Auteur: Desert Wolf
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1, le plus important de nouveaux progrès dans le porte-avions Chine effectuée 7 Avril, est d'agrandir l'image, Aire d'atterrissage pour porte-avions a vu au moins un projet pilote pour installer un câble d'arrêt. Mais aussi avec un manchon de protection jaune n'est pas supprimé. Porte-avions câble d'arrêt mais une corde épaisse, mais il est un maître de l'industrie métallurgique d'un pays. Les Etats-Unis et la Russie des câbles d'arrêt retirai ne sont pas nouvelles pour retirer signifie essentiellement porte-avions sur le saut spot dans la mer. aller plus autour, et ne peut être utilisé pour décrire un miracle.
Le pays d'origine dans le monde capable de produire des câbles d'arrêt, est l'Union soviétique et la Grande-Bretagne. porte-avions français chaque câbles sont importés de l'arrestation l'original des États-Unis. À l'heure actuelle, la Grande-Bretagne n'a pas d'arrêter les avions d'atterrissage, de sorte que cette technique a été mis au rebut longtemps, la Russie est maintenant estimée par le stock de l'ère soviétique, on estime avoir dépassé leur date d'expiration, ce qui en arraché tous les quelques jours. par conséquent Actuellement la production des pays câble vraiment qualifié d'arrêt, et seulement deux pays.
Chine fait des câbles purs d'arrêt ont arrêté avec succès le plus grand service actif du monde, les plus lourds porte-avions F-15 des dizaines de milliers de fois, ne semble arrêter faute de câble. Puis une partie de la maison de briques a été ridiculisé porte-avions chinois, mais ne peut pas produire quelques câbles, jusqu'à présent, a été frappé au visage le fait que des dizaines de milliers de fois?
2 , Les câbles Arresting aussi avec couvercle de protection, ce qui témoigne du nouveau câble. Aéronefs câble d'arrêt en usage officiel, avant d'arrêter des combattants, mais aussi enlevé le couvercle de protection, huile artificielle, et le nombre de fois bloc spécifié, sera remplacé, le remplacement de l'ampleur de la plus fréquente est la plus grande force sur le pont des quatre segments , connectés chacun aux deux extrémités et comporte un fermoir de câble de poulie fixe, le câble d'attache est lui-même des produits de haute technologie, une grande force.
Au cours du premier nouveau procès de mer porte-avions est peu probable que les avions de transport directement au décollage et à l'atterrissage, parce que les premiers essais en mer en général ne testent que les performances de navigation de porte-avions lui-même. Mais tout est toujours spécial, A ce stade, il est installé sur le test de câble d'arrêt, ce qui indique 002 Terminer leurs études incroyable. Et l'équipement clé et navire Liaoning très similaire, la période d'essai de la mer ne sera certainement pas plus que navire Liaoning. Si cela est vrai à l'armée d'urgence, 002 peut alors aller dans la mer au large en retard.
3, saut à ski porte-avions, tant que puissant système, d'arrêt est pas de problème, il peut immédiatement équipé d'un certain nombre de bataille de porte-avions à combattre. Parce qu'il n'y a aucun problème testé nouvelle catapulte à plusieurs reprises. Et les paramètres d'atterrissage sur le pont 002, presque exactement le même navire et Liaoning, les pilotes basés sur porte-ne doivent pas se réadapter à. L'équipage des avantages de la période d'adaptation est très court, ce qui est fondamentalement les mêmes paramètres de performance des doubles porte-avions. Dans la situation critique actuelle, la formation rapide de combat, est plus important que la simple poursuite de l'avancement. De ce point, on peut voir, puis lancé la décision clairvoyante 002 décideurs.
4, surface de soin plate-forme d'observation, en plus du câble de démagnétisation intensive, peut transporter jusqu'à jours supra boîte en bois a été partiellement démontées, des articles intérieurs avaient disparu, laissant seulement la boîte cassée. Cela montre ces boîtes remplies de matières vivantes est fragmenté, pas de matériel coûteux, des boîtes naturellement très pas cher. A l'heure actuelle les fournitures Rucang très rapide.
5, il est un important nouveau phénomène de surface du pont, qui est comme petite tour petit rond rouge comme une cheminée ou quelque chose comme de moins en moins, et dans ces « petits Hongta » à côté de tas beaucoup d'après utilisation close up tuyau de ventilation. En fait, ces « petits Hongta » est destiné à un ventilateur interne pendant pourvoirie. Maintenant ventiler le tube, le retrait du ventilateur, les parties correspondantes décrit a été achevée que les aménagements.
6, peut être vu sur la figure des travailleurs du chantier naval sont à bord, et la plupart des gens en dehors de la combinaison bleu chaud gilet veste, gilet ce chantier devrait également être standard sur les deux chaud et ne pas retarder les travaux. Ces jours, le transporteur n'a pas vu la fumée cheminée, ce qui indique la saison de chauffage interne est terminée. Et avant Tomb Festival de balayage est toujours au sud froid, la brise de la mer était très froid, avec le chantier de description gilet chaud en mettant l'accent sur la protection du travail. Dans cet hommage à Dalian navire travailleur acharné!
