En tant que symbole représente une civilisation industrielle moderne et le mode de vie, l'avion a pénétré dans tous les aspects de la vie des gens, il est pas étranger à nous.

« Cent questions de l'aviation » d'aujourd'hui

Les avions modernes sont comment concevoir des?

concepteur de l'avion et comment fonctionne-t-il?

Réponse: En général, la conception des avions a besoin de passer par ces trois étapes

Programme de démonstration

Ce que nous voulons concevoir un avion?

Pour accomplir ce travail?

Quelles sont les caractéristiques que vous voulez avoir?

Avoir quelle capacité?

, Les spécifications de conception des aéronefs et des expériences en fonction de ces besoins, conformément aux principes de l'aérodynamique concepteur innovant, sélectionnez la mise en page de formulaire, le calcul des paramètres globaux, déterminer le type de moteur et de la quantité, de développer des exigences de niveau supérieur de chaque système, arrangement de la position de pièces, dessiné des plans d'esquisse. Puis, à travers une série d'itérations de la boucle constamment révisé, le plan ressemble a effacer progressivement.

Pour la Chine a développé indépendamment le « ptérosaure » UAV, par exemple, pendant une longue période pour compléter sa reconnaissance du renseignement principal, la surveillance et l'attaque sol et d'autres exigences de la mission, le concepteur a choisi l'aile ratio d'aspect élevé, extraversion Doubler la fin de la mise en page de formulaire pour parvenir à la stabilité de vol de longue endurance, contrôle automatique faible degré de difficulté, avec l'objectif d'une capacité plus grande à monter.

la conception des avions, mais aussi l'accent sur un certain nombre d'exigences et contraintes, le processus de trouver un équilibre. Comme « ptérosaure » UAV temps de vol d'abord demandé assez longtemps, il aurait réduit la vitesse de vol, mais lent et doit être en mesure d'assurer la sécurité du vol et de lisser et compléter la mission.

la conception des avions, mais aussi sur la capacité de fabrication, de l'économie et d'autres questions. Si les machines à quelqu'un, mais considèrent également le poste de pilotage, les systèmes de soutien à la vie pilote, la difficulté de conception est encore plus grande.

ingénierie

Conception descendante de décomposition

Et puis intégré progressivement ascendante

Ensuite, entrez phase de conception d'ingénierie , Croquis avion se décompose en un complexe de modules, les besoins d'avions à raffiner dans divers sous-systèmes d'indicateurs et les exigences de conception.

Après les sous-systèmes s'engagent l'indice des tâches et les exigences de conception, nécessitent souvent un certain nombre de technologies clés, mais aussi pour compléter un grand nombre de vérifications expérimentales. C'est un projet systématique très compliqué, impliquant plus d'une centaine de domaines professionnels, chacun est un sujet ésotérique, mais aussi dans tous les domaines doivent coopérer entre eux, une énorme quantité de travail prend souvent des années ou même des décennies à mener à bien .

Après la conception d'une décomposition de haut en bas, la formation d'une conception de produit viable et fiable, ascendante puis progressivement intégré, coordonné plusieurs tours d'amélioration, enfin obtenir un ensemble complet de « dessins de production. »

vol d'essai

Point de fusion châssis en acier renforcé faucon

L'activation des signes vitaux de l'avion

A partir de l'essai la performance fonctionnelle de chaque système, le test structurel ensemble de la machine, test complet au banc d'essai, la production de la cellule, l'assemblage, à la machine sur le test au sol, essai de vol, une partie répétée vérification des capacités de conception et d'objectifs pour optimiser la conception, et, finalement, terminer la conception finalisée et a commencé la production de masse. A cette époque, la sagesse et de nombreux acteurs faucon sang finalement livré à l'utilisateur, portant le rêve de voler.