Récemment, les médias d'Etat de Thaïlande cité les sources de l'Armée royale thaïlandaise dit que la Chine et la Thaïlande ont été déterminés à établir une installation d'entretien des véhicules militaires exploité par la fabrication industrielle multinationale pour la Chine et exportés vers les pays d'Asie du Sud en Thaïlande pour la réparation et l'entretien. Bien sûr, comme l'un des plus grands bailleurs de fonds de cette installation, l'installation d'entretien se concentrera sur le maintien de l'Armée royale thaïlandaise de la Chine a fait un équipement qui fonctionne bien.
La photo montre l'Armée royale thaïlandaise est entré au service de chars de combat VT-4. Thaïlande évaluation de la voiture est extrêmement élevé.
Comme nous le savons tous, l'Armée royale thaïlandaise en 2016 pour la première fois acheté 28 chars de combat principaux VT-4. A l'origine, le réservoir est la prochaine génération comme la principale armée thaïlandaise, l'ukrainien T-84 « -M forteresse » supplément limité, mais après la douceur VT-4 solide performance armée thaïlandaise a goûté en 2017, une fois de plus à l'achat de 20 mono-VT -4.
Cependant, seulement 50 VT-4 spécialement mis en place le centre de maintenance, pas bien lotis en termes de dépenses militaires en Thaïlande est trop extravagant. Par conséquent, cette histoire de nouvelles révèle aussi un autre message important: En plus d'être signé l'achat de véhicules de combat d'infanterie VN-1 de l'étape du contrat, l'Armée royale thaïlandaise peut finir par acheter plus de 100 du VT-4.
La photo montre la flotte de l'Armée royale thaïlandaise des chars M60A3-TTS. La voiture est dépréciée vers le bas à partir des produits de seconde main de l'armée américaine.
Tout en se fondant sur les forces mécanisées à grande échelle, l'armée thaïlandaise peut asseoir serré dans les premières forces terrestres du Trône de l'ASEAN, mais il est indéniable que la plupart armée thaïlandaise équipement mécanisé est en retard au niveau des temps.
Ensuite, avec des réservoirs, par exemple, au Vietnam achat T-90S, la Malaisie a acheté PT-91, Singapour a acheté "évolution Leopard", le Myanmar a acquis MBT-2000, l'armée thaïlandaise service actif 280 chars M48A5 / M60A3 série, il a été un derrière de génération, comme le M41A3 et FV101 comme des chars légers presque complètement réduit à la ferraille. En d'autres termes, avant que le VT-4 « join », seulement 49 « -M forteresse » nous avons la force de se battre.
La photo montre le service actif de l'armée thaïlandaise « Stingray » des chars légers. Au sein d'une conception de la voiture Cadillac et la production, principalement dans le légèrement armé mécanisé donc pas discuté de la gamme ci-dessus.
Les options possibles pour l'équipement Armée royale thaïlandaise remplacement entre la Chine du Nord Industries de VT-4 et VN-1 est certainement les options de coût relativement élevé: Prix Bien que l'armée thaïlandaise des achats VT-4 est également près de 6 millions $, mais la Thaïlande pour un des partenaires commerciaux de longue date, la Chine, la Thaïlande a permis l'utilisation de biens, y compris les fruits, y compris les « paiements équivalents » ou des prêts à faible intérêt « pour mentionner les voitures, payer plus tard » que l'ensemble de l'Ouest « règlement en espèces » de exigeant en vrac beaucoup.
V-100 « commandos » véhicules blindés à roues Pictured armée thaïlandaise en service actif, est en service depuis plus de 40 ans.
En conséquence, la mise en place du centre d'entretien des véhicules blindés Armée royale thaïlandaise sur le territoire de la Chine, évitant ainsi la révision ou l'entretien régulier, il faut aussi des chars lourds dos à la peine d'origine, pour les parties de services et les utilisateurs beaucoup de confort.
Bien sûr, à l'exception de l'ajout de « réparer » La Thaïlande a toujours eu à établir un certain niveau d'attente du complexe militaro-industriel, l'Armée royale thaïlandaise si le but ultime de la complète « dans les conflits armés », puis comme le modèle VN-1 comme les licences de production en Thaïlande accordées, il n'y a pas de résultats d'accident.
La photo montre les tanks MBT-2000 de l'armée du Myanmar, la voiture peut être considérée comme VT-4 (MBT-3000) modèles de pères.
Et un autre facteur important est que les autres pays d'Asie du Sud-Est « dans la mécanisation de la » vitesse accélèrent soudainement: en plus est depuis longtemps un équipement de fabrication chinoise, la gravité des utilisateurs fidèles à l'extérieur du Myanmar, le Bangladesh, le Cambodge, l'Indonésie et d'autres pays plus ou moins nous avons acheté du matériel chinois en action terrestre ou de l'intention.
Par conséquent, si ces pays sont fabriqués en Chine des véhicules blindés « pour attirer » au centre d'entretien le plus proche dans l'entretien Thaïlande, ce qui est profitable pour la seule Thaïlande en termes de création d'emplois est suffisant pour vaut le prix. (Rasoir / TO)
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