Dernière reconnexion 18 Octobre, Lee publierait sa propre sagesse idéal de la marque de voiture a fait le premier modèle, une à Pékin. Comme l'un des premiers à se joindre à l'homme d'affaires de transformation Réparateur Blue Ocean, cette voiture est idéal, en fait, viennent pas vite. Juste à côté, et Lee voulait fond et de l'expérience est un peu similaire, chacun connu sous le nom Bin Li de son frère, a maintenant retiré de leur deuxième carte --ES6 et grand ensemble tourné ce mois-ci. Hier, idéal pour la sagesse tranquille a fait seulement ouvert une petite plage conférence publique, a annoncé officiellement le prix de l'ONE et les détails de configuration.
Li Bin probablement envie de jouer une stratégie différente, Wei pour vous garder toujours la chaleur de degré suffisant et sujets, mais les voitures et les maisons ont été, mais toujours très discret, des nouvelles de Lee voulait fabriquer des voitures, des voitures neuves publié l'automne dernier après cela, la recherche que chaud sur, je crains qu'il va acquérir une usine Lifan nouvelles. Et grossier efficace simple, il peut être le fondateur des concessionnaires automobiles de voiture de Réparateur famille comme chemin, comme celui-ci, l'idéal ne contenait la liste a annoncé un prix, et une seule configuration en option - dessus avec.
« Venture 20 ans, et est aujourd'hui mon jour le plus stressant, aujourd'hui. De notre société D-Day Notre seule cette fois les cartes. »
Lee aimerait annoncer il y a, le prix de la voiture ONE décrit ses sentiments sur les médias. Cela est vrai, tout de votre voiture, peu importe quelle taille de la technologie, la conception et la façon dont hype, ne dites pas les choses sont basées sur X. vantardise des prix En fait, l'année dernière, Lee avait promis pense qu'il est cette gamme étendue électrique SUV sera une seule configuration, et le prix sera contrôlé dans 400000 avant subventions. 328000, 6 et 7 avec le prix en option, Lee aimerait honorer leurs engagements.
Sur la voiture elle-même, en fait, au moment de sa sortie l'année dernière, tout le réseau fera son interprétation de la profondeur. Ceci est un véhicule électrique, étendu-ternaire batterie au lithium ayant une capacité de 40,5, un agent d'allongement de moteur à turbine 1.2T de Dongan, un réservoir 45L et de Borg Warner et 100kW et UAES 140kW avant / arrière moteur. Pas directement impliqué dans le véhicule à moteur à combustion interne, mais pour commencer l'énergie d'alimentation du moteur d'entraînement, soit dit en passant pour charger la batterie lorsque la batterie est morte. Vous pouvez comprendre que c'est une voiture avec un grand batterie et pas de moteur mode direct de voiture hybride rechargeable.
La copie d'annonce voiture aussi sans prétention, six simples mots - « aucune inquiétude de la gamme. » En mode électrique pur, l'un des kilométrage NEDC de 180 kilomètres. Dans le cas de l'essence et l'électricité, sont pleins, il est la vie NEDC plus de 800 kilomètres, par rapport aux données de la conférence de l'an dernier, a amélioré 100 kilomètres, vous pouvez aller à Qingdao de Pékin, la consommation moyenne de carburant de 100 km jusqu'à 5L. Même dans les conditions d'essai plus strictes WLTP, sa durée de vie de la batterie est également jusqu'à 690 kilomètres. Si vous habituellement seulement ouvert à ouvrir dans les zones urbaines, de sorte que la sagesse idéale a fait des déclarations officielles de « 1000Km endurance » n'est pas ce qui est difficile d'obtenir des résultats.
véhicules électriques à longue portée dans le pays sont rares, mais ceux-ci mis au point aux États-Unis, le Japon, c'est en fait un ensemble de programme d'amélioration de l'efficacité énergétique relativement mature, comme le célèbre Nissan e-Power est la gamme étendue, la version e-Power des modèles de véhicules les ventes au Japon sont très bons.
UN à 13h00 hier (10 Avril) a officiellement ouvert le livre, le paiement en ligne par APP 5000 yuans pour terminer la commande. Comme mentionné plus haut, cette voiture est seulement 328000 un tel niveau de prix. Dans ce prix, vous pouvez suivre leurs propres préférences, à partir de 6 couleurs extérieures et 3 couleurs intérieures deux design de roue (moteur Shanghai montrent également libérer un tiers), et 6,7 places deux types de mise en page sièges parmi les combinaisons de modèles qu'ils veulent. Ces choses peuvent être la liberté de base libre de choix, le seul besoin d'ajouter de l'argent, est une couleur extérieure spéciale appelée Baby Blue, l'augmentation de 10000, et à la livraison de délai jusqu'à l'année prochaine. La plupart des nouveaux véhicules d'énergie que les véhicules à essence offrent une plus grande liberté de personnalisation, mais apparemment ne voulait pas créer plus de difficulté ONE aux clients de choisir leur propre Réparateur et que ce niveau est facultatif, qui est, dans l'iPhone d'Apple de base XR choisir un magasin niveau.
Qu'est-ce que 32,8 universel acheter, en fait, vraiment tout à fait abordable. L'extérieur du véhicule, une tête à diodes LED plein et les feux arrière, les roues de 20 pouces; voiture avec l'instrument large à cristaux liquides à travers la gauche et la droite, la commande vocale intelligent, déverrouillage du téléphone Bluetooth, une identification d'utilisateur, et le montage de puce EYE vision Q4, avec un radar à ondes millimétriques, radar à ondes ultrasonores 12, et le système d'aide à la conduite 4 caméra automatique. Régulateur de vitesse adaptatif, le freinage actif, le stationnement automatique et analogues. Ne dépassez pas aussi longtemps que Tesla, un seul corps intelligent niveau de configuration, pas perdu tout en restant soi-disant voiture Internet. En tenant compte du véhicule idéal est plus de 2900 mm empattement, la longueur du véhicule sur des chariots 5 mètres, avec la Volvo XC90, BMW X5 ces grands VUS de luxe appartiennent à la même classe de taille, le prix de la voiture, vraiment très cher a.
Contrairement à beaucoup de voiture Internet est très différent maintenant l'idéal ONE indépendamment de la perception ou la configuration et de la stratégie de prix, la voiture affiche un style tout à fait retenu. Quelque apparence grotesque au premier coup d'il, il semble que beaucoup de détails de conception hybridité modèles communs, mais il n'y a pas scandaleux place. Intérieur de créer un certain sens de la technologie, mais n'a pas osé Teng comme culte comme directement à travers le grand écran stand nu sous le pare-brise. Sur la configuration, directement aux phobie sont contournées choix de l'acheteur, alors, donner la configuration de tous à l'achat serait terminé.
Lee ferait également dans cette voiture a pris la pensée, comme son siège en cuir de fournisseurs BMW de X7, avant que le vent à l'aide d'argent haute verre d'isolation thermique, le degré élevé d'isolement de la nécessité de mettre de côté ETC zone de signal, ou pour identifier moins. Ces petits détails, de grandes usines OEM méprisent à Changzhou propre Réparateur, Lee voulait brûler ces choses, il montre vraiment leur sincérité.
Il est une valeur que la mention des supports de charge rapide idéal ONE, qui dans la gamme étendue de véhicules électriques et la voiture PHEV est très rare. Sa vitesse de charge avec le marché commun des voitures électriques presque pur, charge rapide de 30 minutes pour charger 80%, devra charge lente plus de 6 heures, encore besoin de brûler de l'huile dans la carte verte dans la voiture, ce taux de charge considéré comme avantage rare. système de garantie de trois voitures pendant huit ans 120000 km, le véhicule fournira 80000 km garantie de quatre ans, alors que l'utilisateur avant livre 31 mai 2019, bénéficiant d'une première politique de garantie à vie du propriétaire.
A propos de la licence. À l'heure actuelle la plupart de la zone intérieure pour autonomie élargie des politiques de voiture électrique, conformément à la PHEV. En plus de reconnaître que Beijing électrique pur, dans une autre zone de restriction, peut obtenir une carte verte idéale. A Shenzhen, il est apprécié par les indicateurs de voitures hybrides Yaohao pas la même chose. Je pense que Lee avait un cercle d'amis, at-il dit Pékin essaie aussi de se battre pour leur carte verte, parce que la voiture à la maison et les taxes de rémunération à Beijing, est une marque de sociétés « Pékin ». Sa déclaration est vraie ou fausse, ou pas possible, nous que le public très bien. Et si l'achat de l'idéal UN indice FFV, changement dans l'avenir, lorsque l'indice mis à jour, le maintien de la norme de carburant, vous pouvez acheter des véhicules à carburant. En ce qui concerne la norme de carburant serait sous-station sujet EV, ce qui constitue un autre avantage de cette gamme étendue de plus d'un.
La voiture sera ouverte au troisième trimestre de cette année pour essai routier, délivré officiellement le quatrième trimestre, dont six versions antérieures de sept modèles 1-2 mois dans la livraison à l'avance, la peinture bleu bébé est livré au plus tard, d'attendre l'année prochaine début. ONE idéal lui-même, sa force est aussi ses défauts. La voiture de l'intérieur, pas échapper à des conceptions radicales et des idées, y compris la gamme étendue de la forme, il est maintenant basé sur les véhicules neufs d'énergie pour le grand public craint point le plus stable de la douleur - la solution choisie anxiété de portée. Avec un de mes paroles de collègue, cette voiture semble tout à fait comme il est arrivé en effet, au moins dans la configuration, va vendre, le prix sur ces « superficiel », cette voiture pourrait être une nouvelle voiture avec le prix de l'énergie plus un gaz mis à la terre.
Bien que la sagesse idéale fait peut être considéré comme une toute nouvelle ère Internet Réparateur, mais contrairement à Tesla, et Wei à ces axés sur la technologie, les constructeurs automobiles électriques axée sur la marque-est que la gamme de produits, pas tout à fait mise au point aux consommateurs s'il vous plaît, ils sont plus enclins à compter sur leurs propres caractéristiques uniques pour impressionner les consommateurs. L'ONE idéal, Lee pense que je clairement fait savoir avant, il est tout à fait des modèles à partir du point de consommation des modèles de vue. L'impact négatif que cela peut avoir causé que des dizaines de milliers de 30 ce prix, cette voiture est pas de points de douleur inacceptables, mais pas surprenant surtout, endroit attrayant, la vaste mer de voitures, il peut être difficile de trouver de lui une forte tentation de pointer vers vous.
la plaque d'immatriculation de voiture gamme étendue sur le bien-être et les subventions sont beaucoup moins que les tramways purs, et selon la façon dont exagérant leur propre sens de la présence baisse progressive actuelle des subventions sous forme de perspectives, la gamme étendue de l'avenir de cette route est en fait pas très clair, il peut être souhaitable Une grande question qui se pose maintenant. Oui, cette voiture vraiment la vie de la batterie assez longtemps, mais si la politique un jour de serrage, et comment vous jouez avec les véhicules à carburant traditionnel?
Bien sûr, des idées de produits et le chemin de développement, chaque constructeurs automobiles ont chacun leur propre pensée. ES8 prix de haut, Wei comme un des modèles pionniers, l'image construction de la marque est plus importante que des fins de vente, mais une voiture m'a donné le plus grand sentiment est personnelle, la sagesse idéale fait de la marque a un fort désir de survivre, en se fondant sur la voiture permettent à l'entreprise de survivre, d'établir eux-mêmes peuvent être Li Xiang, voiture et à la maison, ainsi que l'idéal première étape à la sagesse fait l'idéal. avis personnel, la sagesse idéale faite sous une voiture, il est peu probable de continuer à augmenter le programme devrait être les voitures pures de tram vers le haut.
