Le protagoniste est les propriétaires actuels M. Cheng a passé 390.000 pour commencer une version « mendiant de » Lexus RX, parents et amis disent tout prix pourquoi ne pas choisir la ligne de Q5L Audi marque de luxe, nouvelle voiture a été exécuté 3.000 kilomètres, le propriétaire d'une longue histoire, à la suite d'un regard
Lexus RX conception est très gras, taille de la grille de la broche avant iconique est très exagérée, avec la matrice de L-couvercle projecteurs LED évier avant de la voiture de la sonde, des arêtes vives et le toit suspendu conçu pour permettre au véhicule Barb . côté tranchant de détection du véhicule ne fait pas perdre la face à l'avant, deux à l'avant et ceinture arrière en quinconce, les mouvements gras et d'avant-garde, même les roues adoptent également la conception lame, la modélisation dur pointu. Le nouveau « corps » RX a amélioré de manière significative sur la base de l'ancienne. Longueur du corps a été l'Audi contournent Q5L, entièrement dans les grands niveaux de SUV. Cependant, l'ampleur empattement plus long, mais pas grand.
La forme générale est encore biaisé en faveur du style de side-car, avec quelques-uns des modèles de même niveau ont un marché distinct, en outre, après le dumping le pilier réduit également le coefficient de traînée. Le nouveau RX est la conception unique de l'apparition du pilier C point fort maximale, véhicule de suspension de toit de telle sorte que l'effet visuel plus dynamique, les lignes arrière de voiture plus grades, plus lisse. L'extrémité arrière est toujours la poursuite de la conception globale des modèles de la génération précédente, semble conservatrice par rapport à l'avant.
intérieur Lexus RX et l'extérieur très différent, plus l'accent sur la chaleur et la texture, mais pour être honnête la zone de couleur peu vieillot, pas aussi audacieux que l'aspect pointu. Aussi sens faible de la technologie, le tableau de bord est une combinaison de pointeur + écran LCD dans le panneau de commande à l'aide de huit pouces de boutons physiques, dans ce match semble maintenant un peu dépassé, mais le coût ne sont pas des éloges est nécessaire, le volant Lexus RX et les matériaux de siège est toujours le matériel en cuir très réelle, la dureté de remplissage modérée, un bon confort. Lexus adhèrent au concept de matériaux de qualité supérieure à remettre à la perfection, chaque point unique et le bois traité tout à fait parfait.
Lexus RX2.0T avec moteur suralimenté, la puissance maximale 175kMW, couple maximal 350N.m, 95 doivent également soulever l'essence, manuelle à 6 vitesses, McPherson suspension arrière indépendante + type double bras triangulaire suspension indépendante cadre. La nouvelle unité de puissance 2.0T nous connaissons bien, est le moteur suralimenté 2.0T courant populaire, ce moteur est également utilisé dans les modèles S et NX.
Il est à noter que ce temps de réponse de rétrogradage 6AT est assez longue, ce qui provoque le véhicule en cas de besoin accélération rapide, il ne semble pas être si décisive. Le nouvel état R accélérer la rétroaction des efforts de la pédale d'accélérateur, le véhicule entier. Ils sont très légers, très détendue, il n'y a pas de sens du genre de moteur turbocompressé maladroit de petite cylindrée.
En conduite normale, le moment upshifts de transmission sur 2000rpm ou moins, ou si la pédale profonde soulevée "sprot « mode de conduite, lorsque la possibilité de boîte de vitesses à plus tard. Tant que disposés à l'étape 6 huiles, en particulier ceux qui ont des performances de puissance importante à environ 4000PM, mais après tout, est limitée par son propre poids, de sorte que la puissance ne vous sentez pas faire directement la performance spéciale. Depuis la voiture 2 tonnes en poids, avec un haut centre de gravité des véhicules et SUV, réglage de la suspension douce, tout le corps de freinage produira en avant important, mais la force de freinage du frein sont très stables
Conclusion: Lao Zheng propriétaires de cette « version mendiant de » Lexus RX, bien que seulement courir 3000 km pouvoir en général et le BMW X3 et Audi Q5L par rapport à un peu de viande, boîte de 6AT pour l'Audi Q5L est un double embrayage 7 vitesses ou BMW X3 est le ce système d'alimentation 9AT directe, Mercedes-Benz ZF 8AT et nous n'avons pas trouvé exactement au-dessus du nouveau Highlander, les amis disent qu'il attend le billet d'autobus pour acheter un appui-tête pour voiture standard, ce qui rend très Lao Zheng regret, nous nous sentons comment type RX? Commentaires sont les bienvenus commentaires ci-dessous
