En fait, la nouvelle marque de Volkswagen en Chine pour pousser la question depuis l'année controversée avant, connu en début d'année dernière, un membre du conseil d'administration de la marque du groupe Volkswagen, Volkswagen Passenger Cars Dr. PDG Herbert Diess a révélé que Volkswagen a décidé de lancer un projet de voiture économique en Chine. Il a finalement été officiellement confirmé, et puis aussi il y avait des indications que les premiers modèles seront SUV, mais en plus de connaître la nouvelle marque sera lancée dans les zones en dehors de la Chine, ne savent rien à ce sujet.
Cependant, les médias ont récemment placé à l'intérieur du populaire « 25 classe » a enfin exposé les dernières nouvelles. A confirmé que Volkswagen lancera autour de 2019 une nouvelle marque en Chine, une série de 7,8 millions de marché bas de gamme, et la nouvelle marque FAW et de la coopération, tous les véhicules de la marque, favoriseront la première sur le marché chinois, puis se vendront dans d'autres pays.
ce mouvement n'est pas difficile en fait, de comprendre, ces dernières années, en se fondant sur son propre avantage de prix de la marque occupent la part du marché intérieur dans la plupart des villes 2,3 rang, alors que le marché bas de gamme ont représenté 40% du marché automobile chinois, autant que la Chine comme le premier deux à domicile comment le public ne sera pas jaloux de ce marché. De plus le public dans le pays n'a pas perdu tout attrait de la marque, un mouvement qui est tout à fait réalisable.
En outre, selon les sources, le lancement de cette marque ne sera pas seulement les modèles SUV, et également lancer divers sous-modèles, et les prix peuvent se référer aux modèles actuels de marque propre. Et les modèles seront également basés sur la plate-forme existante pour réduire les coûts, les pièces seront entièrement auprès de fournisseurs nationaux. Mais en termes de qualité, « Tsai 25 » a également révélé que « bien que la nouvelle voiture sur les normes de fabrication automobile allemande que diminué, mais encore pour assurer la fiabilité de la nouvelle voiture sera 160.000 miles (environ 256000 km) des normes test ".
En résumé donc, le public sera dans le pays a lancé une nouvelle marque et SAIC-GM-Wuling est similaire à la relation, bien que les aspects du véhicule afin de minimiser le coût pour atteindre le marché bas de gamme pour saisir les villes offensives 2,3 rang, mais il a encore une qualité stricte chèques.
Ainsi, le lancement public de la nouvelle marque en Chine, les choses semblent avoir une quasi-certitude, les ventes annuelles de la vue du public l'année dernière, Volkswagen livré une nouvelle voiture l'année dernière a atteint 299 millions d'unités en Chine, seulement 5,99 millions dans le monde, ce qui signifie marché chinois a contribué près de la moitié des ventes. Si nous ne saisissons pas le marché chinois, vous pourriez vraiment envie de vendre ses 13 marques dans le projet rentable. Bien que les consommateurs chinois à apporter au public un « halo », mais en fait maintenant pour le grand public, ils ne peuvent le faire sans marché de la Chine.
Cependant, à partir des « 25 salariés » Il est également appris qu'une nouvelle marque de Volkswagen vise à atteindre le bas du marché automobile domestique 60% à 65% des parts, cet objectif ne semble pas petit, mais en Chine a un avantage absolu au public peut-être qu'il était vraiment pas difficile à dire, il devra être inquiet au sujet de la direction pour sa propre marque, la marque elle-même est pas dominante, même si l'avantage du prix est parti, il est probablement vraiment un peu dur vers le haut. Ainsi, alors il a quelques années, et se sont rapidement armés est le dernier mot.
Enfin, en fait, quand vous voyez la nouvelle à venir marque bas de gamme de Volkswagen sur le marché chinois, je pense que le premier est en fait le public thaïlandais, parce que quand CrossCoupeGTE encore dans la phase de conception du public, exactement comme le X7 public thaïlandais grand pas cette voiture a été avec succès annonce ventes de mois ont monté en flèche. Plus avant la Thai publique SR9 avéré, avec le prix de dizaines de milliers de blocs de rencontrer beaucoup de gens rêvent Porsche, si vous avez le temps d'entrer dans le forum public thaïlandais qui est vraiment subversif Vues Trois. Mais après le lancement public d'une nouvelle marque bas de gamme, il est aussi un 80000 ou vous achetez Volkswagen Zotye? Conseiller la voie publique thaïlandaise, avantage d'être la main à proximité, est basée sur l'autonomie fondamentale.
