financement des fournisseurs secondaires? Lorsque la chaîne de blocs de rencontre de la chaîne d'approvisionnement automobile, pour résoudre les problèmes de financement de 80%, une réduction de 2% d

Récemment, deux fournisseurs de pièces auto rois Shang patron est très anxieux, le délai de livraison mois restant, mais le prêt à acheter des matières premières n'a pas été approuvé, pour lequel il a couru plus d'une douzaine de grandes et petites banques, en raison de non garanties, le manque de crédit et d'autres qualifications la raison rabroué.

La situation de Wong, a appelé les petites et moyennes entreprises micro en aval des difficultés de financement de la chaîne Epitome d'approvisionnement automobile. Le financement de la chaîne d'approvisionnement de l'industrie automobile, le financement de la chaîne d'approvisionnement est devenue malgré l'industrie la plus mature, mais encore beaucoup de points de douleur. Un problème typique est que la plupart des produits et services financiers dans les distributeurs en aval, les fournisseurs de troisième niveau glycol, les distributeurs, les visages encore des problèmes de flux de trésorerie en raison de comptes à long terme, des prêts et d'autres facteurs conduisent à et affectent l'efficacité de l'ensemble de la chaîne de l'industrie .

En fait, dans la chaîne d'approvisionnement automobile, les entreprises affiliées de la chaîne dépendent est l'entreprise de base du crédit, et la raison pour laquelle la présence des points de douleur, la raison est que l'activité de base du crédit ne peut pas transférer aux aval des fournisseurs multi-niveaux, les concessionnaires. Cette fois-ci, avec une facturation décentralisée, distribuée, caractéristiques infalsifiables de la technologie de la chaîne de blocs, la ligne de mire dans l'industrie.

Hier (Août 10), Ping An un compte de gestion financière et Foton Motor a annoncé qu'ils bloqueront la technologie de la chaîne d'abord utilisé dans le financement de la chaîne d'approvisionnement automobile, le développement du système de financement de la chaîne d'approvisionnement automobile officiellement lancé. Ce système avec la technologie de signature électronique, la non-standard « comptes clients » faire un inventaire, dans le fonctionnement en boucle fermée permet des documents électroniques sur la plate-forme de plate-forme de documents électroniques actifs de circulation.

De cette façon, la chaîne est une entreprise pour obtenir les documents électroniques à base de chaîne de blocs, peuvent choisir d'être détenus jusqu'à l'échéance ou le transfert, si la circulation plus, ce qui équivaut à revitaliser la capitale, vous pouvez obtenir des liquidités. La chaîne s'il y a un besoin de financement de l'entreprise, vous pouvez trouver une banque ou société de financement automobile pour financer la tenue des documents électroniques, documents électroniques équivalent à la liaison crédit d'entreprise de base, le financement peut contribuer à améliorer le taux de réussite et de réduire les coûts de financement.

Je ne sais pas, patron Wang voir ce message, est de ne pas « noyer » le?

points de douleur: financement des petites et micro-entreprises en amont et en aval

Un compte financier principal par le directeur de produit, a déclaré Li Yan de Chine courtage de correspondance, après dix années de développement, le financement de la chaîne d'approvisionnement de l'industrie automobile est devenue le plus parmi tous les finances de la chaîne d'approvisionnement est une industrie mature, mais tout de même, maintenant l'offre automobile financement de la chaîne, comme la principale chaîne d'approvisionnement traditionnels produits et services financiers de la banque, plus reste encore du côté de financement des concessionnaires. Pour les concessionnaires automobiles, ou les besoins de financement pour les activités de base des fournisseurs en amont, le nombre de produits financiers pertinents est encore relativement faible.

Cela crée un problème. Ces vingt-trois fournisseurs et distributeurs avec la chaîne d'approvisionnement ne peuvent pas être amarrés directement au cur de métier, nous sommes toujours confrontés à des problèmes de flux de trésorerie en raison de comptes à long terme, des prêts et d'autres facteurs, affectant ainsi l'efficacité et le développement de l'ensemble de la chaîne de l'industrie. Les données montrent que 80% des PME sur la chaîne d'approvisionnement en amont et en aval est difficile d'obtenir un financement auprès des banques.

« Maintenant, nous parlons de problèmes de chaîne d'approvisionnement de collaboration, que chaque nud sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, tous les pores de l'approvisionnement en sang sont lisses, l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement joue pour un effet maximum, mais maintenant la chaîne d'approvisionnement en sang, certains noeuds est suffisante, comme les paiements de voiture concessionnaires est disponible par le biais du financement bancaire, mais l'ischémie sur d'autres noeuds, ce qui a entraîné l'ensemble du flux sanguin capillaire est pas lisse. « Li Yan a dit.

En termes simples, dans la chaîne d'approvisionnement automobile, en amont et en aval des petites et moyennes entreprises comptent sur l'activité de base du crédit, parce que la source finale de remboursement comptent sur leur cur de métier. Mais l'absence de liaison cur de métier du crédit pour les PME, la banque n'a pas osé lui donner un prêt, ou même donner un prêt, sera donné un taux d'intérêt plus élevé, de sorte que les difficultés liées au financement des petites et moyennes micro-entreprises en amont et en aval, et ses activités bancaires de base asymétrie d'information d'entreprise, opaque.

Si vous pouvez trouver un moyen de garder le cur de métier du crédit peut être étendue aux entreprises en amont et en aval de manière efficace, la conduite, va résoudre le problème du financement des petites et moyennes micro-entreprises, et d'améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement automobile.

Les « comptes » dans un revitalise certificat numérique

Dans cette optique, la technologie de la chaîne de blocs permet à l'industrie de voir la possibilité de la chaîne d'approvisionnement automobile pour résoudre le problème et commencer à essayer.

10 août Ping An Un compte de gestion et financier Foton Fukuda Financial Group a annoncé qu'ils bloquent la chaîne au moyen de la technologie en ligne pour développer le « système Fokine All-Link » à l'adresse en amont et en aval Foton fournisseurs multi-niveaux, les distributeurs les problèmes de financement.

Selon les rapports, Foton Motor depuis sa création en 1996, les ventes de véhicules commerciaux en Chine depuis de nombreuses années au premier rang, les premières ventes de véhicules commerciaux du monde. Fukuda ventes de voitures de 409000 en 2008 à 5560002018 mise à niveau, plus de 1500 fournisseurs de pièces, plus de 2000 concessionnaires, pièces de service fournisseur plus de 1000 annonceurs et près de 200 fournisseurs de services logistiques, la chaîne est une grande échelle de l'entreprise.

« Fokine système All-Link » est basé sur fond de commerce réel, l'utilisation des systèmes d'information, l'utilisation des comptes financiers de la technologie de la chaîne de blocs par l'un, avec la technologie de signature électronique, la non-standard « comptes clients » dans la plate-forme d'énergie le transfert des actifs « Ee-pass certificats numériques » (certificat électronique), pour atteindre actifs « Fokine passer les certificats numériques » (certificat électronique) sur la plate-forme fonctionnement en boucle fermée.

Le coeur du système est un Fokine d'application interne à travers le produit. Le produit de base de Fokine par deux éléments, une liquidité à recevoir / à payer sur la plate-forme, auprès du courtier à l'activité de base, aux fournisseurs de premier niveau, la circulation des sous-traitants, le second est le fonctionnement du système, y compris circulation amovible, gestion de certificats numériques, la gestion de crédit, les contrats électroniques, grand contrôle des risques de données, les réseaux de véhicules et autres comptes à recevoir en gage.

Fokine processus de base par le biais de produits tels que:

Tout d'abord, commencer à partir de l'extrémité aval des distributeurs, les concessionnaires ne Fukuda donnent un crédit financier, dans le cadre de la ligne de crédit, le concessionnaire doit être payable en fonction de la situation à l'usine Division ouverte, selon le certificat numérique, puis transféré à l'usine de la Division.

Puis, selon une autre usine de la division payable est versée par un fournisseur, Split et le transfert des certificats numériques.

Là encore, selon lequel un fournisseur, puis sous deux comptes créditeurs vendeur, puis transfert re-split, également deux divisé à nouveau trois flux .......

Pendant toute la circulation et divisée, la demande en cas de l'argent réel lien, vous pouvez être en avance sur les autocollants de sécurité financière Futian. Si aucun besoin de financement temporaire, il peut continuer à effectuer le transfert et la main, et le certificat numérique expire donc, formera automatiquement l'honneur, les concessionnaires Fukuda à l'échéance seront versés les fonds pour financer Fukuda.

formant ainsi un ensemble à boucle fermée, pour réaliser un écoulement en aval de l'ouverture en amont du certificat numérique.

À la fin de Juin 2018, Foton Motor à payer 15 milliards de yuans à mesure, attendue après la ligne du système Fokine All-Link, au moins peut faire un inventaire des comptes créditeurs de 6 milliards de yuans, une plus grande mobilité et la commodité des documents électroniques sous forme de fournisseurs multi-niveaux financement, au moins 2% peut réduire le coût de financement de la chaîne commerciale, en réduisant les coûts de financement de 120 millions de yuans. Cela signifie que, dans les fournisseurs du système Futian bénéficieront d'une compétitivité globale, entreprise de base et de la chaîne d'approvisionnement globale sera renforcée.

« Je pense que l'année prochaine ou deux, ce modèle sera bientôt mis en uvre dans la réplication ensemble de l'industrie automobile et de la promotion, l'avenir est très clair. » Li Yan prédit.

La chaîne à base de blocs, le contrôle du vent plus avantageusement

Li Yan a présenté, a rejoint la chaîne d'approvisionnement, le financement, la nature ne change pas la chaîne de bloc, en se fondant toujours sur le crédit à l'activité de base, le cur de métier du crédit accordé au do amont et en aval. Il a dit que basé sur le financement de la chaîne d'approvisionnement, la technologie de la chaîne de blocs de risque plus contrôlable.

D'une part, l'application de la technologie de la chaîne de blocs, les données peuvent être dans l'authenticité de la validation croisée, fond de commerce, la scène joue un rôle complémentaire pour rendre les parties prenantes plus de confiance pour mener des activités de financement de la chaîne d'approvisionnement, d'autre part, l'utilisation de lorsque, après la chaîne de bloc, de sorte que l'activité de base du crédit transféré vers l'amont et vers l'aval, que ce soit l'activité de base du crédit transféré aux fournisseurs secondaires et tertiaires ou les distributeurs, cela peut être enregistré et contrôlé.

« Le système qui a une fonction très importante, qui est, toute quantité de documents électroniques et cas de transfert fractionnés activités de base à payer, il y a un arbre très clair pour montrer. » Li Yan a dit, le cur de métier peut voir à tout moment le flux de crédit à ce niveau, comment se fendirent, et qui prennent ce bon de rechercher le financement des sociétés financières électroniques, de sorte que le processus est d'avoir d'autant plus claire et la visualisation, devra renforcer le contrôle des risques.

En outre, le système financier, il existe d'autres moyens technologiques pour aider le contrôle des risques, comme une grande maîtrise des risques de données et système de facturation d'amarrage Administration d'Etat de la fiscalité, aux sociétés d'aide et les institutions financières à bien des égards pour vérifier l'authenticité.

Les données sur la chaîne à risque? Comment la vie privée?

Sur la base de la chaîne bloc système de financement chaîne d'approvisionnement semble bon, mais le principe est de résoudre le problème des bonnes données. chaîne bloc est un des livres comptables distribués, ont demandé la totalité des données de chaque noeud sur la chaîne, afin d'utiliser la chaîne de blocs, les données relatives aux entreprises doivent être « sur la chaîne. » Cependant, nous savons tous, chaque entreprise ne seront pas prêts à mettre leurs données afin que chacun sache, afin de ne pas utiliser le bloc de la chaîne loin de la chaîne.

Par conséquent, si une plate-forme de chaîne de blocs ne peut pas faire pour diverses données confidentielles, la plate-forme construite ne prête à venir. Comment, alors, pour dissiper les préoccupations des entreprises, ou comment faire de la protection la confidentialité des données de l'entreprise?

plate-forme bloc de chaîne pour protéger la vie privée de la voie de la communauté internationale, selon les comptes financiers par les frais d'agent de stratégie Un chef Yi Ming, tout simplement, « sous-chaîne », qui est, la construction d'une chaîne pour un accord. Autrement dit, les parties traiteront uniquement sur les données liées à la mettre en place, donc ne vous inquiétez pas de fuite de données. Mais il y a quelques inconvénients à cette approche, un système pour créer des milliers de la chaîne, aura une incidence sur l'efficacité de l'ensemble de la plate-forme pour exécuter dans une large mesure, en même temps, il n'y a aucun moyen d'obtenir le partage des données entre les différentes chaînes.

L'approche Un compte financier est par « le cryptage des données » et « preuve zéro connaissance. » Une chaîne de blocs à travers le compte financier chef d'équipe au total, directeur principal produit l'introduction Lu Yifan de ces technologies pour atteindre l'objectif est très simple, le nec plus ultra est de résoudre ces deux choses - vous et moi sommes dans la chaîne, je vous ai vu regardez les données pas à moins que je vous laisse voir, je ne peux même voir vos données, ainsi que pour vérifier vos données. Ainsi, pour assurer la protection de la vie privée.

Yi-ming, a déclaré frais, cas Foton, l'actuel est fourni par le fournisseur de solutions de financement, les données sur la chaîne des fournisseurs pour les comptes à recevoir Foton. Si le principal fournisseur de documents électroniques, puis transférés à l'amont ou les fournisseurs plus avancés seront nécessaires pour refléter le véritable téléchargement de fond de commerce des documents écrits, mais ces matériaux ne sont pas sur la chaîne, tout comme le fichier est enregistré, de sorte que dans l'avenir il faut faire une correspondance.

Yi Ming frais, les comptes financiers à travers une chaîne de blocs saisir la technologie sous-jacente a des droits de propriété intellectuelle, de déclarer le nombre de brevets 95, rang l'avant-garde de l'intérieur. À l'heure actuelle, le pays a déployé la fin de l'entreprise sur 37.000 noeuds pour réaliser une applications de chaîne de blocs dans le domaine financier, immobilier, protection automobile, médicale, les infrastructures et l'environnement dans six écosystèmes. Il a dit que l'examen des demandes de la chaîne de blocs sélectionnés, on a vu les champs liés points de douleur, le second est d'entrer dans un familier relativement pacifique avec l'industrie.

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