A Paris Air Show de cette année, Boeing a lancé un nouveau 737 MAX 10 avions, l'avion a une capacité de 230 passagers peut transporter, et, dans l'avion monocouloir, l'avion ont actuellement le plus bas coût par siège-mile.

737 MAX 10 améliore le rendement énergétique, alors que Boeing sera également la qualité et la fiabilité sur le dessus.

737 MAX longueur 10 du fuselage de 66 pouces, par rapport à 737 AIR MAX 9, il a également une cloison étanche à la pression de queue plus léger, tout en améliorant également la réduction de la traînée de l'aile conçue pour optimiser la vitesse faible.

Airbus A320 neo et comparé la prémisse de fournir le même nombre de sièges (capacité maximale de 230 personnes), les frais de voyage peut être réduite de 5% par les frais d'exploitation du siège peut être réduit de 5%, ce qui pour de nombreuses compagnies aériennes à il dit, très attrayant.

L'avion peut aussi conduire à un vol plus économique, et que cet avion a également utilisé intérieur innovant ciel boeing comme point de vente, qui utilise le style moderne de la paroi latérale, peut être l'éclairage LED sur mesure, dispose également d'un grand écran de poste de pilotage Pendant ce temps, il a également amélioré sur d'autres caractéristiques.

La nouvelle technologie peut dire que l'utilisation de la dernière technologie Boeing dispose également d'un saut-1b CFM International, ce moteur utilise des lames de carbone de soudure dimensions, mais ces améliorations espèrent réduire le bruit, les émissions et les émissions d'oxydes d'azote réduire le montant.

À l'heure actuelle, le Boeing 737 MAX 10 a récolté plus de 240 ordres et engagements, nous pensons que l'avenir proche, nous serons en mesure de voir l'avion volant au-dessus de nos têtes.