Pacifique Réseau Automobile [Canal] de tester une nouvelle voiture tous les pays a plus d'un gravé avec son propre représentant unique de la « carte culture », comme la mention de la Chine, les étrangers première pensée est que la Grande Muraille, et les Jeux Olympiques de 2008 à Beijing tenue, le nid est devenu le représentant de la nouvelle carte de visite de la Chine. Comme l'un des plus rapide propagation des voitures « moyenne », marque rouge est sans doute le plus représentatif de la Chine dans le domaine de la marque nationale. Dès les premiers jours de agressifs comme « essais et erreurs », puis référence à l'importation, la recherche indépendante et le développement, la production et à la reprise de la production, de la mise en place de la marque Red Flag a maintenant 60 ans d'histoire de la nation peut être décrit comme les épines de façon.
En 2012, un renouveau de la marque de la première année, au Salon de l'auto de Beijing drapeau rouge nous a apporté trois modèles, qui est venu d'abord H7 est autour de nous. H7 officiellement listé dans mai 2013, a ajouté plus tard un autre type 2015 et les modèles 1.8T, mais après il n'y a pas eu d'action. H7 servi aujourd'hui a connu quatre saisons, mais aussi pour calculer le temps du lifting de l'année de lancement. En effet, le nouveau drapeau rouge H7 (ci-après dénommé: nouveau H7) est sur le point d'être officiellement lancé en Septembre de cette année, alors laissez-nous juste avant le lancement de la première à examiner les changements qu'il a.
Les changements d'apparence
Comme les voitures modifiées, nouvelle apparition H7 aucun accident ou la continuation de l'ancien solennel de la section, le style calme des véhicules de service public, bien que H7 pas frappé le marché intérieur, mais le même niveau de véhicules commerciaux sont également force très, la partie ancienne du H7 guingois apparence trop décent extrêmement médiocre. Par conséquent, afin de répondre à plus tendance de la mode du vent afin d'améliorer la compétitivité, nous voyons dans la nouvelle H7 plus grande surface, plus calandre à trois dimensions, phares intérieur utilise également un sens plus scientifique et technologique de la conception, et a également rejoint un jour de LED très populaire feux en marche.
En outre, le pare-chocs avant en forme de grille inférieure à la place de tout le corps, avec une barre de feux antibrouillard avant du chrome est relié aux deux côtés du sens de la vue et de sens de la profondeur ont été améliorées en conséquence. Pas la taille du corps et la différence entre anciens et nouveaux modèles H7, est encore 5095 x 1875 x 1485mm, 2970mm empattement. Le plus grand changement est le feu arrière, comme le style est évidemment plus logique de conception « nuages », l'ensemble des lampes LED intérieur font l'effet d'éclairage est plus complet, pare-chocs arrière aussi avec une mince bande de chrome équilibre visuellement l'arrière de la balance sentiment.
changements intérieurs
Les changements dans le nouvel intérieur H7 est très clair, l'oeil est introduit sur le pont le long du contour en forme étagés, regards et E-classe Mercedes-Benz a le même but. Et les principaux contrôles de conduite sont placés sur un très réglementé, et le co-pilote a une superficie d'un design polyligne déclin, panneaux décoratifs pour augmenter à travers toute la console centrale, la couleur et pas plus vieux jeu, mais la zone clé de la climatisation la forme a changé. Le nouvel intérieur H7 n'a pas beaucoup changé, mais en substance, mais ne effet rafraîchissant sur le sens visuel.
< Le nouveau drapeau rouge système de divertissement H7 démo >
Le nouveau système de divertissement H7 ou l'utilisation d'un écran tactile de 8 pouces, touches de fonction changement, et les systèmes d'interaction homme-ordinateur IHM semblent également plus favorables que les plus âgés, plus clairement. Comme la fonction quotidienne de navigation, caméra de recul, etc., il est équipé, mais il est pas compatible avec le numéro de téléphone du système interconnecté, un peu de regret. Comme avant que le système d'avertissement de collision, freinage actif ces caractéristiques de sécurité active sont également standard et les modèles apparaîtront de voie, arrière et changer la configuration pour aider avertissement de la tache aveugle et ainsi de suite. De plus, comme le Fujia clé patron et à l'arrière du système de contrôle indépendant a un nouveau patrimoine H7, le tronc peut également être ouverte au moyen de la zone de contrôle de pied.
H7 nouvelle forme de siège et les matériaux ont changé, la forme est encore très grande, mais l'épaule des deux côtés de la taille et enveloppé dans un sens plus fort, la forme de la tête est plus approprié responsable de l'ingénierie. Les fabricants ont dit que le nouveau coussin H7 augmente la longueur de 2cm que les anciens modèles, la sensation de conduite globale réelle vraiment sentir un fort sentiment de jambes de soutien, essentiellement la cuisse entière peut être sur le dessus, qui dans une certaine mesure, réduire aussi la conduite longue distance la fatigue.
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expérience de conduite
H7 est toujours équipé d'un nouveau modèle de moteur ensembles CA4GC20T 2.0T turbocompressé, alors que le déplacement 1.8T et 3.0L continuera à fournir des auto-amorçage sur les anciens modèles. moteur de 2.0T à la puissance maximale de 5500rpm peut être une salve de 150 kW et un couple maximal était 260N · m / 2000-4500rpm, les performances du moteur 2.0T dans le même déplacement est tout à fait classique.
Avant l'Internet a été exposé que le nouveau H7 va mettre la boîte de vitesses à double embrayage 7 vitesses, et nous testons conduire cette voiture, avec le moteur 2.0T pour faire correspondre les restes de ce paragraphe de Aisin à 6 vitesses boîte de vitesses manuelle automatisée. En fait, pour localiser le point de vue H7, pour être honnête, il n'a pas besoin d'accorder plus d'attention à égaler la performance de la boîte de vitesses à double embrayage, car il doit rechercher le confort est, après tout, pas les points forts ride à double embrayage.
Parce que plus H7 Je n'ai pas eu un, vous devez me demander d'ouvrir de nouvelles H7 Quelle est la différence avec l'ancien, alors je suis désolé je ne peux pas parler de non-sens, vraiment je ne peux pas vous dire. Mais du point de vue après l'arrivée du nouveau H7, mon impression est très bonne, la coopération mutuelle entre les différentes fonctions de puissance très méthodique, c'est une tonalité d'ensemble très harmonieux est compatible avec son utilisation des véhicules officiels, avec mots pour décrire que: ouvert assis fatigueront pas si fatigué.
Peut-être parce que le positionnement sur le marché des nouvelles H7 et les données de performance moteur 2.0T est pas très forte, si faible qu'il ne tourne pas afficher trop fort de retour de force ont également ma grande surprise, mais je ne pense pas que cela sorte d'accélérateur linéaire paresseux et doux et ce qui est mal avec la sortie, au contraire, je pense que ce style est son type moins agressif de caractère de voiture, comme cachée rappeler: ouvrir lentement, ne vous inquiétez pas, vous assis derrière la tête alors.
En mode normal, la vitesse est fondamentalement pas plus de 2000rpm, même si vous faites un pas sur un peu de gaz en profondeur, la vitesse ne lèverai pas trop élevé, l'échange de style confortable est rythme tranquille. Et lorsque la vitesse est supérieure à 2200rpm, alors vous vous sentirez la puissance il y a une amélioration significative, la vitesse est devenue beaucoup plus forte. Si la profondeur de la bande de roulement de l'affaire, mais a également estimé qu'il y avait un repoussage, cette mutation ne sera pas transition rythme vitesse très raide.
boîte de vitesses Aisin m'a toujours donné le sentiment est très bon tour, mais cette boîte de vitesses manuelle à 6 rapports sur le nouveau H7, aussi, le travail de convergence entre le bloc et le bloc est très habile, tout comme la main gauche la main droite si facile et naturel. Que ce soit le levier de changement des mouvements doux et cohérent, presque sentir un sentiment de frustration, la vitesse à laquelle l'opération rétrogradage manuel est également très soignée, par rapport à une vitesse supérieure sera un mauvais goût de peu, mais il ne sera pas affecter votre texture Voyage.
Le nouveau système de direction H7 utilise une puissance hydraulique électronique, mais parce que le volant de taille relativement grande, le style est également très faible, de sorte que le fonctionnement de la rencontre mouvement demi-tour sera relativement importante. Direction à faible vitesse d'intensité modérée, sera légèrement serré à grande vitesse, il y a une certaine direction Kuang fait la première partie du corps semblent être plus souples et à la ligne, une partie de la plus progressiste, ce qui donne un fort sentiment de stabilité et de confort. Le nouveau châssis H7 est toujours le multibras à double bras triangulaire avant avec la manière, et est à l'avant et à l'arrière barre stabilisatrice, la conduite quotidienne de confort lorsque cela est absolument ne pas choisir, que ce soit de petits ou de gros morceaux mobiles barricade la route, conduite passé lorsque la suppression tangue peut accrocher à l'extérieur du châssis, dans la voiture peut se faire sentir, mais est répandue au siège de très faible amplitude. Mais quand la force de compression tels que conduite rapide sur la fosse, l'effet est encore à améliorer la gestion du châssis, amortisseurs « boum boum » semblait plus mince, s'il est le genre de « bang bang » texture épaisse, il serait plus en place.
Résumé:
Comme un lifting de l'année, le nouveau drapeau rouge H7 à mon avis, est pleinement qualifié, les détails des améliorations à son aspect un peu désuet d'origine en plus afflux de conception, le changement global à l'intérieur est plus élégant, plus aller sur la pente de la route, et la nouvelle configuration est ajouté pour rendre tous les jours la conduite plus sûre et de devenir un usage quotidien plus pratique, tous les changements sont également compatibles avec les modèles de changement de la loi « apprendre les uns des autres », mais en fin de compte le consommateur ne peut acheter acheter, à avoir honnête de voir comment le prix final pour le travail. (Carte / texte / photo: Pacific Réseau Automobile Wang Yue)
Hongqi H7
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