Auteur: la recherche de cinq ans
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Le plus grand avantage est que l'armée des États-Unis à jouer pleinement ses avantages technologiques, peut être équipé de roulement, et pourquoi devriez-vous assaut sanglant.
Août 1951, les forces américaines en vue de l'entrée à grande échelle à des volontaires, des lignes d'approvisionnement à long balles fourragères, les difficultés d'approvisionnement locales, et les forces aériennes des caractéristiques faibles, concoctée une « guerre de blocus aérien », aussi appelé « guerre étranglant ».
Approche spécifique est de jouer l'avantage aux États-Unis ROK coalition Aéronavale puissance de feu, dans waspish partie de la péninsule, le bombardement dévastateur depuis longtemps, bloquant l'avant et liaison arrière, alimentation arrière coupée, entraînant la capacité des volontaires a perdu une guerre prolongée.
A cet effet, les Etats-Unis et les forces de la coalition ont dépensé 80% de sa puissance aérienne, soutien matériel pour ma cause une grande menace.
Figure: bombardiers américains B29
Pendant la journée, les véhicules de transport d'attaque de bombardiers et de marchandises zone thésaurisation, jetant sur un pont important et papillons ligne bombes explosives, la nuit, puis a jeté des fusées éclairantes sur la route, l'utilisation de rafales de suivi des bombardiers légers.
Septembre 1951 à Décembre, les forces américaines déployées en moyenne 103 sorties par jour pour cinq lots Sinanju, Nishiura, bombardement de la zone de prix du Sichuan, dans la région du Triangle, un total de 35,186 bombes a chuté en moyenne de deux mètres sur un tir.
La première moitié de 1951, selon des statistiques incomplètes, l'armée américaine derrière le bombardement ferroviaire 9000 fois, ce qui Yangdok à proximité des entrepôts, 15 jours, a été bombardée plus de 240 fois.
Pour Juin 1952, les forces américaines et de la coalition « de la guerre de strangulation », a déclaré la faillite aux États-Unis et une forte puissance aérienne de la coalition, afin d'assurer que le trafic est toujours derrière le taux de transport de 68,9%, un soutien efficace à la lutte dans la guerre. A partir des données historiques pertinentes pour voir les bénévoles à travers la fissure recette suivante « guerre strangulation » offensive.
Tout d'abord, de la peau!
Le premier est la mise en place d'entrepôts thésaurisation fournitures dans un ravin étroit, la falaise, le pied, etc., de sorte que les forces américaines ne peuvent pas facilement exploser.
La deuxième est de renforcer la surveillance aérienne pour fournir des informations en temps opportun à l'équipe de campagne, après avoir reçu une des frappes aériennes de la coalition des États-Unis, prompts à exploiter la forêt, mines, tunnels, bunkers et autres secrète. Sur plus de 2100 km itinéraire de transport, il y a 8200 personnes responsables de la poste de la défense aérienne.
Figure: branches plug ont aucune utilité sur une locomotive? Dans les conditions actuelles, il est préférable que de ne pas brancher l'insertion forte
En second lieu, tricher!
Consciemment fixer de fausses cibles, la consommation de munitions de l'ennemi, en mesure d'attirer le camouflage d'attaque considérable avec la voiture cassée, automobile quatrième groupe avec un camouflage cassé sur la voiture faire les endroits les plus évidents, qui ont attiré un total de deux ennemis, la nuit a délibérément mis un peu sur la route morceaux de bulbes, taquinent les ennemis, les montagnes et les plaines de cible vrai et faux l'ennemi aussi se confondre parfois vrai but arrêté sur la route, ne pas attaquer l'ennemi.
En troisième lieu, la réparation!
Le soi-disant moyen d'éviter les moines du temple quittes, façon d'éviter la voiture, mais il ne peut pas cacher la route. 10 mois, l'armée américaine a détruit le chemin de fer 19800 fois, sièges 1929 ponts, 43 tunnels sièges. À cette fin, Chi Division a organisé un total de sept Corps des ingénieurs et le reste de l'armée et tous les corps de deuxième ligne directement sous l'équipe, et a commencé la réparation de pointe de travail, juste réparer la ligne ferroviaire électrique près de 70.000 personnes, mais aussi pour les ingénieurs accumulés assez d'expérience de travail. Sur la base de la réparation, mais aussi développer activement, la construction de nouvelles routes, chemins de fer, la deuxième moitié de 1951, élargiront l'autoroute pour consolider les 2158 km, 292 km de nouvelles routes ouvrir.
Figure: Réparation des chemins de fer
En quatrième lieu, le changement !
La première est de changer le mode de transport, tels que les « moutons traversant la route » est de former foyer dans la zone de sécurité à proximité de la réparation des routes, la réparation des routes une passe, nous suivons un processus continu à travers. Il y a train - voiture - train - malchance continue voiture, continuer à protéger. Le pont mobile est fixé, il y a des étagères convoi passait devant rapidement, l'équipe était allé immédiatement retiré.
Cinquièmement, anti!
Les forces américaines relatives, les forces de défense aérienne me faible, mais encore fait une grande contribution. En 1951, déjà Avec quatre divisions d'artillerie de la guerre, étaient division 61,62,63,64, un total de 76,2, 85MM72 porte, porte 37MM733 , Dont 3 à la protection des aéroports, une seule division et deux lignes de garde du groupe de communication, et plus tard ajouté quatre groupes de la région militaire du Nord-Est de défense antiaérienne, plus six bataillons, garniture arrière du groupe de pompage militaire de 11 bataillon d'artillerie indépendant et six canons antiaériens même. Seulement en Décembre pour abattre des avions ennemis et 38 blessés 68. Artillerie héros Yanshu Kui Un coup de canon vers le bas six blessés et 12, a joué un effet dissuasif.
Sixième, combattre!
La meilleure attaque est la défense. À la fin de Septembre 1951, la Force aérienne a emménagé dans la péninsule, a investi 4, 3, 2, 14, 6, un total de cinq divisions, un total de 3526 vola sorties, abattu 50 avions ennemis et 25 blessés. Contraint à des bombardiers nocturnes ennemis. chasseur F86 abattu pour créer un enregistrement.
Rappelant cela pour 10 mois d'anti-guerre étrangle aujourd'hui, l'accent est mis sur « la défense aérienne, la réparation, tout à coup transporté » comme l'objectif des opérations conjointes inconsciemment, nous pouvons voir si l'écart entre la quantité d'armes, tant que l'audace, la piscine leur sagesse comme toute la force ronde, la guerre, et le football, pas le dernier qui n'a pas osé la lumière sur les résultats.
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