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Destinée à dire une vieille histoire aujourd'hui, probablement en 1999.
Wen pulvérisation Kim
Un spray était encore dans le pays, un stage de chaîne de télévision, un groupe partiel est resté à l'intérieur, il est appelé « mode e », souvent signalés dans un certain nombre de créateurs de mode.
C'est comment le décrire?
Pas de smartphone, pas Google, pas Facebook, ni Twitter, Apple est toujours au bord de l'effondrement, tandis qu'en Chine, seulement Sina, Sohu, Netease, Tencent, Taobao non, non iqiyi, pas Mito Xiu Xiu, et même Baidu n'a pas fait.
C'est une société primitive Internet, mais riche vie matérielle a commencé à affecter un groupe de personnes.
conférence 2017 Elysée a publié Qintai Concert Hall
Une fois que nous sommes arrivés à la maison, Yao Feng, il était toujours la marque « propre » était en phase de démarrage. Il m'a montré comment il a mis une villa de deux étages au milieu du plancher à ciseler, pour mettre bas sa corne 300.000 yuans par paire.
Plus tard, j'ai donné le spectacle un peu, il a établi un bon rouge Beverly 988. A l'époque, cette voiture est 160000 yuans et « luxe » des haut-parleurs HiEnd aussi extravagant.
1992 Nian Beverly dans le pays, et Santana, Jetta passagers est devenu « troisième type »
Au siècle dernier, les voitures pour le peuple chinois, est vraiment un symbole de statut social.
20 février 2017, Wuhan Qintai site de la conférence, cinq ensembles de CCTV hôte Zhang Bin a déclaré que, en 1998, il a également acheté un Beverly 988.
A cette époque, ainsi que CCTV et Bai Yansong Wang Xiaoya a acheté cette voiture. A cette époque, une personne dans la « Horizon Oriental », alors que Wang Xiaoya dans la « économie demi-heure. »
Ceci est le premier lot de la Chine, les gens ont l'argent pour acheter le microcosme automobile, avec eux côte à côte, est 988 Beverly. Pas une Porsche, pas une Maserati, Mercedes-Benz BMW Audi n'est pas.
1998 à Beverly 988, la première fois hayon look fantastique pour impressionner beaucoup de gens
Cependant, il y a 19 ans, a vendu 160.000 yuans de la voiture, a annoncé aujourd'hui le « prix de départ » est 83800 yuans. Dites-moi ce que vous pouvez rapidement arriver à la conclusion - Président de préserver la valeur de la voiture ne couvre pas chose. Les choses sont si minces champignons bleus, nous nous abstenons de la. De l'autre côté de celui-ci, en effet, la production industrielle, pour permettre à plus de gens de profiter d'un meilleur fond la vie.
Comme un spray qui rejoindra juste pour acheter un téléphone cellulaire Shanghai peut acheter une maison de mètre carré, donc maintenant quoi? (Pourquoi est-ce que je parle toujours de ces choses tristes? !!)
toute la conférence est le 25e anniversaire de la marque phare des sentiments
Conférence, entrecoupés de trois histoire vraie, trois familles ont eu un terrain d'entente avec l'Elysée se produire. Ces jeux sont joués avec le témoignage du propriétaire, à mon humble avis, est vraiment vu dans de nombreuses conférences et rares.
Mais sont relativement rares, Dongfeng Citroën directeur de l'usine de Wuhan trois apparitions troisième histoire, il a mentionné trois usines en voiture Wuhan au large de la ligne d'assemblage taux d'échec est de 0,005, une ligne de mille voitures de l'assemblée seulement quatre de plus que le problème en cours d'examen . (Pour préciser, ces problèmes seront résolus immédiatement, il ne coulera pas sur le marché.)
Est neige Wuhan trois famille est venue au directeur de la centrale
Ce chiffre est une référence interne du groupe PSA, au-delà des PSA d'autres usines mondiales. En outre, sur la situation du savoir jet arabo-israélien, une partie de la marque de luxe est à ce niveau, il reflète vraiment l'assemblage de la cohérence de fabrication.
Enfin, parler de la plus cruciale de la voiture maintenant. Site publié est 83800 prix à 104800 yuans. En 2013, quand une nouvelle génération à l'Elysée, le prix est 83800 à 118800 yuans.
Lorsque le site prix publié, il n'y a pas de discours de leadership, très simple et claire
Donc, après un délai de quatre ans, la neige est responsable des prix set camarades de classe, leur pensée est, ils ne viennent pas du seuil pour maintenir l'attractivité de relativement clients bas de gamme, mais le plafonnement des prix à réduire, parce que la pression est vraiment super concurrents.
En parlant de concurrents, ne peut plus regarder à travers le « vieil album », nous regardons le sentiment de « We Three » avec la boîte. Troisième type: Santana, Jetta et Beverly (c.-à-Elysée).
Parce que temporaire tableau P trop tard, nous allons jeter un oeil sur les modèles 2013, leur tableau de comparaison.
trois avions frappé un partenaire de 25 ans
Elysee deux prix des concurrents, qui Santana dans le terminal, pas le même plus haut avec le pays, mais la base de 10 millions, Jetta avec le plus haut relativement stable, guide encore prix près de 119600.
Par conséquent, en prenant la ligne médiane de l'Elysée, haute Bi Pusang plus bas que Jetta. Un tel jeu bien organisé, derrière la place mystérieuse Un spray lentement à votre analyse.
2017 Élysée a abaissé le prix de la version haute
2016 modèles haut de l'Elysée avec le prix de 120800, maintenant en baisse de 1,6 million. Pour le positionnement dans le paragraphe introductif du point de berline familiale de vue, un ajustement substantiel, déplacer vraiment réel. Depuis le début de gamme 100000 prix, le choix des consommateurs chinois trop.
Ils sont allés dans cette gamme de prix, comme la sur qui choisissent de Taobao comme un masque, débordés.
taille, il y a encore des avantages Elysée
Cependant, un spray pour rappeler aux consommateurs, 16000 yuans n'est pas sans son « prix », comme le contrôle de traction, le contrôle de la stabilité du véhicule ces deux, de la norme devient facultative. Pendant ce temps, il n'y a pas de couleur dans l'écran de contrôle, il n'y a pas d'image inverse, pas les coussins gonflables latéraux avant.
Par conséquent, le lancement de c'est de la neige Elysee haut version lors d'un spray qui, en fait, pour leur propre gamme de produits parmi les « Sega » transfert hors de l'espace, pour élargir davantage la note entre deux produits.
Alors, s'il vous plaît ne se plaignent pas de la réduction de la question, les étudiants se sont plaints de regarder le haut Sega de celui-ci, vous devez choisir un autre produit Dongfeng Citroën.
dans le système de neige à l'est, l'Elysée occupe toujours une position très importante
En plus de prix, et deux autres concurrents, une mention spéciale Une taille de la barre de pulvérisation, la largeur et l'empattement Elysee, respectivement, par rapport aux concurrents de près de 5 cm. Mais un peu en retard en termes de la hauteur du dépôt et le véhicule.
Cette orientation est en effet conforme à la première voiture de la famille, car il doit être retiré avec la famille, prendre un grand espace, il est vraiment super.
1992 a été introduit en Chine à l'Elysée, l'original « Beverly », le nom utilise également le service beaucoup de ventes
Outre le prix, configurer, 2017 modèles Elysée sur ce point, en fait, le jet arabo-israélien et pas plus de nouvelles choses à vous présenter.
2016 des ventes annuelles de 87.000 unités Elysee dans l'ensemble du système de la neige est, est encore un modèle très important. Le « soi », pourrait faire sortir du groupe de bataille commune d'origine, et sa propre marque plus intense lutte ensemble.
pleine de nostalgie, je ne sais pas si on attend maintenant leur premier salaire à la maison de voiture
marque commune risque bas effets des rayonnements, je ne sais pas si nous pouvons aider à niveau Elysée. Je ne sais pas pourquoi? Au moment culturel chinois suivant, le jet de propagande arabo-israélienne ne pense pas que 25 ans est une chose particulièrement bonne, peut-être pas d'histoire plus de l'estomac pour les jeunes.
Aucune histoire de leur propre, ils veulent être différents, de les accepter pourquoi maman et papa comme les choses?
