amis familiers savons tous que Land Rover, Land Rover est très bon à utiliser les différentes performances de ses voitures, par exemple, en Juillet de cette année, Land Rover Que Dieu trouver une ligne, une section de traction 3 poids 60 fois plus que le corps, jusqu'à 108 tonnes de voitures de train de luxe ce qui équivaut au poids d'un avion de Boeing 757!
Et en Novembre 2016, Land Rover a réussi une nouvelle fois à la création sujet, a invité l'ancien bien connu reality show automobile britannique « Top Gear » pilote mystère « Le Stig », dont la véritable identité est connu cascadeur Ben Collins, le défi en Suisse dans un petit village Mürren (Mürren) de descente piste de ski, PRACTICE rivière Sport d'une hauteur de pic 2970 mètres jusqu'au pied du sprint, une vitesse de pointe de 155 km.
Land Rover a invité l'ancien bien connu émission de téléréalité britannique du pilote mystérieux de voiture Le Stig, dont la véritable identité est connue cascadeur Ben Collins défis de ski alpin bien sûr, les 21 dernières minutes et 39 secondes pour marquer un défi avec succès.
Mirren est situé sur cette piste appelée « piste de ski alpin (cours de ski alpin) » Depuis 1928, fixe un « événement Enfer Mirren (Inferno Mürren Race) » annuelle, il a été de plus de 20 pays plus de 1800 challengers impliqués, semble aujourd'hui devenue la plus grande course de ski amateur du monde.
Alpine piste de ski (cours de ski alpin) petits fichiers
Altitude: 2970 mètres
Longueur piste: 14,9 km
goutte Altitude: 2170 mètres
gradient maximal: 75% (environ 37 degrés)
cours de ski alpin une différence d'altitude de plus de 2.100 mètres, les conditions routières sont très difficiles.
Dans le processus de déplacement, en plus des pilotes technologiques très importants, selon les différentes conditions de la route pour changer le modèle de trafic est également important, comme l'ouverture du « mode dynamique mode dynamique » renforcera la barre anti-roulis pour améliorer la rigidité du véhicule; « herbe / gravier / route neige mode non-slip « sera par frein moteur pour réduire le sous-virage ou de survirage situations, et « boue et les ornières mode de suivi » sera blocage du différentiel arrière, permet un meilleur suivi des.
Dans la route de gravier, vous pouvez activer « Herbe / Gravier / Neige en mode dérapage » par le moteur de freinage pour réduire le sous-virage ou survirage situations.
Ben Collins: Il est vraiment l'un de ma carrière de conduite, les défis les plus difficiles auxquels sont confrontés, il est certainement le plus difficile que je voie un fou terminé, votre premier défi est refroidi de lave volcanique, avec l'expansion de la route, chaque types de conditions défavorables sont également un par un, y compris la pluie torrentielle accompagnée par des falaises, des arbres et tout ce que vous ne voulez pas frapper quelque chose.
Et Ben Collins conduisait une voiture Range Rover Sport, propulsé par un moteur à essence suralimenté V8 de 5,0 litres, la puissance maximale de 510 chevaux, la voiture entière, en plus de l'installation du rouleau de pneus et le dragon amélioré, presque tous maintenir l'original réglages d'usine.
Au cours du défi, car la différence d'altitude est assez grande, face à l'environnement routier est pas non plus le même que, par exemple, au sommet le plus facile à traiter avec le véhicule a frappé la surface de patinage sur glace et la neige fondue, de sorte que la vitesse maximale de « seulement » a atteint 120 kilomètres, contraste près du pied de la route, bien que grande, pleine de brouillard, des mauvaises herbes de la chaussée humide, Ben Collins encore fait un bond de la partie supérieure à 155 kilomètres par heure, et enfin une longueur totale de 14,9 km de « pistes de ski alpin », consommant seulement 21 minutes 36 secondes.
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