Volkswagen Golf est né de 1974 à a été 45 ans d'histoire, a un groupe de fans fidèles partout dans le monde, il est non seulement la première voiture pour de nombreuses familles, les yeux des fans ou les modèles modifiés préférés. En outre, selon les médias étrangers, il a déclaré que la nouvelle huitième génération de golf sera produit cet automne, est attendue au premier trimestre de 2020 pour entrer dans le marché mondial! Dans le futur huitième génération Volkswagen Golf sera construit sur la plate-forme MQB améliorée à partir de laquelle le châssis sous la comptabilité de caisse, en ajoutant plus en alliage léger pour réduire le rapport de poids, de réaliser des économies d'énergie et de la coexistence de la demande rigide, complétée par plus raffinée design d'intérieur, interface transmission numérique.
Après un seul coup d'oeil c'est un golf de l'extérieur, mais la face avant dans les « X » éléments de style et double C projecteurs à LED deviennent même esprit plus féroce. Micro noirci avec les feux arrière formule obligeant les mêmes personnes, qui LED source de lumière a été remplacée par un nouveau style de Magotan combinaison a également un très haut degré de circulation des signaux de tour de reconnaissance la nuit. Le côté du corps ne change pas, deux mètres plus de six points empattement conservé l'agilité d'un corps compact, mais aussi équipé d'un 17 pouces échelonnées cinq roues.
côté du corps a conservé le style habituel « de golf », l'appartement ensemble et lisse, ne se sentait pas claire, en légère hausse tour de taille pour créer un sentiment d'une petite plongée. hayon arrière volume ouvert dans le fond classique 380 litres a également mis un pneu de rechange non-pleine taille, le même support de siège arrière 4/6 vers le bas, la fermeture de volume jusqu'à 13 litres, tandis que le fond de la caché plus chrome queue d'échappement retenu la décoration beaucoup, si vous voulez un échappement double exposé plus affirmée, GTI ne peut que remonter! Après sept générations de suspension de golf est l'utilisation de la suspension non-indépendante, et ont finalement été au large de la dray Golf modèles 1.4T 7,5-génération, la suspension arrière à nouveau pour revenir à la suspension indépendante multibras, le confort et le plaisir de conduite se sont améliorées.
A l'intérieur, les objets bonus de configuration de la technologie numérique Volkswagen vous a donné quelque chose. Alors asseyez dans la rangée avant, vous trouverez l'intérieur des plus accrocheurs que le tableau de bord LCD plein 12.3 pouces et le contrôle central de 8 pouces grand écran, et ajouter un peu de couleur à l'intérieur sinon un peu terne. Dans l'écran de contrôle est également disponible avec un écran de 9,2 pouces et prend en charge le contrôle gestuel, sans toucher directement l'écran de palmiers, il peut tourner les pages et d'autres manipulations. ACC régulateur de vitesse adaptatif peut être effectuée par un volant et un contrôle à l'écran tactile, respectivement, la vitesse du véhicule et la distance entre les véhicules peuvent être réglés, et une route encombrée dans le régulateur de vitesse de vitesse de croisière de la ville est plus intelligent que pratique, mais aussi besoin d'auto-appariement avec les modèles haut de gamme.
Power, le nouveau golf transportera 1.6L, 1.2T, 1.4T haute, faible puissance moteur, la puissance maximale de 110 ch, respectivement, 116 chevaux et 131 chevaux. 5 vitesses boîte de vitesses manuelle encore, la transmission manuelle à 6 rapports ou une option à double embrayage 7 vitesses. Cette combinaison de puissance du travail pour acheter de la nourriture, ramasser les enfants est assez bon. CL peu plus que l'opinion personnelle est grande, ne pas comme ne pas vaporiser!
