Avant de dessiner:
Le premier semestre de cette année, le marché du véhicule électrique mondial a continué d'augmenter fortement tendance. Selon le site de vente de voiture électrique US EV statistiques des ventes publiées cette année en Juin, les ventes mondiales de véhicules électriques (en plus des instructions spéciales suivantes, les statistiques sont les ventes de voitures de tourisme) a augmenté de 58%, à 16 millions, devenant de plus en le troisième plus des ventes mensuelles en Janvier. Le premier semestre de cette année, les ventes mondiales de véhicules électriques a atteint 760.000, soit une augmentation de 69% de la part de la part de marché globale de l'automobile de 1,6%. Parmi eux, la Chine avec 355.000 résultats des ventes des seigneurs de guerre continuent de dominer le marché du véhicule électrique mondial. Certains analystes prédisent que les ventes de véhicules électriques mondiaux cette année devrait dépasser 20 millions marque, la part globale de la part de marché de l'automobile sera plus de 2%.
Il convient de noter que les nouvelles subventions de véhicules d'énergie de la Chine DEAL libérés, un certain impact sera le marché des voitures électriques. Au premier semestre, le chiffre d'affaires gagnant véhicule électrique BYD mondial de la marque couronne, tandis que la Nissan Leaf remplacer série Beiqi C'est devenu le plus gros succès dans la première moitié des modèles. Mais avec le Tesla Model 3 officiellement répertoriés ainsi que la capacité de production de l'entreprise en hausse, en 2018, le champion des ventes de la marque mondiale des véhicules électriques et vainqueur, est encore inconnue.
articles de marché
Chine Infliger des subventions mini-voiture frustré
Selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles, Janvier à Juin, la nouvelle production automobile d'énergie de la Chine et le chiffre d'affaires 413000 et 412000, soit une augmentation de 94,9% et 111,5% respectivement par rapport à la même période l'an dernier. La production d'énergie et la commercialisation de nouvelles voitures particulières étaient 355.000, soit une augmentation de 49,4% et 70%, respectivement, dans lequel les ventes de voitures électriques pures ont représenté 76%. Toutefois, en raison de la mise en uvre des 2018 chinois de nouvelles subventions de véhicules d'énergie Infliger Du 11 Juin, le marché a apporté un impact énorme, par exemple, dans les enregistrements juin de véhicules neufs d'énergie à 78.000, contre les trois derniers chiffres devient 77%, l'impact sur les haricots connus et Beiqi série CE de petits véhicules micro-électrique est particulièrement évidente.
En plus de la pente arrière de subvention New Deal, également sur la densité d'énergie de la batterie de nouveaux véhicules d'énergie, et d'autres practice indicateurs techniques que nous avons mis en avant des exigences plus élevées, exacerbé la différenciation du marché. Par exemple, ciblé à haut de gamme support SAIC nouveaux véhicules de l'énergie, une nouvelle énergie et autres positionnements similaires de marque à bas Beiqi déclin accéléré, que ce soit la politique ou du marché seront celles qui sont de haute qualité, à longue distance de conduite, faible consommation d'énergie des nouveaux produits d'énergie tilt . Les données montrent que, en Juin de cette année haricots série D2 Know et Beiqi CE des ventes de près de zéro. légèrement supérieur à 2,1% un an plus tôt selon les données publiées par EV Sales, la part de marché des voitures électriques chinois a chuté de 5% en mai à 3,1% en Juin, le premier semestre de cette année, la part globale de 3%,. Les prix des voitures de la vue de dessus, l'introduction de nouvelles yuans BYD BYD véhicule électrique pur avec le dos de la part de marché de 19% sur le trône, tandis que Beiqi nouvelle énergie en raison de la colère de la série CE à perdre des parts de marché. Roewe troisième part de marché a augmenté de 1%, 12%, non seulement que, si le Roewe, MG, SAIC Chase et Po Chun tous considérés ensemble, la part globale du marché du SAIC a atteint 16%.
Europe mélange diesel croissance d'interpolation de crise Meng
Au premier semestre de cette année, les ventes de voitures électriques européennes ont augmenté de 43 pour cent, enregistrée se sont élevées à 185000, la part de marché a augmenté à 2,2%. Parmi eux, les véhicules électriques purs ont augmenté de 20 pour cent, plug-in a augmenté de 55% hybride. Du point de vue du modèle, Nissan Leaf à 17900 au premier rang, les ventes du premier semestre Renault Zoe a atteint 17000, au deuxième rang. Il est à noter que, en Juin de cette année, a dépassé les ventes de la Renault Zoe entend le vent, le potentiel de bien, même une grande tendance de rattrapage. Du point de vue des ventes totales du premier semestre, Nissan Leaf, Renault Zoe, la BMW i3, prise VW Golf et l'e-Mitsubishi Outlander version hybride des cinq premiers. En outre, la Tesla Model S et Model X sont de parvenir à une croissance plus importante, avec des résultats de ventes Model S 7699 classé au sixième rang. Du point de vue des prix de voiture, vainqueur l'an dernier de la BMW est encore 17% des parts de marché a gagné le titre, les lieux publics 13% des parts de marché au deuxième rang, avec 10% des parts de marché de Nissan pour garder la troisième place.
En tant que pays avec la part de marché des véhicules électriques mondiaux - les ventes de voitures électriques norvégiennes augmente rapidement. Au premier semestre de cette année, les ventes de voitures électriques norvégiens ont atteint 36000, que le plug-in marché automobile hybride dans son ensemble ont représenté la part de 47% des parts de marché du véhicule électrique pur de 25%. À l'heure actuelle, a chuté à 14 pour cent, prévu dans les prochains un à deux ans, le segment des voitures diesel norvégienne va disparaître de la part de marché du diesel du pays. marché de la voiture électrique norvégienne, la part de marché de la Nissan Leaf de près de 50%, ce qui est le roi des ventes bien méritées.
le plus grand marché automobile d'Europe - Allemagne, dans la première moitié des ventes de voitures électriques a atteint 33600, ce qui représente la part globale du marché de l'automobile a augmenté de 2%, y compris électrique pur et plug-in hybride proportion était de 1%. En plus des ventes de voitures électriques a augmenté, principalement parce qu'il ya une vente de voiture diesel allemand a diminué de manière spectaculaire. En Juin, les ventes de voitures diesel allemand a chuté à nouveau 16%, la part de marché total actuel de 40% l'an dernier à 31%. A partir du modèle, la première moitié de cette année, les ventes du top 5 dans le véhicule électrique allemand Renault respectivement Zoe, Volkswagen e-Golf, BMW i3, ED et Smart ForTwo Kia Soul. De plus, le premier semestre de cette année, les ventes de voitures électriques françaises est élevé à 21.000, ce qui représente la part globale du marché de l'automobile de 1,8%. Parmi eux, les ventes Renault Zoe jusqu'à 8007, ce qui représente 37% de la part globale du marché du véhicule électrique en France, suivi par BMW et Nissan, ce qui représente 12% et 10% respectivement.
États-Unis Chargez le déclenchement de la seconde moitié de Tesla
Au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules électriques ont dépassé 10 millions de US unités, 12,2 millions d'unités, représentant 1,4% de la part globale du marché de l'automobile. 53% des véhicules électriques purs, 47% de plug-in hybride. Le premier semestre 2018, la part des véhicules électriques de la part entière du marché des véhicules légers était de 1,4%, contre 1,1% au premier semestre 2017. Les analystes attendus cette année, les ventes totales de véhicules électriques aux États-Unis atteindra 35 millions d'unités, soit une augmentation de 75% par rapport à 2017.
À l'heure actuelle, les ventes totales de Tesla aux États-Unis a atteint les subventions fédérales de limite supérieure à 200000, le crédit d'impôt fédéral en pente graduellement au cours de la prochaine année et demie jusqu'à ce que complètement annulé. Récemment, Tesla continue ses goulots d'étranglement de capacité percée. Les analystes prédisaient que le second semestre de cette année à l'année prochaine, la production et les ventes du modèle Tesla 3 va ouvrir la voie à un saut qualitatif dans l'avenir, les ventes Tesla par mois devrait à plus de 10000 et même 20000. Cela permettra non seulement de créer un record de ventes de véhicules électriques des États-Unis, et peut-être même plus que précédemment série Beiqi CE Novembre dernier en Chine pour créer un record de ventes au mois de 15700. Pour l'instant, Tesla Model 3 champion des ventes mensuelles consécutives des États-Unis, estimée avant la production du modèle Y, le modèle 3 aurait gagné le titre. Runner-up par les ventes de la version hybride Toyota Prius a remporté le bouchon.
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BYD et Tesla-ups
Du point de vue de la marque, BYD en Juin de cette année à 16000 de leur propre a battu le record de vente le plus élevé, avec 71000 et le score le plus élevé de la première moitié de la marque mondiale des ventes de voitures électriques. Tesla ventes de juin jusqu'à 19000, à égalité son propre record. Beiqi série CE en raison de la chute brutale des ventes, glissé au troisième rang. Les ventes de voitures électriques cette année devrait lutte pour le titre sera entre BYD et Tesla. Peut gagner, BYD principalement sur son nouveau Tang, Qin Yuan et les modèles de production peuvent encore être améliorées et que la livraison à grande échelle. Tesla, d'une part, ses ventes totales aux États-Unis a atteint le plein plafond de la subvention fédérale de 200000, mais il peut encore obtenir le plein montant de l'allégement fiscal au second semestre, puis tous les six mois, le montant de l'allégement fiscal la diminution progressive. Par conséquent, Tesla acheteurs à la fin de l'année reçoivent encore des subventions, ses ventes devraient augmenter de manière significative au second semestre et, d'autre part, Tesla toujours faire face au problème de la capacité d'escalade face à la montée subite à court terme de la demande, la livraison en douceur encore inconnu.
De plus, au cours du premier semestre de cette année, Nissan et Volkswagen ont augmenté dans le classement, mais ils sont aussi conscients de l'arrière en septième croissance Roewe est très rapide. En fait, il y a eu trois fois de suite Roewe rafraîchir leur propre record de ventes en Juin et cette année est de 12.000 résultats de ventes classé n ° 3, derrière BYD et Tesla. Dans l'ensemble, les ventes du premier semestre de Roewe et Volkswagen, Nissan ne diffèrent pas beaucoup, potentiellement très forte. Si Roewe ventes de juillet pourraient dépasser Nissan et Volkswagen, parmi les 5 premiers, alors il y aura le classement du top 5 en trois prix des voitures chinoises. À l'heure actuelle, derrière le majestueux Chery a raté le top 10 depuis longtemps, en raison de l'atteint en Juin, 6739 résultats de ventes avant de grimper à la huitième position dans la liste.
Dans le tableau de 11 à 20, Volvo, Kia et l'augmentation était plus moderne, ou 150%, 218% et 58%, respectivement. En outre, la Chine Huatai marque automobile a également accompli des réalisations remarquables, seules les premières ventes de la moitié à plus que la somme des ventes de l'an dernier. Si le total des ventes du Groupe Automotive de vue, la Renault - Nissan - alliance Mitsubishi avec un leader de 11% des parts de marché, suivi par BYD et Tesla, la part de 9%, Beijing Automotive, BMW et Volkswagen Group de 8% des places de marché part quatrième ex æquo. De l'attribution de la marque, la Chine est un champion digne, la livraison de produits ont représenté 46% du total mondial, l'Allemagne a légèrement diminué de 1% par rapport à l'an dernier, ce qui représente 18% au deuxième rang, les États-Unis ont augmenté de 1 pour cent des parts de marché de 14 %, Japon 11%.
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titre Constellation frontière
Nissan Leaf pour gagner le Beiqi CE bouleversé
A partir du modèle, le premier semestre de cette année, la Nissan Leaf sur Beiqi C'est devenu la première série, a vendu 4,2 millions. Beiqi série EC près de 40000 résultats deviennent runner-up, Tesla Model 3 places 27000 résultats au troisième rang. Il est intéressant de noter que Tesla Model 3 pour la première fois de devenir le plus vendu des véhicules électriques en Juin de cette année dans le monde, les ventes ont atteint 8000. Étant donné que le modèle 3 a été officiellement livré en Juillet de cette année, il est prévu dans les prochains mois, le modèle 3 continuera d'être réélue le plus vendu des véhicules électriques. La première moitié de champion des ventes d'automobiles de l'année dernière à Beijing série EC, les ventes de juin eye-popping, vendu seulement trois. une nouvelle énergie de BAIC comme le plus important d'un véhicule, puisque la série CE du marché, les ventes mensuelles moyennes de plus de 6000 véhicules, le quatrième trimestre de 2017 des ventes de briser mois consécutifs millions. Les cinq premiers mois, les ventes ont atteint 39900 Beiqi CE, même basée sur 13000 résultats des ventes mai devenir les ventes de voitures électriques champion du monde, les ventes de voitures, clignotent cependant d'un il est presque nulle, de sorte que la baisse incroyable.
Par les effets combinés des subventions et la demande du marché, Beiqi commencent à exercer sur les modèles de la gamme haute conduite, série EX Beiqi à partir des résultats des ventes de juin peut être vu. En Juin de cette année, les ventes Beiqi EX Series jusqu'à 5708, au quatrième rang. De plus, BAIC est aussi cette année spectacle automobile de Pékin publié les derniers modèles EC3, et les plans à officiellement en vente en Septembre. Par conséquent, au cours du quatrième trimestre de cette année, il y aura entre Tesla avec Beiqi un concours passionnant a commencé. Sur la base de la situation actuelle prévue en Septembre de cette année, Tesla Model 3 ou dépasser la Nissan Leaf est devenu les modèles les plus vendus, Novembre et Décembre, Beiqi série EC dépassera Nissan Leaf est devenu ventes runner-up.
version hybride Toyota Prius de la fiche 25000 résultats arrive en quatrième position dans les ventes totales au premier semestre, mais sa performance commerciale Juin n'est pas satisfaisant, déchargé seulement neuvième. Dans les modèles haut de dix, les progrès BYD Qin plus évidente, de la 17ème l'année dernière au n ° 5 cette année, les ventes de 23000. En outre, en plus de ne pas être sous-estimés peuvent le modèle 3, modèle Tesla Model S X et la force. États-Unis touchés par la politique des subventions pour les nouveaux véhicules d'énergie au premier semestre de cette année a augmenté la Tesla Model S et modèle livraisons X vers les marchés étrangers, rendant ainsi ce classement des ventes du modèle rose au n ° 6, respectivement, et n ° 7. Il y a aussi une forte dynamique de la Chine, 3 modèles électriques, à savoir BYD e5, la version hybride Roewe du bouchon et Beiqi i6 série EX, surtout après les deux modèles, tous les records de vente de mois, en Septembre de cette année devrait être en mesure de elle fait irruption dans le palmarès des ventes haut de dix.
Dans le top 20 modèles de la BMW i3 et connaissent les haricots D2 est tombé dans le classement. Parmi eux, la BMW i3 peut être considéré comme un visiteur fréquent au top 10, mais une augmentation de seulement 8% au premier semestre de cette année, le classement est tombé à la 13e place. Sur le site EV Sales, D2 savoir les haricots vendus cette année à zéro en Juin. base de données Industry Research Institute commerciale montre que la production en Juin 2018 D2 Savoir haricots était 430, les ventes en effet zéro. Similaire avec Beiqi série EC est connu haricots ventes D2 en mai de cette année jusqu'à 4471, il a même été au-delà de la série de la Chine Beijing Automotive EC de voiture électrique champion des ventes, mais cet élan à une fin abrupte en Juin. Beiqi mais la différence est, connaissent les haricots principal marché de la micro-voiture. Selon une nouvelle subvention de véhicules d'énergie de la Chine New Deal, dans la conduite portée de 150 kilomètres de petits véhicules micro-électriques ne seront plus subventionnés, et donc je crains l'avenir est difficile de savoir les haricots dans la liste des 20.
Wen: Feng Yuting modifier: Wan Ying
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