A déclaré Toyota Highlander SUV création d'un chapitre national de sept est pas trop, la joint-venture nationale actuelle 7 marché SUV deux modèles principaux, Highlander et Ford Edge en général comme référence permanent à long terme encore, mais d'acheter la frontière nette propriétaires en partie parce qu'il ya raison du rejet des voitures japonaises. D'autre part, les taux de couverture actuels, le Highlander est reconnu comme élevé, exceptionnellement élevé, blanc avec des modèles ouverts un an ou deux, il dépréciée par un ou deux millions, ce qui a également contribué à la voiture populaire à partir d'un certain angle degré.
À l'étranger a été dévoilé il y a lifting à mi-parcours Highlander deux ans, avec la plus grande partie du changement interne dans la vente de l'apparence des voitures si le nombre de face avant. Tout d'abord accueilli par une nouvelle augmentation de la grille trapézoïdale, le capot moteur vers le bas à travers toute la face avant, encore plus vicieux que le modèle actuel, la forme générale est des bords très distincts et les coins, ce qui est actuellement la tendance styling famille Toyota. contour des phares nouveaux modèles deviennent plus plat, « look » encore plus résolu, alors que les lumières diurnes à LED sont intégrés dans le récipient de lampe de la photo, le faisceau élevé devrait encore être source de lumière halogène. Avait relativement plat garde-boue plus forme en trois dimensions avant, Feux de jour déplacé après que le navire de la lampe, cette position est aussi exclusive du brouillard.
Depuis que le lifting de mi-parcours, de sorte que les côtés à peine changé, il reste le SUV standard américain qui se sent cadre robuste. modèles réels de tir équipés d'un 19 pouces à deux tons douze roues à rayons avec pneus est OPEN COUNTRY A20 série pneus SUV passer de Iao, l'accent sur le confort, la taille 245 / 55R19.
Le style d'extrémité arrière est presque aucun changement, concentré dans différents endroits section taillight. Feux arrière profil ne change pas, mais l'élimination du contour de la face du feu arrière de caisse de pièces internes, et l'introduction de la source lumineuse à DEL. Physique relativement grand SUV serait plus difficile dans le parking, donc l'image inverse est encore très utile, et vraiment faire des modèles avec cette fonctionnalité, mais sans l'image panoramique.
Trésorerie Highlander répertoriés au début, son design intérieur a reçu beaucoup d'éloges, si les modèles de changement n'a pas changé le style intérieur, est resté intact. Trois rayons styles de volant n'a pas changé, l'amende gainé de cuir avec trente-neuf points modéré plus haut avec des points saillants de préhension, relativement bonne prise en main. Parmi les nombreux modèles sont tout instrument LCD aujourd'hui, et maintenant il existe de nombreux modèles Toyota utilisent encore cet instrument mécanique simple cycle double, le seul avantage est clair. 8 pouces écran tactile ne change pas, la version américaine du modèle avec différents modèles nationaux dans le coin inférieur gauche des mots clés de l'écran, la version américaine du modèle est APPS, vous pouvez télécharger le logiciel approprié en fonction de leurs préférences, alors que les facteurs internes tels que le réseau restreint ne peuvent pas obtenir cette fonctionnalité. réservoir de stockage énorme au fond dans la zone de contrôle est conservé, l'atmosphère de lumière bleue peut des effets de lumière la nuit pour les articles collectons, pratique et a un bon sens de la performance de la qualité.
De nouveaux modèles sur le siège arrière plus de la moitié des trois barres de la conception, mais reste globalement le genre de grand style américain, comme encapsulées des deux côtés, qui ne sont pas un facteur important à considérer concepteur. Sièges avec soutien lombaire électrique, la version américaine du modèle est également livré avec avant et arrière de la jambe reste réglable électrique, espérant modèles domestiques après lifting peut ajouter cette configuration. Inscrivez disposition des sièges sous la forme de modèles à l'aide de 2 + 2 + 3, les sièges individuels de la deuxième rangée est relativement mieux en termes de confort.
Le troisième rangée de sièges est équipée de trois appuie-tête, mais la largeur du siège et des modèles nationaux, prendre trois plus ardu, mais la situation semblait pleine de très peu dans les pays étrangers. modèles réels de tir aussi avec pare-soleil arrière, la protection des passagers arrière jouent un rôle protecteur. Highlander deux rangées de sièges arrière peuvent être complètement à plat, l'espace peut être formé après le retrait vers le bas une partie du grand volume de choses.
Le nouveau Highlander utilise la plus récente à l'étranger V63.5L moteur à injection directe, il offre également une 2.7L et une version hybride de Qi sélectionné, mais pas encore annoncé paramètres officiels détaillés de trois types de pouvoir. Les modèles nationaux devrait continuer à utiliser le 2.0T en cours et 3.5LV6 deux configurations de puissance. Et 3.5L moteur V6 avec une boîte de vitesses manuelle 8 vitesses, tandis que l'autre transmission de puissance utilisé temporairement inconnue. Type de suspension n'a pas changé, toujours avant: McPherson suspension indépendante arrière: suspension indépendante multibras.
