A propos de « Pro, PLUS, MAX » suffixe tel, nous devrions commencer à comprendre le plus dans le domaine de la science et de la technologie tels que les téléphones mobiles, et ce plus un suffixe dans les deux dernières années également se propager rapidement au cercle de la voiture, avec les grands constructeurs automobiles ont mis en place Pro, pLUS, MAX, bien sûr, accompagné d'une série de mises à niveau, mais surtout il n'y a pas beaucoup de changement dans le prix, Geely aujourd'hui nous a donné un pêle-mêle le PRO.
202015 Avril le plus propice Bin Bin PRO et ePRO plus officiellement répertoriés, la fourchette de prix de 7,98 à 14.980.000, et les anciens modèles sont restés les mêmes. Nouvelle voiture peut être considérée comme plus pêle-mêle des modèles de changement de trésorerie, intérieur et extérieur ont des changements de configuration, et non le moteur trois cylindres précédent dans le 1.0T de puissance, 1.5T offre moteur à trois cylindres et un moteur à quatre cylindres 1.4T ; Avant l'VHR Bin brancher le véhicule hybride est également renommé ePRO, système de groupe motopropulseur hybride pour l'insertion de composants électriques 1.5T +.
Tout le département est look sportif
Je crois que la partie ancienne de plus en désordre modèles Sport vous a impressionné, entouré avant exagérée et à l'arrière ainsi qu'un total de quatre échappement sport bilatérales, combiné avec l'énorme aileron arrière, il semble que l'un des véhicules de propriété. Geely Automobile officiel a déclaré dans l'avenir pour vous tous ce genre de choses, plus système Helter-Skelter PRO tout sera mis à jour à l'apparence de sport, avec des roues de course de couleur, un total de quatre disposition d'échappement bilatérale, la nouvelle forme de pare-chocs et ainsi de suite. Et aussi des modèles avec la couleur de l'emballage haut de sport standard, comme calandre noire, marque d'identification unique de Man Battle, Tomahawk bord noirci, étriers rouges, aileron arrière, les lignes de fibre de carbone décoratifs rétroviseurs extérieurs, de sorte que plus la gamme de véhicules de combat.
La conception et le côté arrière du corps est fondamentalement la même avec de l'argent, ePRO espèces modèles Bin et aucune différence dans le PHEV. Taille du corps, plus Bin longueur PRO et la largeur étaient 4330/1800 / 1609mm, 2600mm empattement respectivement, et aucun changement par rapport au modèle actuel.
Style intérieur dans la conception et il n'y a pas de différence, mais plus PRO Helter-Skelter annuler la débandade actuelle de la couleur noir et brun foncé, tout le système ont adopté la couleur rouge et noir, et plus de passion pour correspondre à l'apparence. En outre, dans le moteur de voiture, la nouvelle voiture sera l'ensemble du département équipé de la date de bon augure GKUI 19 renseignement client Kirghizistan écosystème qui intègre les haut-allemand, Baidu, Tencent trois cartes de navigation en ligne, à l'écoute de 3.0 et des ressources de divertissement, d'améliorer grandement la machine de véhicule utilitaire et divertissant.
Pas un moteur à trois cylindres 1.0T \ augmentation moteur 1.4T
Il y a aussi quelques changements sur la puissance, plus débandade PRO 2020 modèles 1.0T moteur trois cylindres est pas plus d'argent sur le pêle-mêle, de hauts modèles de puissance seront alimentés par le moteur 1.5T trois cylindres au courant, la puissance de sortie maximale de 177 chevaux-vapeur, correspondant à 7 vitesses la transmission à double embrayage, des modèles à faible 1.4T de puissance sont équipés d'un moteur à quatre cylindres, la puissance de sortie maximale de 141 ch, pour fournir six vitesses manuelle et une transmission automatique à 6 vitesses pour choisir.
Le fonctionnaire a déclaré que le nouveau pouvoir dans la débandade plus ePRO ont également quelques améliorations, bien que toujours un moteur 1.5T et système hybride à moteur électrique constitué de fiche, mais utilisera des moteurs plus efficaces, NEDC pur kilométrage électrique sera une certaine amélioration.
analyse concurrentielle
Bien que petit SUV domestique bien au-delà du stade de la mer Rouge, et l'attention que l'ancien, mais plus la performance du marché Helter-Skelter a été très bonne, la raison est que l'apparition de ce mouvement, de puissance et des prix plus bas, et ainsi que d'améliorer l'image de marque de Geely au cours des dernières années, tant de jeunes consommateurs ont un intérêt pour elle.
Chang'an CS35 PLUS []
Le même niveau de concurrence est en fait très intuitive et concurrent le plus direct est le Chang'an CS35 PLUS et modèles H2 tels que Harvard, et Harvard H2 n'a pas été mis à jour depuis de nombreuses années, a été moins compétitif Chang'an CS35 PLUS, Chang'an CS35 PLUS en remplacement après la compétitivité montrent aussi exhaustive, est maintenant champion des ventes près du segment. Et plus grande débandade PRO mettant l'accent sur look sportif, et il y a une certaine mise à niveau de configuration, mais le prix n'a pas changé, et renforcer la concurrence.
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