Weicheshichang nouvelle coqueluche des deux premières quatre pur mini-voiture électrique Hongguang MINI EV vente à venir de Wuling

On peut dire maintenant une nouvelle cxistent véhicules d'énergie et de carburant classique dans le monde, mais souvent, les gens sont habitués à utiliser les véhicules à carburant traditionnel, puis tout d'un coup très dur à accepter la voiture électrique pur, bien sûr, croient que la plupart des gens sont heureux d'aller adopteurs précoces. Ensuite, la mini-voiture électrique est une bonne transition entre les véhicules à carburant à des modèles purs de voitures électriques. Après tout, vous pouvez voyager tous les jours entre les villes, la micro-voiture électrique à être responsable et à longue distance qui voyagent en voiture à des parents de visite ou ce qui serait remise aux voitures de carburant.

Wuling en parler, et je crois que nous ne serons pas étrange, après tout, si elles le souhaitent se déplacer à domicile pour tirer une marchandise Han, Wuling Hongguang sera prêt à comparaître devant vous. Aujourd'hui, nous parlons et conserver les nouveaux véhicules d'énergie sous la Wuling, SAIC-GM-Wuling est parce que les quatre premiers véhicules électriques purs Wang Kwong MINI EV ouvrira la vente au début du mois prochain, il est prévu de lancer trois nouveaux modèles de voitures à configurer, et pourrait officiellement répertoriés au deuxième trimestre de cette année.

Hongguang MINI EV utilise une disposition de quatre places à deux portes, longueur et largeur étaient 2917mm * 1493mm * 1621mm, 1940mm empattement, de sorte que l'ensemble en termes d'espace ou ont une certaine assurance, ainsi que les soutenir sièges arrière rabattables ensemble , après sa queue basculées 0,74 mètres cubes d'espace, la propagande officielle qui peut être abattu deux 270mm de large à l'arrière valise 26 pouces vers le bas et d'autres objets encombrants. De plus, la nouvelle voiture est également pourvue de 12 places de stockage pour améliorer encore le véhicule pour le stockage, la commodité de l'espace.

En ce qui concerne l'apparence, fondateur Hongguang MINI EV est mignon, mais aussi de voir les nouvelles utilisations de voiture des lignes plus droites, donc il semble très difficile. Pendant ce temps, étant donné que la grille électrique avant conséquence conception fermée, et le projecteur et la face inférieure du groupe avant du polygone de formule à travers l'orifice d'admission, un bon sens de la levée de la voiture dans la conception d'avant-garde.

Dans les regards de côté, puis la taille supérieure et inférieure donne un sentiment de puissance. En même temps, le toit et en utilisant la conception de suspension populaire et Couplé a frappé la conception de la couleur, la MINI EV Hongguang plus important jeune et personnalisé. En même temps, la conception de la queue est structuré, le milieu est attaché aux deux côtés des feux arrière avec garniture noire, garniture noire est l'émergence de caractère « Wuling ».

A l'intérieur, il semble Hongguang MINI EV utilise une couleur sombre, mais je crois que ce dernier aura d'autres couleurs intérieures à choisir. Pendant ce temps, dans le domaine de la climatisation, sièges, etc. également rejoint les éléments bleus décorés pour mettre en évidence l'identité de sa nouvelle énergie. Dans l'ensemble, Hongguang MIN EV semble intérieur très élégant, la console centrale est placé des lignes droites instruments similaires, tels que le style minimaliste rectangle arrondi. Configuration de la sécurité, Hongguang MINI EV est équipée d'ABS freins antiblocage, contrôle de la pression des pneus et radar de recul.

Power, Kwong MINI EV est équipé d'une puissance maximale de 27 HP, le couple maximal de 85 Nm du moteur. Bien que la puissance de la batterie Uniton (Hefei) 13.82kWh deux capacités et 9.2kWh Power Technology Ltd a produit les batteries lithium triplets fournies à la 110Wh / kg densité d'énergie de la batterie étaient et 100Wh / kg, alors Kwong MINI E dans le kilométrage NEDC à 170 km et 120 km.

résumé

Dans l'ensemble, l'extérieur, l'intérieur pour le moment se sentent encore bon. Cependant, les aspects du kilométrage est un peu gênant, mais si le trajet tous les jours de travail à 10 kilomètres par jour, le kilométrage peut dire fondamentalement aucun problème. Le modèle sera bientôt officiellement cotée, nous verrons ce modèle en termes de prix ne sera pas une surprise.

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