Une puissance pure ne prend pas la façon inhabituelle l'aspect lisse de patrouille Chevrolet vraiment faire l'expérience

Au sens strict, pas patrouille lisse première voiture électrique pur de Chevrolet, les années Chevrolet Bolt d'attente est encore introduire domestique, tant de gens pensent est la dernière longue attente est un autre véhicule électrique transfrontalier - Chang Tour. Chang patrouille apparu peut être considéré pour combler les lacunes dans le domaine de la voiture électrique SAIC-GM-Chevrolet, Chevrolet dans la nuit, nous avons enfin pu voir un vrai couleurs.

Dérivé du concept FNR-X voiture

positionnement du véhicule de patrouille Chang et micro bleu Buick similaire au coupé sport utilitaire de positionnement, Chevrolet a également pris le nom approprié son intéressant: coupé ville électrique Inter pur, patrouille Chang dans les conditions NEDC kilométrage jusqu'à 410 km, peut facilement répondre aux besoins de déplacements quotidiens.

l'apparence de patrouille Chang et son nom, au premier abord pensé que c'était le modèle traditionnel avec un moteur à essence, la face avant est pas face avant entièrement fermée comme la voiture électrique ordinaire, elle conserve une partie de la grille d'entrée d'air. Le tout style de conception de la voiture est en fait la Chevrolet apprendre voiture concept FNR-X, c'est tous les nouveaux modèles Chevrolet SUV au cours des dernières années, la conception de l'aube, et même la patrouille lisse ce crossover électrique pur ne fait pas exception.

Afficher le phare est monté sur la source de lumière LED, à l'intérieur les feux de jour à LED intégré, simple sens technologique. À l'heure actuelle, bien qu'aucune table de configuration détaillée, mais conformément aux pratiques Chevrolet, Chang pense patrouiller dans tout le système est des phares LED standard. Sous la face avant entourant l'utilisation du design de crocs, mais il n'a pas été conçu ici ou feux de brouillard avec de nombreux look élégant.

Il est rapporté que la patrouille Chang sera équipée de la dernière génération de système MyLink + Zhaopin, prend en charge les touches virtuelles, le contrôle à distance, des fonctions intelligentes telles que la reconnaissance vocale, les aspects de la circulation seront également fournir le trafic des applications sans véhicule 4G 100 g de chaque année, pour être en mesure dans une certaine mesure, car tous les jours apporter confort. Malheureusement, les détails de patrouille lisse intérieur n'a pas encore été affiché publiquement, si nous prenons la visite intérieure sera lisse pour tout le monde pour résoudre la première fois, suivi du Pacifique Rapports du réseau automobile de rester à l'écoute.

Puissance, le moteur électrique est alimenté par une visite en douceur de Huayu Automotive Electric System Co., Ltd pour fournir une puissance maximale de 110 kW (150 ch), système à trois de puissance de la batterie de yuans lithium par offre SAIC Times Limited, qui 410 km de la vie NEDC. résumé

joint-venture de grandes marques cette année ont lancé des véhicules électriques, le temps d'examen poli, ces voitures électriques ne sont pas aussi électrique que les deux années précédentes au lieu de l'huile pour rencontrer, un kilométrage d'augmentation générale améliorer considérablement les véhicules électriques purs l'efficacité de la circulation. Avec l'amélioration progressive des infrastructures de charge, la mesure d'une voiture électrique ne se limite plus à la norme de bonne et de mauvaise vie de la batterie, l'ergonomie, la texture de conduite, la flexibilité de l'espace et plus digne de notre attention, dont SAIC a une connaissance profonde du général Chevrolet est difficile de ne pas croire. Avant Buick bleu m'a donné laissé une bonne impression, nous attendons avec impatience de lisser la voiture de patrouille Chevrolet véritable performance de celui-ci. (Carte / texte / photo: Pacific Réseau Automobile Zhangjing Sen)

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