihanlanda, idées de conception de croisement partiel va encore attirer les faveurs des jeunes consommateurs, devrait également tendance à baisser dans le prix, une série d'environ 250000 gamme de prix, principalement dans L tiguan, Ang Kewei, même Loulan, Kwun Road, que les concurrents.
Et Highlander, comme, ce Harrier a également introduit un double canal interne, le nom de code FAW Toyota est 941B, durée de vie prévue Minghailiya. Guangzhou Toyota prévoit également le modèle 942B a une grande probabilité Harrier voiture sur. Cette routine, nous avons vu à plusieurs reprises dans l'architecture Toyota tnga.
Le nouveau RAV4 PHEV
canaux de distribution: FAW Toyota
point de vente de base: pour les batteries au lithium, 63 km pur endurance électrique.
RAV4 version plug-in hybride PHEV du RAV4 est de mettre l'aile, qui continue à l'intérieur de la conception et la version essence en dehors de la vente de l'aile RAV4, il suffit de changer les détails, cette visite pour montrer leur identité propre, comme en utilisant le mouvement plus visible en tulle noir grill, les deux côtés de la source lumineuse LED avec une zone de brouillard, également avec une identification de marque glGo bleu.
Toyota RAV4 PHEV équipé d'un système hybride se compose de 2.5L moteur à cycle Atkinson et d'un moteur électrique constitué d'une puissance globale de 225kW, peut être considéré comme la version la plus puissante et la plus économe en carburant du RAV4. Corolla avant et double moteur E + car il est aussi un THS système hybride, mais avec une version des batteries au lithium de grande capacité mélangés interpolée, et le poste de charge peut ajouter plus le mode d'entraînement électrique, la vie de biefs, réduit la consommation de carburant à 2.6L / 100 km.
En cours de route, il est difficile de deviner, près Wei nous venons d'énumérer Landa peut également lancer une version plug-in hybride, complétant ainsi le double moteur à double moteur Corolla E + / E + Ralink layout produits similaires. Non seulement enrichir la gamme de produits pour renforcer le « grand nord » de la compétitivité (les nouvelles subventions à l'énergie, licence, ligne de limite), il peut atténuer efficacement les points de pression doubles prix des voitures dans le pays.
C-HR EV / EV Yize
canaux de distribution: Guangzhou Toyota, FAW Toyota
point de vente de base: une voiture électrique pur pour accélérer la mise en page
Toyota prévoit de lancer 10 ont commencé en 2020 pur entraînement électrique de nouvelles voitures, y compris ceux basés sur sa nouvelle architecture e-tnga aux modèles de construction du monde 6, 2020 est sans aucun doute l'année du développement de Toyota de nouvelles sources d'énergie. C-HR EV et EV Yize seront installés à Guangzhou Toyota et FAW Toyota.
En tant que pure version électrique de Toyota C-HR EV / EV Yize pour maintenir la version de carburant des détails de conception du bureau, il y aura quelques différences. Prenez C-HR EV, par exemple, en utilisant une calandre entièrement fermée et le logo exclusif EV et passe à un nouveau style de roues, échappement arrière annulé. À l'heure actuelle déclaration d'information C-HR EV a été exposé dans le pays, prévu en Avril sur le marché, équipé d'une puissance maximale de moteur électrique 204 chevaux-vapeur, faites correspondre une batterie lithium triade. En tant que modèle soeur, la Yize EV et Toyota C-HREV très cohérente.
une nouvelle génération de Rand Road, frais Chak (Land Tour)
canaux de distribution: À déterminer
point de vente de base: toujours hardcore, d'abord introduit la version hybride.
inconditionnels Mentionné véhicules hors route, Toyota Rand Road, Chak frais (ci-après la terre de patrouille) doivent être sur la liste, le pouvoir dur a été largement reconnue par le marché mondial, les ventes intérieures de patrouille terrestre est en service depuis plus de 12 ans, les réglementations sur les émissions croissantes dur, la voiture aussi allé à la mise à jour du nud de temps.
nouvelles médias étrangers montre que la nouvelle génération de la Terre Tour sera officiellement dévoilé lors de la première mondiale d'Août de cette année, la nouvelle voiture sera construite sur la base de la plate-forme propulsion arrière sous l'architecture Toyota tnga. Notez que, comme une patrouille terrestre SUV peut être l'architecture suivante tnga est d'abord monté longitudinalement modèles de plate-forme de conception non-Unibody, qui est la couronne et l'importation d'outre-mer et LS sont différents. Il a été révélé, une nouvelle génération sera équipée de patrouille moteur bi-turbo V6 terrestre, la puissance maximale de 295 ch, 356 Nm de couple.
Système de transmission, le moteur est mis en correspondance 10AT Aisin transmission automatique et un système d'entraînement à quatre roues motrices est livré en standard avec à temps plein, avec une forte probabilité LX est le même différentiel central Torsen. Système d'alimentation qui utilisera les informations de version hybride est pas exacte, estimation personnelle continuera l'auto-amorçage du moteur Lexus LS 3.5L V6, bien sûr, le mécanisme de transmission sera remplacé par le mécanisme de transmission E-CVT, plus 4AT.
Circuit + Ce gros véhicule utilitaire sport sur l'architecture tnga est un énorme défi, comment parvenir à une meilleure puissance de l'équilibre, l'efficacité énergétique, la sécurité, et d'autres multi-attributs hors route, tout pleinement intégré dans le « concept de nid Feng de » série de produits de la famille, une nouvelle génération déterminera la terre Visite des produits et de la rentabilité. De plus, nous devons faire attention, parce que l'argent terrestre pression de décharge tournée FAW Toyota a été « gelé » dans la question de savoir comment la prochaine génération de la distribution de la marque de voiture chinoise a également besoin d'un mal de tête.
