Explorez les traces du musée sont venus au stand nouvelle Baojun, le nouveau Baojun a été la première position complète prête, en attendant de mener à bien demain. Cette année, le nouveau stand Baojun est très simple, dans l'établissement d'une nouvelle image de marque et après logo, le nouveau stand Baojun prendre le style minimaliste haut de gamme. Seuls deux modèles exposés, les premiers RS-5 après le premier modèle, obtenir un nouveau logo, l'autre est le protagoniste du concept de RM-C voiture aujourd'hui.
côté RM-C à première vue, il se sent un peu comme un des modèles de voiture avant vu. Oui, et Jia Yueting côté de FF91 RM-C est vraiment trop comme. Cet avant-garde design court à l'avant est tout à fait unique, sans porter atteinte à la coordination de proportion.
Anglais interprétation RM-C est la mobilité des loisirs Crossover, traduit en sport VUS multisegment. Baojun la voiture est définie comme modèles de monospaces et berlines de transfrontalière nés. Sa longueur et sa largeur est de 4775 * 1904 * 1596 (mm), l'empattement 2880mm, 900mm de faux avant, 995mm de faux arrière, la taille du pneu est 275/40 R20.
La diode du type à matrice de grille avant est très reconnaissable, et deux bandes de lumière DEL intégrée.
caméra populaire dans le rétroviseur apparaît également sur la RM-C, mais le concepteur a révélé que pour des raisons réglementaires et autres, cette configuration est difficile à apparaître dans la version de production.
La poignée de porte est cachée, mais de la position de la poignée de porte peut en toute sécurité déduisent concept RM-C voiture utilise une conception de la porte.
En raison des raisons de conception, les roues de 20 pouces pas significativement grande. En tant que modèle de concept, qui ne soit pas un mécanisme de frein de roue à l'intérieur de moyeu.
Carrosserie partout identifie RM-C, et également en dessous de la porte d'entrée, il est une coordonnée. Sur demande, cette position est les coordonnées de position au sens du pavillon international de Shanghai.
forme arrière est très forme spéciale, doubles phares est très exagéré, bon ou mauvais dépend de votre esthétique. Aileron arrière avec un design à double creux, on estime que fit des considérations aérodynamiques plus en profondeur. Les concepteurs ont dit la forme de voiture concept RM-C global est très proche de la version de production. À l'heure actuelle fabricants ne sont pas du groupe motopropulseur de l'information divulgués et de l'intérieur de cette voiture, mais selon la face avant et d'autres détails, on peut prédire sans risque, il est probable qu'un nouveau véhicule d'énergie. Quant à moi cette prédiction est correcte, seul Baojun connaître la réponse.
