De motos, les voitures, le football à de nouveaux véhicules d'énergie, aux véhicules à hydrogène, voiture Lifan semble avoir été courir après la sortie, mais en plus des premières années de la moto, mais rarement rentable dans d'autres points de vente. Une série de paris manque Lifan, nous subissons les douleurs du travail.
« Nous voulons être en mesure de récupérer les constructeurs automobiles à la faiblesse des ventes et des frais nets et le dépôt de garantie remboursable aux magasins de construction. » 5 mai dans les voitures du Hunan agent de vente Province Lifan zhangzhu (un pseudonyme) a déclaré aux journalistes, le jour est arrivé certains concessionnaires Chongqing Lifan siège, et les fabricants souhaitent discuter de nouveau chose net.
À l'heure actuelle, le pays compte plus de dizaines de concessionnaires ont déposé une demande écrite à l'arrière du réseau voitures Lifan. Yunnan Lifan agents de vente de voiture de Zheng Chu (un pseudonyme) a déclaré aux journalistes, dans les fabricants d'ordre des conditions de déconnexion sont remplies, il avait la voiture à la moitié de l'inventaire du magasin du prix de la transaction, il y a trois mois.
6 mai Lifan personne liées à l'automobile responsable a déclaré au « Daily Nouvelles »: « Lifan et certains concessionnaires encore sous processus de négociation, aucun résultat. »
Il est à noter que, dans le monde des affaires de vente de voiture traditionnelle en difficulté, Lifan Motors a fait demi-tour, choisissez la production OEM de véhicules à carburant d'hydrogène. voitures Lifan maintenant, mais aussi dans d'autres « vent » à.
Contraint de choisir de se retirer réseau
« Les deux dernières années, le magasin vend Lifan modèles plus anciens, presque tous une perte chaque mois, j'ai soumis une demande à l'arrière du réseau voitures Lifan. » Turning raisons de réseau arrière, la frustration Zhengchu, marque la faible reconnaissance, couplé avec le suivi des mises à jour du modèle trop lent, un mois ne peut pas vendre un peu plus.
Lifan Motors montrent site officiel que ses modèles de vente au total 7 modèles, plus de la moitié du modèle est la liste 2017. « La vitesse de la mise à jour des constructeurs automobiles, épuisé notre foi, ne va continuer à vendre une perte. » Zheng Chu a déclaré aux journalistes qu'il avait le reste du véhicule à 2-3 fois traitée, puis est le montant dans la voiture .
Stocks élevés sont devenus le dernier concessionnaires écrasant la paille. Selon zhangzhu a révélé que les deux dernières voitures Lifan afin d'augmenter les ventes, a présenté un certain nombre de politique commerciale « attrayante » pour encourager un grand nombre de concessionnaires dans la voiture de l'usine, cependant, les marchés finaux limités ont conduit à de nombreux concessionnaires dans un état d'inventaire élevé.
Il est entendu que le Chongqing Lifan est allé au siège de discuter d'un appel au concessionnaire, «J'espère que les fabricants de récupération complète des stocks et des pièces automobiles de stock. » , Zheng Chu semble cependant, était qu'ils ne récupèrent le véhicule dans le contrat signé avec les fabricants d'un mot à dire, saisir le temps de traiter avec le reste du véhicule est la meilleure politique.
En Liaocheng agent commercial concessionnaire automobile Lifan Wang Jun (un pseudonyme) a déclaré aux journalistes que les dispositions des concessionnaires automobiles Lifan tous les véhicules de marchandises ont été traitées à un réseau de retour, depuis l'année dernière, il a été vendu à un véhicule de surplus d'escompte, et il y a encore certaines parties sans traitement fini, il a fait une demande à l'usine net, attendant une réponse.
« Depuis l'année dernière, Lifan sera ses modèles à chaud vente Marvell ne fournit pas le revendeur, mais l'offre de revendeur de nouvelles recrues. » Selon Wang Jun a dit qu'il ya deux ans Lifan a été le recrutement de nouveaux concessionnaires, et l'engagement priorité leur sera donnée une nouvelle voiture, c'est en fait une sorte de moyens Lifan à lever des fonds, parce que de nombreux concessionnaires sont pas de vieilles voitures pour acheter un nouveau réseau de concessionnaires peut payer un coût élevé pour les fabricants.
Au-dessus de Lifan officielle liées à l'automobile, a déclaré aux journalistes Lifan et pas accepté la demande présenter certains concessionnaires, les concessionnaires s'appliqueront un temps de déconnexion selon le contrat signé par les deux parties de restituer les dépôts à construire des magasins et autres frais.
Plusieurs facteurs continuent à laisser mijoter, de plus en plus comme zhangzhu, Zheng Chu, réseau de concessionnaires Wang Jun Lifan retour une telle demande est faite.
Concessionnaire cherchent à plusieurs reprises des explications
En fait, le concessionnaire est allé chercher des explications, pas la première fois à Chongqing Lifan siège.
« Ce n'est pas la première fois que nous sommes allés et les fabricants pour discuter de ces questions, mais n'a pas été résolu. » Zhangzhu au journaliste « Daily Nouvelles économiques » a dit qu'ils veulent les fabricants de faire une déclaration.
Par rapport à zhangzhu, Wang Jun et d'autres concessionnaires de concessionnaire automobile Jinan Lifan a vendu quatre ans Liu (un pseudonyme) est les victimes. « Plus tôt cette année Lifan a confirmé mon processus d'application réseau arrière a également été achevée, le secteur financier tout à coup il y a quelques jours, ils me ont informé que la compagnie temporairement de l'argent sur le livre. » Selon Liu, Lifan dois encore 380.000 yuans propre la marge et l'argent de remise du véhicule.
De part Lifan (601777, SH) rapports de performance de vue, voiture Lifan chaîne très serré des fonds. 2016-2018 ans, les parts Lifan attribuable aux actionnaires des bénéfices des sociétés cotées après déduction des gains et des pertes non récurrentes consécutives est négatif, les pertes les plus élevées d'environ 2,613 milliards de yuans.
actions Lifan dans les données financières clés du premier trimestre de 2019 dans une colonne de journal, le résultat d'exploitation, le bénéfice net attribuable à aux actionnaires de sociétés et d'autres indicateurs financiers énumérés ont été désignés pour être sur « - ». Parmi eux, les actions Lifan dans le premier résultat d'exploitation du trimestre d'environ 2,247 milliards de yuans, réduit 31,07 pour cent sur l'année, attribuable aux actionnaires de sociétés cotées bénéfice net d'environ -9720480000 yuans, en baisse de 257,56 pour cent.
Aux 2018 actions Rapport annuel Lifan le même jour, le signe moins apparaît à nouveau dense, un certain nombre d'indicateurs financiers importants à nouveau allumé « feu rouge ». Parmi eux, les actions Lifan en 2018 le résultat d'exploitation d'environ 11,013 milliards de yuans, en baisse de 12,6 pour cent sur l'année, l'actif total d'environ 27,905 milliards de yuans, en baisse de 7,05 pour cent. Attribuable aux actionnaires des sociétés cotées après déduction des gains et des pertes non récurrentes bénéfice net d'environ -21,5 milliards de yuans, en baisse de 1,047.68 pour cent.
En fait, afin d'éviter d'être des actions ST, Lifan deux fois dans la vente de l'an dernier des actifs. En plus du projet de base de la production automobile 150000 passagers d'origine vendu pour environ 3.315.000.000 de yuans à Chongqing Liangjiang Nouvelle rénovation Centre de réserve superficie des terres, mais encore des actions Lifan Décembre dernier, sera une filiale de la Chongqing Lifan Automobile Co., Ltd 100 % du capital à un prix de 650 millions de yuans transféré à la voiture et à la maison.
Les marchés finaux, les marchés de capitaux défaite consécutive, contraints de trouver des moyens pour se débarrasser de Lifan situation actuelle le plus tôt possible.
"Wind" Où?
les voitures Lifan semblent marcher toujours la bouche point de troupeau, mais toujours se comportaient impuissants.
Et pas loin de dire, pour parler des années passées fortement mise en page Lifan de nouveaux véhicules d'énergie. 2018, Lifan ventes de véhicules d'énergie de seulement 10.200. Ce chiffre, moins que les ventes annuelles d'une nouvelle société pour construire des voitures.
En désespoir de cause, dans la cible de la tour Lifan est chaud de nos jours les « véhicules à hydrogène » Malheureusement, cela est plus comme un gimmick. actions Lifan seront divulgués la production OEM de l'avant-pied des véhicules à hydrogène, la lettre de requête de réception de pied arrière émis par la Bourse de Shanghai.
Après la « torture », Lifan mal à faire face, dit les voitures à hydrogène dans le pays peuvent demander à entrer les voitures particulières d'hydrogène d'annuaires publics, peut obtenir le statut de production, il y a encore des aspects à certains facteurs incertains. Elle n'a pas OUBLIER marqué d'un « coup de feu » et « attendre les véhicules électriques à hydrogène du développement à la production de masse nécessite de nouveaux investissements de 120 millions de -1,5 cent millions de yuans. »
Immédiatement, les actions Lifan ont organisé les cours des actions ont dégringolé dans le marché des capitaux. 23 avril actions Lifan dans les cinq jours de bourse une limite quotidienne de la situation a changé pendant trois jours de bourse consécutifs, le cours des actions a chuté de plus de 6%.
Cependant, d'actions Lifan hésitent à déplacer le point de mise en page de vue des véhicules à hydrogène, n'a pas renoncé avant que le nouveau programme énergétique des véhicules. Il a également été favorisée dans transfrontalier Yin Mingshan, de manière diversifiée de, la plupart veulent le désir de réaliser.
Depuis 2000, sous la direction du fondateur Lifan, ancien président Yin Mingshan, actions Lifan pour le football, l'alcool, les portes de sécurité, l'eau minérale et de l'équipement d'information sur la fabrication des tours de l'industrie pour participer. Mais depuis le « plus grand jamais » programme reconstitution en 2015 actions Lifan a émis 5,2 milliards de yuans du total, dans l'espoir de passer à de nouveaux véhicules d'énergie, Yin Mingshan de plus en plus obsédée par les nouveaux véhicules d'énergie.
Au début de 2017, Chongqing Lifan Holdings Co., Ltd (ci-après dénommé Lifan Holdings) et même 90% soudaine participation dans Chongqing Lifan Football Club vendu à Wuhan la technologie moderne Industry Group Co., Ltd, ne conservant qu'une participation de 10%. Cette fois-là, on a estimé que la raison pour laquelle la vente du football Lifan Holdings Lifan, il a déménagé en Italie dans les nouveaux véhicules d'énergie.
actions Lifan basées sur les revenus, Lifan Holdings a commencé en 2009 un bénéfice net de plus de 300 millions de yuans, tandis que le bénéfice net a atteint 440 millions de yuans en 2010, après le bénéfice net Lifan Holdings a été en vol stationnaire entre 300 millions de yuans à 400 millions de yuans. D'ici 2015, en raison de l'augmentation des investissements dans le domaine de l'énergie nouvelle, le bénéfice net Holdings Lifan a diminué à 110 millions de yuans.
Yin Mingshan de nouveaux véhicules d'énergie rêve, et a continué à les véhicules à hydrogène cette disposition. Cependant, Lifan a aujourd'hui et mis un temps pour entrer dans la nouvelle ambition des véhicules de l'énergie de la rhétorique Lifan, est tout à fait différente. Ce peuple ne peut pas demander de l'aide mais, avant la réalisation de ce rêve, Lifan peut attendre jusqu'à ce que le « vent » viennent à vous?
(Editeur: Chen plus)
