Les gens vont souvent équiper l'Armée de l'Air indienne comme « les nations ont fait », en fait, la force aérienne iranienne est plus conforme à « les nations faites » standard, la force aérienne iranienne a actuellement plus de 400 avions de divers types, qui, 300 avions de combat, appartenant à quatre systèmes: Américain, russe, chinois, français, la différence est que l'Inde appartient de choisir ébloui, pour voir ce qui est bon quoi acheter, Iran appartiennent à plus de frustration, influencée par l'embargo occidental, l'argent ne sera pas acheter combattant.
La flotte de chasse de l'Iran sur le type de lecture à faire, quatre à quatre modèles d'avions, appartenant au département américain du Département russe
expérience à long terme des sanctions, de sorte que le rêve d'une autonomie forte en Iran, mais aussi de construire entre l'Iran et la Chine n'est pas une petite amitié, que ce soit du privé ou officiel de la Chine ont fait preuve d'une attitude tout à fait amicale, Pourquoi devrait la Chine comme un ami? La raison en est que la Chine ne peut aider la main tendue de son développement, souvent dans la clé, la solution de son besoin urgent . À l'heure actuelle des produits militaires iraniens, il est difficile de ne pas trouver trop de modèles avec origine chinoise, tels que: missiles anti-navire entièrement fabriqué en Chine.
Après des années de construction, l'industrie de l'aviation iranienne a été relativement stable, a mis au point un éclair, combattant de la foudre, en termes de mise à niveau de la vieille machine, il est aussi fructueuse, et c'est la raison pour laquelle il n'y a pas beaucoup de combattants désireux de sous-traitance, ce qui impliquerait les Chinois la coopération, telles que: la mise à niveau F4 il y a des entreprises chinoises à participer.
Mirage F1 Armée de l'Air iranienne
Il n'y a pas longtemps, la force aérienne iranienne Juste pour ajouter 17 nouveaux avions, il y a 35 ans, l'usine était en fait légal Mirage F1 . L'avion pour la société Dassault Français en l'absence de soutien du gouvernement dans les années 1960 a commencé à se développer à leur propre modèle de frais. Pour réduire les coûts, son utilisation comme de nombreux membres Mirage III, mais a donné une aile delta mise en page de Anourie à l'aile en flèche classique. modèle de la famille Phantom en utilisant uniquement la mise en page classique aérodynamique.
Il pèse 7400 kg à vide, le poids maximum au décollage de 16.200 kg, en utilisant un moteur Atta 9K50, la vitesse de vol maximale de Mach 2,2, un plafond de service de 20.000 mètres, portée maximale de 3300 km, en raison du radar de contrôle de tir et d'autres installation de l'équipement avionique, avec la capacité de temps, pour le système d'arme: deux canons DEFA 30 mm côté-monté, et sept hardpoints abaisser fuselage avant. Peut être utilisé R550, R530, « Sidewinder » guide avant vide uni, une variété de bombes conventionnelles et des lance-roquettes et le réservoir de carburant de 1200 litres.
Mirage F1 Air Force irakienne
En 1973, les avions rejoint l'Armée de l'Air française, alors que l'introduction d'une multinationale, mais ne comprend pas l'Iran. Mirage F1 Air Force iranienne est venue de la force aérienne irakienne. Depuis 1983, la France a l'Irak un certain nombre de Mirage F1EQ5, EQ6, une fois utilisé comme modèle principal utilisé une fois et F-14 avions de combat des heures de pointe AC Air Force iranienne, plus de temps pour monter la mise en uvre d'attaque Exocet antinavire , ont attaqué le USS Stark nombre de ses guerres les plus connues.
Pendant la guerre du Golfe 90 ans du siècle dernier, il y a eu 120 combattants irakiens ont fui vers le refuge en Iran, dont 25 « Mirage » F1 combattants, après avoir reçu la force aérienne iranienne, mais il n'y a pas de règle de droit en Iran système de correspondance de combat, il n'y a pas de zéro pertinent composants, il est également la Chine une main étendue à l'Iran Air force peut les utiliser. Par exemple: coup de foudre de la Chine 7 missiles air, peuvent être ajoutés directement lié au « Mirage » F1, la Chine a également fourni un appui technique pour l'entretien de ces avions, après tout, les Chinois ont accès aux avions français.
À l'heure actuelle au service du Mirage F1 Air Force iranienne à deux places
Parce que l'Iran est vraiment le manque de pièces de rechange pertinentes, le lot d'avions utilisé pendant plusieurs années après avoir été scellé, et maintenant ce lot de retour de l'avion en service. montre seulement que l'Iran aborde les questions techniques liées à l'entretien, peuvent être beaucoup d'améliorations technologiques. Lot de Mirage F1 est peut-être le monde, le dernier lot de Mirage F1 service actif, afin d'enregistrer l'histoire de l'Iran, on estime peut être utilisé pendant une longue période.
