marché des SUV chinois chaud, il est fait incontesté. Cependant, avec l'escalade de la demande du marché, l'évolution de la situation dans chaque segment de marché ne sont pas les mêmes, certains segments du marché ont commencé à vantés, comme SUV de taille moyenne. Selon les statistiques « Passenger National Rapport d'analyse de marché automobile », en 2014, les ventes totales de taille moyenne SUV est 830000, et le développement des SUV de taille moyenne en 2016 les ventes totales ont atteint 1,57 million, un an peut être décrit comme étant plus forte d'un an. SUV part de marché du contraste, la cartographie le mieux fait que les besoins des consommateurs mis à niveau.
Bien sûr, le visage de cette prospérité, de nombreux fabricants aussi la force invoquer, a publié une série de voiture lourde. Volkswagen Tiguan L, le secteur de l'exploration de Chevrolet, BMW X3, Kia KX7, Chang'an CS95, WEY 01, un grand nombre de nouveaux SUV de taille moyenne sur le marché cette année, qui a jeté une base solide pour le SUV de taille moyenne pour maintenir une croissance rapide en 2017.
Les consommateurs « les yeux perdus. »
Mais l'épanouissement de nouveaux produits, mais permet également aux consommateurs de choisir éblouis. Bien qu'ils soient conscients de leurs besoins la mise à niveau, mais le visage de « dilapidation yeux charmants » table de configuration, 90% des personnes hésitera.
Nous savons tous ce match haut profil à prix élevé, avec des budgets limités, la plupart du temps nous ne pouvons certaines options de configuration « volonté ». Que pour les consommateurs à comprendre quelle configuration il ne sera pas très important.
La puissance est la première demande
Pour SUV de taille moyenne, il faut mentionner, la principale considération est le produit de la puissance de la force! Comme les gens du pouvoir, la consommation de carburant et d'autres exigences continuent d'augmenter, le moteur à aspiration naturelle de plus en plus difficile à la mise à niveau des besoins de rencontrer des gens, non seulement la puissance et la performance de la consommation de carburant est le moteur suralimenté jeté plus loin, et même les avantages originaux sont lisses parce que l'intervention vitesse de la turbine en baisse constante de plus en plus faible. Ainsi, nous voyons le marché des SUV de taille moyenne apparaît de plus en plus de nouveaux modèles 1.4T, 1.5T, puissance 1.8T et 2.0T devenir le niveau de puissance le plus fort sélectionné.
secteur de l'exploration pour fournir un 1.5T + 6AT / 2.0T + 9AT deux combinaison de puissance. Ce qui, moteur 1.5T puissance maximale de 132 kW, couple maximal de 275 Nm. Bien que l'entrée de puissance, mais cette sortie a dépassé la puissance maximale du moteur 2.4L lumière Tigershark libre le plus fort 128.5kW, plus l'écart entre les deux couple, et donc il y a eu une sonde de lumière libre lié à rattraper les modèles haut de gamme obtenir ces modèles de situation délicate.
En outre, monté sur la sonde délimitée par la cylindrée du moteur 2.0T seulement être atteint de la SUV de taille moyenne supérieure, sur la sortie réelle, la puissance maximale de 191kW, un couple maximal de 353 nm est incomparable dans sa catégorie. Sur la performance réelle, l'industrie de l'exploration 2.0T à quatre roues motrices que celles qui emploient beaucoup de même à deux disques alimentés 2.0T-voitures plus rapides de classe comme la Ford Mondeo.
Les deux ensembles ci-dessus de sonde liée bénéficient d'une puissance, ont adopté la technologie de pointe - Groupe universel, à 100 km la consommation de carburant ne sont 6.7L / 8.3L, a expliqué, en plus de la consommation puissante, le carburant a également atteint un bon équilibre. Par conséquent, le frère Jiang croit pouvoir efficace est absolument nécessaire, et non « volonté ».
Transmission de mener une nouvelle série de course aux armements
Le marché de taille moyenne actuelle SUV, les modèles de plate-forme de précurseur transversale dans la majorité, le compartiment moteur compact rend la conduite plus d'espace pour répondre à la demande des consommateurs pour le confort, mais aussi limite considérablement la taille de la transmission restreinte changer la boîte de vitesses sur le marché à ce niveau. Ainsi, nous voyons beaucoup en utilisant montés longitudinalement sur la plate-forme des modèles de luxe ont une boîte de vitesses 8 vitesses et 9 vitesses, même après la 10 vitesses, de taille moyenne SUV est encore 6AT, monde 7DSG, seule la liberté et de l'industrie de l'exploration qui osent adopteurs précoces de lumière, utilisant la transmission de 9AT.
2.0T industrie de l'exploration version qui correspondent à cette boîte de 9AT, qui est une commune des plus avancées de transmission, est la configuration de pointe. Qui est conception coaxiale, et la première application sélectionnable par l'embrayage à sens unique, il est possible de seulement un volume correspondant au volume de 6AT ordinaire, tandis que son rapport d'engrenage dense apporte également une expérience de plus une conduite souple. Le rapport plus large par rapport à engrenage 6AT, ce qui rend le secteur de l'exploration ont pu même moteur bas régime à grande vitesse, associée à son fort couple de faible consommation de carburant sous Local rôle dynamique garanti.
Bien sûr, avant que la lumière de la liberté de la vitesse 120 kmh ne peut pas mettre en place 9 bloc Tucao tant de consommateurs sont encore sceptiques boîte de 9AT: à la fin de la vitesse rapide à mettre en place le bloc 9, qui est l'utilisation quotidienne de notre voiture Quelle est la signification? secteur de l'exploration doit non seulement mesurée afin de s'authentifier avant l'inscription à des vitesses allant jusqu'à 95 kmh qui est capable de couper le bloc 9, après l'annonce, mais aussi gagner beaucoup des commentaires positifs après l'essai routier, engins de levage lisse positif, logique claire réponse. Il montre plus à l'écoute en ligne avec nos habitudes de consommation, afin de maximiser l'économie de carburant.
Avenir, compte tenu de la dynamique, le confort de conduite et de l'économie des transmissions multi-engins deviendra sans aucun doute une nouvelle série de mises à niveau technologiques balle de match, avec le renoncement à la recherche et le développement 10DSG publique, multi-vitesses AT ou de taille moyenne SUV sera le meilleur choix même le seul choix, maintenant qu'une tendance, mais aussi l'utilisation des adopteurs précoces fiables de la technologie de pointe, frère Jiang estime que dans le budget, le besoin de transmission non « volonté ».
Configuration de la sécurité ne peut pas être ignoré
Comme le dit le dicton mère inquiète au sujet des enfants des milliers de miles, pour la famille, la question de la sécurité est sans aucun doute le plus important. Bien que la sensibilisation de la sécurité routière est le plus important, mais en cas d'accident, est la plus importante garantie de la vie, on ne peut ignorer la sécurité active et passive de la voiture. Mais les différentes marques disponibles sur le marché pour traiter la sécurité de l'attitude est pas la même chose, comme la récente Shanghai Auto Show avec l'annonce de Cody Senanayake, son modèle édition d'entrée sera simplifiée avec les deux coussins gonflables restants, ne peuvent pas aider mais honte.
« Sécurité » a été le marché automobile américain continue à chaud dans notre pays est une raison importante. secteur de l'exploration qui vient de la liste, mais aussi le niveau de sécurité dans un nouveau niveau. Tout d'abord, son acier à haute résistance et la force ultra élevée aussi élevée que 82 pour cent, les capacités de protection de la sécurité des véhicules légers et passifs sont encore renforcés. De plus, l'industrie de l'exploration large standard pour plus de six coussins gonflables, et notamment ABS / EBD, le contrôle de la stabilité du véhicule électronique ESC, ROM et d'autres anti-roulis 20 actif, y compris la pleine fonction du système de sous-systèmes électroniques de sécurité, également équipé SBZA avertissement tache aveugle, l'atténuation des collisions CMB, la tenue des voies LKA aider et d'autres caractéristiques de sécurité active avancées et complètes. Elle joue un effet positif significatif sur la sécurité routière.
frère Jiang dans le présent appel, nous devons développer la conscience des habitudes de conduite sécuritaire, à l'abri du danger. En même temps, nous ne pouvons pas laisser les choses au hasard, après tout, si un accident peut être complètement évité, il ne peut pas être appelé un accident, de sorte que la configuration de la sécurité ne doit pas « volonté ».
la configuration de la technologie ne doit pas être négligée
En fait, en plus de la sécurité active et passive, ainsi que certaines configurations auront un impact indirect sur la sécurité, tels que la configuration d'éclairage souvent négligé. Clignotants, feux de brouillard, feux de stop et d'autres feux, ordre de la circulation lui-même pour sécuriser l'invention. En outre, lorsque la conduite de nuit, pour voir si elle est antérieure sécurité joue un rôle déterminant, avec des phares à DEL supérieur lumens, et servo de direction, la commande automatique de la lumière à distance apporte des fonctions de contrôle plus intelligents meilleure vue, est sans aucun doute aussi préférable de ne pas « volonté » une configuration importante. phares légères libres comparatifs d'halogène par des pairs d'échappement ou au xénon, limitées par la sonde sur la base des projecteurs LED complets offrent en option. Certains propriétaires peuvent choisir d'installer leur propre jeu de lumières LED, les produits mixtes actuellement sur le marché, le risque de le faire est pas petit, et l'inspection sont également susceptibles d'être en difficulté. Tout comme le secteur de l'exploration d'origine qui ont fourni tel, il est le plus fiable.
La technologie est toujours une escorte de sécurité, même avec l'agent de sécurité de la technologie de pointe de sécurité active et passive, même fournit une configuration de technologie plus intelligente pour créer une amélioration des conditions de conduite, mais si ont malheureusement un « cas », qui ont une dernière industrie de l'exploration une garantie - fonction de réponse automatique de collision OnStar 4G-LTE, on peut dire que la configuration de la technologie unique de GM, une attention visible à la sécurité, la communauté d'exploration qui ont en profondeur la moelle osseuse.
résumé
Après avoir lu ces derniers, vous devriez constater que, quelle que soit lors de l'achat d'une voiture est au centre de l'enchevêtrement des « Big Three », ou facilement négligé, comme classe d'éclairage, la configuration de la classe scientifique, tous les détails dans l'industrie de l'exploration qui ne vous décevra pas . Ceux-ci symbolisent la compréhension du Réparateur des prix des voitures: la sécurité mis en premier lieu, fournit une multitude de configuration de sécurité, est axée sur les gens d'interprétation, et la popularité des caractéristiques de commodité, il est l'humanisation des soins des occupants, sera pour améliorer encore leur bien-être. Inutile de dire que, tant dans l'industrie de l'exploration qui ont fait le même niveau de niveau supérieur.
Sur cette base, la sonde liée par 17,49 à 24.990.000 prix d'orientation au même niveau par rapport à la même bonne foi. Pour connaître la force de classe mondiale de l'industrie de l'exploration produit sur le marché de taille moyenne SUV, tout à la fois le niveau ou la force d'être à faible niveau Maverick, comme le prix de départ compact X-Trail SUV encore plus élevé que l'industrie de l'exploration, et les deux 18 millions de yuans. Jiang frère est nécessaire de rappeler, donc ce que vous fait « ne sera pas » choix encore hésitants?
Plus intéressant utile d'avoir un point de vue de l'information du véhicule, s'il vous plaît attention à numéro public micro-canal: champ de voiture sans bornes
