moteur Shanghai montrent ces voitures électriques, vous pouvez obtenir un bon aperçu

servitude pour vu électrique.

Peu importe à quel point vous êtes d'accepter de nouveaux véhicules d'énergie sur la part de marché augmenterez. Ceci est la dure réalité.

nouvelle attitude de développement énergétique des véhicules, comme la plupart des Yukong, tôt ou tard génération fera refleurir. 2019 Salon de l'auto de Shanghai, peut-être la première à grande échelle briller cette situation.

G famille collier

Il y a quelques jours, « 03 grammes col » est devenu le mot clé le plus chaud cercle de voiture, cette fois sur le Shanghai Auto Show, promettant même 03 grammes collier avec la version PHEV puis un incendie.

Collier grammes 03 modèles PHEV où l'aspect visible de l'intérieur et sont donc la version de carburant inchangée, le changement de base est qu'il est passé à un système d'entraînement constitué d'un moteur à 1,5T + moteur, la puissance maximale du moteur de 179 chevaux-vapeur ( 132kW), batterie Zhejiang Heng Yuan nouvelle énergie Technology Co., Ltd développé batterie cobalt trois yuan de nickel de manganèse lithium ion. Le point est que la déclaration d'une nouvelle consommation de carburant des voitures de seulement 1,7L / 100 km.

En plus de 03 grammes de collier 02 présentera également partie enfichable du système d'alimentation hybride PHEV et la consommation de carburant déclarée et la consommation de carburant ont apporté 03 grammes de PHEV cohérente Shanghai Auto Show. Jusqu'à présent, la famille menant grammes tous les modèles ont en option version PHEV, comme les cols 03 grammes (ou 02) et vivent en limitant le nombre de consommateurs urbains de carburant de voiture, il est sans aucun doute une bonne nouvelles.

Buick Velite 6 pure version électrique

Au-dessus du mélange de bouchon, il est la puissance pure.

Contrairement à collier + interpolation des voitures de la famille de compositions de mélange de carburant Buick Velite 6 est inséré combinaison électrique-hybride +. Mais le plus haut degré de préoccupation qui, il faut encore purs modèles électriques.

Buick Velite conception 6 du concept Velite style design automobile, face avant fermée est devenu un besoin fondamental de la nouvelle cérémonie de remise des véhicules d'énergie pour mettre en évidence le sens de la technologie. En plus du contour des lignes nécessaires, Buick Velite HeadLight source de lumière 6 est une diode électroluminescente, peut ouvrir et fermer le LOGO central, après l'ouverture du véhicule est le port de chargement rapide, tandis que le port de charge lente de la position du garde-boue avant.

Buick Velite 6 positionner la voiture utilitaire sport compact, vu de côté en fait, un style cross-frontière très forte, nous croyons, discutera beaucoup de jeunes aiment.

SAIC GM n'a pas publié le 6 pouvoir et information sur la batterie Velite officielle, mais Velite NEDC points de vie 6 est 301 km. Combiné avec 17-19000000 prix de vente, Velite 6 peut sembler trop confiant. Après tout, le nouveau marché de l'énergie, la joint-venture avec collision indépendante de la Chine n'a pas d'avantage absolu, juste obtenu un EI5 majestueux, mai Velite lieu 6 à gagner, seulement l'apparence de celui-ci.

E Tiggo

Lorsque l'automobile de Guangzhou, Geely, Changan et d'autres marques indépendantes progressivement commencé à introduire un modèle électrique pur, les premiers véhicules de l'énergie Chery ont finalement sorti, et lui donner un nom pour le Tiggo e.

Tiggo e continuer familles concept modélisation Chengrui Hu et Tiggo 5X très similaire. Fermé face avant, la matrice grille décorative point, feux diurnes à LED lignes de corps auxiliaires, simples, la taille du corps 4358/1830 / 1670mm, 2630mm empattement. Chery Tiggo e adopter une nouvelle plate-forme T1X d'énergie pour construire, suspension arrière indépendante multibras, la nouvelle voiture a un bon avantage dans la réduction de poids.

Tiggo e équipé équipé d'un système Yaskawa EIC, NEDC état général kilométrage est 401 km, nous pensons que plus d'informations seront plus publiés dans le salon de l'auto de Shanghai. Chery ne savait pas que cette fois-ci, l'utilisateur peut gagner prêt à payer pour son premier SUV électrique pur, il?

BAIC New Energy Group

BAIC New Energy Group Avec des ventes et EX3 modèles de la série EC publié l'an dernier, le Guangzhou Auto Show, afin que les gens ne pas deviner suppose que vous savez que ce sera à nouveau à l'honneur au Salon de l'auto de Shanghai.

Cette fois-ci, il ne sera pas seulement nouvelle EX3 énergétique Beiqi officiellement répertoriés, il sortira une nouvelle voiture électrique de taille moyenne EU7, mais devrait également apporter une nouvelle petite électrique SUV --EC5. EU7 en utilisant la même fourni avec EU5, la taille du corps de EU7 est 4805/1835 / 1528mm, 2785mm empattement, est positionné dans la voiture, il peut être comprise simplement comme une grande version de EU5. EU7 le montage d'une puissance maximale du moteur d'entraînement de 160 kW, le groupe de batteries au lithium ternaire.

EU7 déduit de l'identité de l'aile R500, Mileage EU7 devrait être avec les versions EU5 R500 de performances similaires, qui kilométrage NEDC à 416 km.

En outre, Beiqi nouvelle sous-marque énergie haut de gamme --ARCFOX, apportera deux modèles pour vous rencontrer, sont ARCFOX premier concept SUV - ARCFOX ECF Concept et une nouvelle ultra-course ARCFOX-GT.

À l'heure actuelle, ARCFOX a mis en place huit institutions de recherche dans le monde entier pour fournir un soutien technique. Et ces deux voitures ont sur le Salon automobile de Genève au début de Mars, nous aurons la production de masse future. Bien que l'avenir est loin, mais si nous pouvons mettre ce proche des gens dans la voiture, puis la meilleure conception d'avant-garde à la fois la nouvelle énergie voiture et Beiqi aurait été une meilleure façon de prendre un peu.

Guangzhou Automobile New Energy Group

Beiqi-t-il sur le sud de Guangzhou Automobile.

Aion continue après S, famille Aion ou Guangzhou Automobile nouvelle énergie augmentera d'un autre dans le salon de l'auto de Shanghai, il est le code interne A12 nouveaux modèles de SUV.

[Photo avec Aion S]

Il est rapporté que la nouvelle énergie Guangzhou Automobile pour le projet A12 avec un investissement total d'environ 702 millions de yuans, dont les dépenses de RD 4,28 milliards de yuans. A12 peut être vu dans la phase de développement a bloqué ses futurs adversaires, du point de vue des informations existantes, A12 sera un fastback de cinq SUV électrique, l'utilisation de la plate-forme GEP à construire.

Guangzhou Automobile conformément aux normes de conception de la nouvelle énergie Point Aion S de vue, A12, non seulement pour compléter complet nouveaux écarts d'énergie Guangzhou Automobile dans le marché de taille moyenne SUV, électrique pur, et peut-être gagner le moral dans le domaine des modèles d'analyse comparative. Je ne sais pas coeur Roewe MARVEL X, tremblant encore?

Mercedes-Benz CQE

Le tant attendu, détient encore en partie cachée. La marque de luxe nouvelle danse de l'énergie, cela est lié à conduire à un saut CQE Mercedes-Benz. CQE informations sur le « combat, Mercedes-Benz et Audi e-tron CQE qui peut nous gagner avant? « L'article a été interprété de façon très claire, et le reste, et il est ce que nous personnellement face-à-face échange.

Audi e-tron Q2L

Par rapport au 4ème trimestre e-tron est encore à l'état de conceptualisation, Q2L e-tron venir plus tôt encore. Q2L design e-tron sans doute de Q2L sauf annulé dans la forme extérieure arrière du tuyau d'échappement, et change Q2L e-tron Q2L minimal.

Peut-être le feu Q2L e-tron est loin d'Audi Big Brother e-tron, mais la première production de masse de Q2L e-tron capture encore les avantages inhérents à SUV compact électrique pur dans ce segment de marché, le ratio Audi Mercedes-Benz et BMW de côté, ce qui a gagné du temps.

BMW inext

Benz présence Audi, BMW naturellement pas absente.

Cette fois-ci, BMW apporte est la voiture concept inext. De plus tôt après le lancement de la BMW i3 et i8 véhicules électriques, la production de masse inext des modèles de nouvelle génération sera le modèle phare de la technologie du BMW Group.

Say est encore dans le inext conceptuel comment la puissance, il semble un peu trop tôt, mais nous devons reconnaître qu'un changement dans une tradition séculaire des prix des voitures font aujourd'hui, ainsi que la réflexion sur l'avenir des véhicules électriques purs, d'une valeur tout le monde très attendu.

Enfin le dernier

En plus de nouveaux modèles d'énergie mentionnés ci-dessus, il y aura Wei à ET7, Xiaopeng voiture P7, ciel ME7 Rebels Eureka 01, Mahayana G60E, JAC iEVS4, Kai Chen D60 EV et tant de forces anciennes et nouvelles de production repairer débuts de nouveaux véhicules d'énergie.

Ce spectaculaire, n'a jamais comparu devant, il deviendra plus fréquent à l'avenir. Son conflit vous inquiétez pas, il est préférable d'adopter, si ne les écoutent pas 00 après des montagnes coucher du soleil, ils se soucient de la façon dont la voiture est de brûler du pétrole ou l'électricité brûlant. Quant à nous, après ces 90, même pas une voiture électrique pur ne peut l'accepter, il deviendra probablement la prochaine génération de curs humains « old school paresseux. »

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