Supercondensateurs open posture correcte ......
Texte / Qian Jia Qing
Je crois que nous l'avons vu, « Tesla de tenir un grand mouvement: la batterie de cobalt sans condensateur ou batterie super » après déjà sur les systèmes de batterie à venir Tesla ont une certaine compréhension et leur propre spéculation.
Ensuite, nous suivons l'article mentionné dans le « super condensateur » Laissez-moi vous dire maintenant exactement ce qu'est une percée, il peut apporter une nouvelle énergie pour l'avenir.
Qu'est-ce que supercondensateurs?
Sortie avant AutoLab " Aperçu CES | charge deux minutes, à 300 km d'endurance moteur électrique Quel est le secret? «J'ai été introduit super condensateur.
Supercondensateurs par rapport à des cellules ayant une température de fonctionnement (de -40 à + 70 ), la densité d'énergie élevée (jusqu'à 5 kWh / kg), les matières premières de vert et de nombreux autres avantages. Et sa vie est toujours très gardes, peut résister à cycle de décharge profonde de 500000, alors que l'expérience moyenne de 1000 si le cycle profond de la batterie, on estime le retroussé.
Bien aussi un super-condensateur système de stockage d'énergie, mais avec une batterie ordinaire, nous savons différents. Si la métaphore de l'essence batterie au lithium ordinaire, super condensateur est alors les explosifs. la vitesse de charge et la vitesse de décharge sont condensateur très rapide super, bien plus qu'une batterie classique.
Cependant, il y a des inconvénients, qui est moins en mesure que le temps de décharge de supercondensateurs de la batterie, de sorte que l'énergie ne peut être maintenue pour la sortie de filet. Et AC supercondensateur chargeur peut non seulement charger la station de charge CC dédié.
Ville bus super condensateur
En fait, le super condensateur est pas une nouvelle technologie, dès Août 2006, Shanghai Bus Group a commencé à utiliser des bus super condensateur pour les opérations quotidiennes.
Parce que l'ensemble voie de bus désigné des caractéristiques, de sorte que l'utilisation de la technologie super bus condensateur il suffit d'utiliser le temps de descendre du passager au moment de l'emplacement d'amarrage sera en mesure d'obtenir suffisamment de kilométrage jusqu'à ce que la course à la prochaine station de recharge.
Et par rapport à l'démodés bus « queue de cochon », l'utilisation de super bus condensateur fil sans restriction, il ne sera pas apparaître « de tresses », entraînant la inopérable du véhicule. Et retirez les fils disposés sur la route de la ville, l'environnement de la ville a été considérablement améliorée.
Bien sûr, les premiers bus de condensateurs super présentent également des inconvénients, tels que la chaleur n'est pas opportune la cause du véhicule à l'arrêt soudain, la vitesse Pianman, le bruit de la climatisation est trop grand, l'équipement de chargement a été détourné pour conduire à de longs temps d'attente et d'autres questions.
Mais comme l'innovation technologique, en Décembre 2012, Shanghai Bus Group de 11 route et 26 système de bus pour les mises à niveau de la technologie de condensateur super-haute énergie. Septembre 2019, 11 route et 26 Réfection des routes, 10 nouvelle génération de charge rapide intelligente à haute énergie super condensateur voiture mis en service.
Une amélioration radicale dans le nouveau système de condensateur super voiture début mauvaise performance à haute température, le bruit, court kilométrage et d'autres questions. Actuellement utilisé dans le véhicule peut être un super condensateur pour la charge par 40 secondes, à 10 km course niveau d'endurance. Et avec l'augmentation de la charge des stations et des lignes, des bus super condensateur deviendront plus pratique.
supercondensateur peut demander aux voitures particulières?
Parce que supercondensateurs ne sont pas la production d'énergie bien soutenue, tandis que les voitures privées ne peuvent pas être les mêmes que les bus circulent ligne à virgule fixe. Ainsi, les voitures privées est difficile à supercondensateurs comme la seule source d'énergie. Toutefois, si un changement de pensée, supercondensateurs dans les véhicules électriques seront prometteurs - et même conduire une nouvelle révolution énergétique.
Comme Tesla libérera une forte probabilité de « batterie super-condensateur + » technologie, super-condensateurs peuvent devenir un puissant batteries conventionnelles auxiliaires - vous pouvez imaginer la région pubienne dans un roman super condensateur souvent mentionné, maître des arts martiaux Nita au milieu de la force interne, le cas échéant, être en mesure de faire éclater instantanément en un énorme forces internes.
Et la récupération du point de vue de l'efficacité de récupération d'énergie de freinage du condensateur de stockage est supérieure à la super-cellule.
Dans la phase de charge, supercondensateurs peuvent remplir le véhicule pour terminer dans une période de temps très court, ce qui élimine efficacement l'angoisse de l'attente pour le chargement.
Le véhicule est en cours d'exécution dégagement, par exemple, dans l'état d'arrêt du véhicule et la lumière rouge autre, un super condensateur pour charger la batterie. Vous pouvez être comprise comme une voiture électrique est livré avec un tas de charge à courant continu rapide. Dans l'accélération rapide lorsque le véhicule est nécessaire, supercondensateurs grand courant directement à la sortie du moteur. Il n'a pas d'importance, même si le condensateur est pas charger la batterie peut alimenter une entrée d'inversion pour le super-condensateur, obtenant ainsi une sortie de courant instantanée élevée.
En d'autres termes, super-condensateur est difficile à l'adoption de masse des véhicules électriques, mais si elle est utilisée avec des piles et peut être décrit comme promesse magique.
En outre, après le super condensateur est monté, pour assurer le principe d'endurance, peut réduire efficacement le poids et la puissance batterie. La batterie peut être plus compact, peut non seulement réduire efficacement le poids du véhicule de voitures électriques, d'améliorer l'efficacité énergétique et de réduire les coûts des véhicules, en particulier le coût de remplacement de l'entretien de la batterie.
Ainsi, dans la protection de la cellule de collision, et permettre à moins d'ingénieurs beaucoup de cellules cérébrales mortes ......
De plus, la technique super condensateur peut également être utilisé pour le poste de charge. la charge super rapide pile limite actuelle popularité plus gros problème est pas super rapide pile de charge du coût et de la technologie, mais la capacité de charge du réseau du système d'alimentation. Autrement dit, si un quartier a cinq 100kW régulière pile de charge rapide en utilisant la pleine puissance, fera le quartier même de quartiers entiers du système d'alimentation à l'arrêt.
Si la technologie super application condensateur sur pile de charge ultra-rapide, peut-être cette situation sera complètement changé.
Dans l'état de repos, les condensateurs super peuvent être facturés par une haute tension de faible puissance à courant continu, la charge ne sera pas une source de stress au réseau électrique et à l'état chargé, et la puissance de sortie en courant continu peut être réalisé pour une batterie de véhicule monté ou super condensateur de charge rapide!
Vous pouvez comprendre la relation entre un filet et bassin - bassin rempli de filet, puis une casserole d'eau versé. Mais cette façon, vous ne pouvez pas le faire prise pile de charge rapide et la charge, parce que le super condensateur dans la pile de charge, ou « bassin » après chaque verser de l'eau, le stockage d'entretien a besoin d'une plus longue période de temps le processus de récupération.
Il n'y a pas de problème en termes de l'impact sur la pile de charge privée, l'impact est limité pour la pile de charge publique, après tout, faire pile de charge multipoint est pas en mesure de le résoudre?
Que diriez-vous de la sécurité super condensateur?
Je l'ai dit plus tôt, la plus forte densité d'énergie de supercondensateurs peut atteindre 5 kWh / kg, c'est-à-dire 20kg super condensateur de stockage d'énergie sera en mesure de fournir 100kWh d'électricité. Une telle densité d'énergie élevée est tenu d'apporter des problèmes de sécurité.
Un des experts en technologie super-condensateur dans le domaine dit, en fait, d'un condensateur vraiment super pour le montage sur l'avenir des voitures électriques, et super condensateur aussi compact, donc ni l'espace est également très bonne gestion, la sécurité ne sera pas un problème.
Si elle est installée au milieu du fond du véhicule, vous pouvez obtenir une meilleure protection en cas de collision, d'une redondance point de vue de la sécurité, beaucoup plus élevé que la batterie super-courant du condensateur.
En tant que leader de l'industrie, Tesla si la « batterie super-condensateur + » technologie pour leurs propres produits, il est tenu de mener à d'autres nouvelles entreprises automobiles de l'énergie et les fabricants de batteries pour emboîter le pas, super condensateur va probablement devenir une nouvelle génération de pur les tendances technologiques des véhicules électriques systèmes d'énergie.
En bref, je très optimiste au sujet de cette technologie!
