La première neige de 2018, venir plus tôt que les années précédentes.
Comme l'année approche, marque beaucoup d'attention de l'industrie WEY a également inauguré deux ans.
Dans le même temps deux dernières années, comme la marque de luxe Grand haut de gamme de Wall, les ventes WEY de 200000 pour démontrer au marché leur propre à part entière, peu à peu - en plus des ventes, image de marque, la réputation du marché et des canaux de vente ont été entièrement développement. Au moins une chose peut être prévu que, dans les deux ou trois dernières décennies, des marques de joint-venture dans le marché chinois époque d'or de la pêche folle des profits énormes, parce que, comme WEY seront progressivement matures marque est terminée.
Comme il est un anniversaire de la marque la nuit, le roi ne peut échapper brièvement ornière à l'histoire de la croissance de ce genre WEY en deux ans.
perdre du terrain
Il faut dire, l'International Motor Show est Guangzhou la fortune de la terre WEY.
Dans le Salon International de Guangzhou 2016 Motor, WEY pour la première fois apparu en public. Cela a également ouvert un nouveau cycle de l'impact des marques locales pour briser le plafond de prix de joint venture.
Dans le premier modèle VV7 Afficher la suite 2017 Shanghai International Auto, de WEY officiellement en vente, après un délai de plusieurs mois, VV5 débuts officiels.
Disponibilité Les deux modèles constituent le niveau WEY avec le marché SUV, en vertu d'une excellente conception et la technologie des véhicules sophistiqués, en 2017, à la fin du temps, WEY du mois, les ventes totales ont dépassé 20000 et il est devenu une recherche à chaud sur le marché.
Ou en 2017.
A cette année de Francfort International Motor Show, WEY officiellement publié le premier plug-in hybride de type P8 et le VV5 apporté à l'Allemagne.
apparence WEY immédiatement attiré une grande attention sur les marchés étrangers, mais aussi sur VV5 que les membres du Salon de Francfort par les médias allemands comme l'un des top design de dix. En cette année, Pékin VV6 débuts International Auto Show, a également défini le demande de produits de voiture familiale.
Cette année de Guangzhou International Auto Show, qui est le deuxième anniversaire de la naissance du temps WEY de la marque, WEY est le premier type SUV WEY GT Coupé a dévoilé P8 officiellement. Ce WEY est le deuxième modèle dans la nouvelle disposition du marché de l'énergie. Avec débuts WEY GT P8, marque WEY de produits personnalisés haut de gamme a commencé à gonfler. En même temps, WEY VV5 version finale officiellement répertoriés (le jeu de prix final à 129800 yuans, 5000 yuans inférieur au prix de vente de 135000 yuans), plus bas la marque WEY des barrières à l'entrée, de sorte que, WEY la gamme de prix de la matrice de produit avec une expansion substantielle.
À ce stade, toute l'architecture de la marque WEY commence à se former, en plus de plus de 15 millions de prendre pied sur le marché, nous essayons également de grignoter à nouveau plus part.
Commentaires du point de vue du marché, cette année de Janvier à Octobre, les ventes cumulatives de marque WEY ont dépassé 110.000, la marque a été fondée deux ans, plus de 200.000 titres du marché peut dire pour résumer deux ans, le nombre de WEY sur le succès des étapes précédentes prises.
Au nom de la sécurité
Dans WEY attributs de la marque, les caractéristiques les plus importantes ne sont pas conçus, ni ton sur ton, mais en toute sécurité.
Positionnement d'un éclairage haut de gamme extravagantes marques locales, WEY benchmarking naturellement des produits concurrents, mais afin de se démarquer doit avoir une idée plus claire de la demande de produits dans la conception, la configuration, la sécurité des véhicules est la Grande Muraille au cours des dernières années ont été de grands efforts pour la pièce principale , la bénédiction de WEY sur lui, semble maintenant être une stratégie très correcte.
Comme il est un principal point de vente, il doit se concentrer sur le renforcement. En fait, au cours des deux dernières années des normes de sécurité WEY, et a fait casser beaucoup de normes inhérentes au pays.
Par exemple, en 2017, les premiers modèles sur le VV7 intérieur de première IIHS 25% faible recouvrement essai de collision frontale fait sur le marché. Ceci est la première fois. Puis, lorsque le marché VV5, et l'introduction de l'essai hydrostatique de toit standard américain pour simuler le véhicule au moment de la protection contre le retournement pour les occupants du véhicule. Au premier semestre de cette année, la première nouvelle énergie WEY liste SUV P8, est réalisé premières nouvelles expériences à haute vitesse voiture énergie arrière du monde pour vérifier la sécurité de la batterie.
Les résultats de toutes les expériences sont d'envoyer un message au marché, c'est un haut de gamme vendu sécurité marques. Comme WEY propose la philosophie de la marque: la sécurité est la prémisse de tout le luxe.
Il convient de souligner que tous les tests mentionnés ici, une marque de joint-venture sur le marché chinois n'a pas été un tel osé tenter.
Outre la sécurité passive, les produits de WEY dans la sécurité active est également sous le pied, a fixé un grand nombre de standards du marché.
En Avril de Beijing International Auto Show de cette année, ainsi que des débuts VV6, la sécurité active de WEY dispose également d'inaugura une mise à jour complète.
toute nouvelle génération Collie du système de sécurité du renseignement contient l'avertissement pré-collision, la tenue de la voie, avertissement de sortie de voie, et une ligne auxiliaire, régulateur de vitesse adaptatif ACC semi-automatique et d'un parking et d'autres 13 caractéristiques de sécurité active de haute technologie, en plus de croisière assistance intelligente, la congestion du trafic aider, la tenue de la voie et d'autres configure au centre d'assistance au conducteur intelligente a atteint près de 20.
Il est à noter que ces configurations ne sont pas la version basse, par exemple, régulateur de vitesse adaptatif peut fonctionner dans une plage de vitesse de 0-150 kilomètres par heure pour atteindre la congestion du trafic dans la ville avec des fonctions automatiques de la voiture, qui il est unique dans sa catégorie.
En regardant le courant dominant actuel de plus de 15 millions joint-venture marques Starter Edition SUV compact essentiellement n'a pas fourni de caractéristiques de sécurité active. niveau de sécurité active qui restent encore dans le système de contrôle de la stabilité du véhicule ESP basé sur un niveau de contrôle primaire au changement dynamique basé sur le véhicule lui-même.
A titre de comparaison, les principaux produits WEY au moins une marque de coentreprise minoritaire SUV plus de 20.
Mission sera atteint?
Selon le fondateur des ambitions stratégiques de l'armée Wei, marque WEY depuis sa sortie au début, est de mettre fin aux bénéfices de la marque de coentreprise.
Nous notons que, ainsi que la marque WEY de triomphe, marques de second rang de pression sur la joint-venture vient de marques locales ont commencé à augmenter d'année en année - le modèle de l'ensemble du marché des SUV évolue vers une image de faible qualité des marques locales, au lieu des marques de second rang de la joint-venture dans la direction de la transition (à partir de l'année dernière, une série de marques locales de SUV haut de gamme a été lancée).
Coincés par des marques locales haut de gamme, les marques de second rang ont commencé une joint-venture avec une façon importante de réduction des prix pour répondre aux évolutions du marché. En d'autres termes, l'ère des bénéfices de la marque de joint venture a commencé un coup.
En plus de toute la structure du marché a commencé à changer lentement.
Un avantage de la marque de coentreprise dans le prix du marché est en grande partie en raison de sa grande valeur marque derrière, sous le système de prix approprié du véhicule, grâce à la bénédiction des marques haut de gamme, ce qui rend la joint-venture marques souvent peut supporter un prix plus élevé l'intervalle de grandes marques locales. Les consommateurs doivent aussi accepter le cas d'une valeur de marque de coentreprise et les prix des produits inégale, c'est le point de plaie du marché.
WEY auto-publié il y a deux ans au début, clairement revenir la valeur à sa mission, en vertu du principe de l'ingénierie du corps et de concevoir des marques de joint-venture a dépassé, en améliorant la configuration, la marque de luxe de la valeur du produit et le prix du marché pour atteindre un pair .
Continuer d'accroître leurs ventes et l'évolution du marché SUV, ce qui illustre le travail de la marque de luxe de fin WEY marque mercantilisme a joué un effet papillon.
Ces dernières années, les marques haut de gamme sur le marché en laissant tomber l'approche du modèle d'entrée a commencé à devenir une tendance, BMW et la libération de la plate-forme prédécesseur série de modèles Mercedes-Benz, le marché est un bon exemple.
Marque de luxe chute, le marché est effectuée sur la base de la puissance de la marque à se développer.
La version finale WEY VV5, ne fait pas exception.
Plus de 15 millions marché des marques nationales est encore une mer de bleu, après deux années d'efforts, WEY a la disposition des quatre modèles sur ce marché, couvrant les produits de 150000 yuans à 300000 yuans gamme de prix, et les ventes ont dépassé menstruelles millions.
Maintenant les données de vente des terminaux et de l'opinion publique pour juger le ton, les racines WEY sur le marché a été progressivement fermement, mot à la consommation de bouche a également été consolidée.
Cette fois-ci, WEY VV5 par la version finale de la coupe, WEY marque de luxe pour faire la lumière du concept plus bas, le « point de départ qui est le luxe » la force du produit pour montrer plus jeunes consommateurs. Bien sûr, pour une toute nouvelle vie bientôt, la part de marché de la propriété et la disponibilité de la marque est la clé suivante à la croissance soutenue de la marque WEY doit également occuper plus jeunes utilisateurs que possible.
Pour le développement de la marque, les jeunes consommateurs rejoindront le naturel une laïque base solide de l'ensemble de la marque. Pour l'ensemble des marques locales, avec la version finale VV5 de l'introduction, la part de la marque de marques locales pour joint-venture dans la bataille pour arracher le marché haut de gamme va entrer dans une ère 2.0 plus intense.
Écrit dans la dernière
WEY lancement de la marque il y a deux ans, il a sonné la corne des marques locales et un pied ferme. Maintenant, avec le lancement de la version finale VV5, les barrières à l'entrée SUV de luxe est à nouveau faible. Par rapport aux modèles de même niveau, il est plus luxueux, plus intelligent et plus sûr, bien sûr, le prix est plus proche du peuple. De toute évidence, cela deviendra un des bénéfices majeurs de la fin de l'WEY d'armes des marques de joint-venture, propres marques pour promouvoir le retour de la valeur SUV de luxe chinois.
Bien sûr, il est une nouvelle marque, WEY considéré comme le début marchait de cette année seulement. L'espoir qu'il adhère au début du cur, mieux nous et passer à autre chose.
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