L'été était la saison « explosive »! Les gens en colère et en raison irritable à la température à l'intérieur de la voiture, les pneus de voiture en raison des températures élevées augmentent le risque d'explosion. Mais nous avons tendance à vouloir simplement la climatisation, installez-vous confortablement, tout en ignorant les sentiments du pneu à haute température.
Été température la plus élevée du sol, le pneu lorsque vous voyagez en contact direct avec le sol, augmente de friction, la température va augmenter, si à ce moment il y a des risques de sécurité crevaison qui se produirait!
Crevaison! Peut rendre la vie à cette fin ...... « Certaines personnes disent pneu à plat pour saisir la direction, contrôler la direction du front, puis réduire les aérofreins! Il a également été dit après une crevaison, se détendre, une bonne préparation anti-collision, en attendant un miracle! »
Qui veut être une crevaison, une fois obtenu tellement? Laissez seul de garder son calme! Lorsque la compréhension de la façon de faire une ponction, il est préférable de savoir comment éviter de se produire!
Tout d'abord, vérifiez la pression des pneus régulièrement, pour maintenir la plage normale!
Au moins une fois par semaine pour vérifier la pression des pneus. Chaque constructeur automobile a la pression des pneus de la valeur normale, la valeur de la pression des pneus se trouve à proximité de la porte marquée.
En second lieu, la « dilatation thermique et la contraction » ne vaut pas pour éviter de percer!
Été Beaucoup de gens aiment faire baisser la pression des pneus, mais Voyage aérien entraînera la perte de la structure des pneus endommagés, mais entraîner une élévation de la température du ftus, induite par un pneu crevé!
Troisièmement, développer l'habitude de nettoyer les impuretés de la bande de roulement!
bande de roulement de nettoyage régulier mélangé avec des pierres et d'autres impuretés, si la chance d'un objet pointu perforantes pendant longtemps coincé dans la bande de roulement, grande vitesse augmente.
Quatrièmement, vérifier l'usure des pneus et le degré de vieillissement!
Développer une bande de roulement des pneus, le régime d'inspection flanc, conduite souvent le cas, l'usure de la bande de roulement des pneus, etc. renflement.
Moins d'entraînement, la vérification de caoutchouc de pneu vieillit et à la corrosion,
Note: Il n'y a pas de temps fixe pour remplacer les pneus, assurez-vous d'utiliser en fonction de leur propre situation afin de déterminer si les pneus doivent être remplacés!
En cinquième lieu, l'accent sur la situation de conduite pneu!
L'entretien doit être effectué une fois par la rotation des pneus, éviter une usure irrégulière. Après l'inspection du véhicule d'équilibrage de ponction moins. En outre, si l'écart du véhicule semble être fait à temps pour l'alignement des roues du véhicule.
Sixième, faites attention aux conditions routières et la vitesse du véhicule, ce qui réduit les freins!
Une telle vitesse ne contrôle pas les nids de poule, les pneus facilement déformé, le pneu endommagé, induira crevaison! Alors que dans la conduite sur autoroute, pas excès de vitesse et de réduire Jicha inutile, il est également un véhicule clé pour éviter de percer.
Les pneus de voiture sont les « pieds »! la sécurité routière dépend de son état. Vous pouvez comprendre la technique économe en carburant, mais pas sans la connaissance des pneus. Vous savez, quand le pneu avait une crevaison ...... votre vie n'est pas dans votre contrôle!
