Dongfeng Peugeot 408 est les voitures de la famille Peugeot dans un domaine de mise à niveau des produits de consommation sur le marché intérieur en 2010, après 2014, avait procédé à un lifting, après un laps de quatre ans, a marqué le début de la mise à jour à nouveau.
données Look du corps, et dans la vente des tout nouveaux modèles 2018 n'a pas changé, ce qui montre aussi l'ampleur de la mise à niveau de lifting est pas très grande.
Cependant, bien que cette fois-ci pas plus rallongé, mais la nouvelle Peugeot 408 sur l'espace conservent encore l'avantage. A titre de comparaison, Sylphy est déjà un espace phare sur les produits du marché automobile de la classe compacte, mais encore légèrement par rapport à 408 et les lacunes. En outre, le corps allongé dans la nouvelle situation de guerre Bora et Lavida, n'a pas plus de 4,7 mètres.
Le changement apporté 408 lifting, en se concentrant sur le niveau de la conception.
L'apparence est une partie des plus grands changements. Face avant avec une nouvelle famille de conception et de style Matricielle calandre avec phares de lentilles tranchantes, et le modèle haut avec la source lumineuse LED. Lens pour rejoindre, donc il y a un sentiment de phares de qualité grandement améliorée. Entouré sillon forme, dimension, il y a une forte atmosphère sportive. Dans l'ensemble, la face avant de la conception plus de succès, l'assiette et couvrir la pointe de la sensation de coupe, semblable à un charme de lignes de voiture de sport, et entouré par un design commun améliore la sportive.
La vue de côté, le profil du nouveau modèle a peu changé par rapport à l'argent. Sans parler de l'étourdissement, mais plus engageante, il y a un sens des jeunes, mais aussi les âges pan esthétiques. Plump queue haute et droite, mise en forme bien. Feu arrière est très lumineux, la forme de griffe de lion, conception bionique, contenant trois source de lumière rouge, combinée avec des éléments de course drapeau à damier, grand esprit de combat. Les côtés arrière de la partie inférieure d'un orifice d'échappement à double chrome améliore également cette atmosphère.
Peugeot 408 nouvelles jantes en alliage de 17 pouces, forme adaptée d'éléments de coupe en diamant, mais aussi le style de mouvement partiel.
Intérieur mises à niveau peu, surtout pour régler la machine et les détails de la voiture re-développement. Le style général est simple, et la maison des jeunes ont un meilleur sens de l'équilibre. Est un matériau souple recouvrant la console centrale et l'accoudoir central avant gauche et droite accoudoir couverture est un cortex flexible, ils sont aussi bons visuel et tactile. Machine de voiture est une partie importante de la mise à niveau, l'écran tactile de 9,7 pouces, les performances du processeur et de précision (maîtrise) aucun problème. MirrorLink correspondent carplay et logiciel pour une meilleure assistance téléphonique Internet. Machine a laissé les boutons physiques tactiles de voiture, par exemple carplay, unité de fonction de navigation automobile qui a été optimisé cartographie, peut être par les touches tactiles de navigation directement et rapidement commuté, une meilleure facilité de fonctionnement. Mais cette voiture ne peut pas à la machine plus profond développement de l'Internet intelligent, comme la musique sur Internet et le développement de la navigation grand support de données en transit sur 4G. Ses capacités multimédias plus sur Internet et les téléphones mobiles, l'Internet et en raison de sa variété de formes de soutien à une certaine quantité d'optimisation, l'expérience finale est aussi bonne.
commande de climatisation est intégré dans l'écran de la voiture apportera la controverse. Les avantages sont clairs, de sorte que la conception de la zone de contrôle est plus simple et rafraîchissante, en fait, voiture ambiance simple aussi dans une certaine mesure de cette situation. Les effets négatifs que l'interface tactile, puis intuitive et pratique des aveugles ne peuvent pas suivre un bouton physique classique ou bouton. Après mon essai routier d'une heure, et il peut être utilisé pour contrôler l'air conditionné sur le bon fonctionnement de l'écran. Cependant, je suis toujours partisan de boutons physiques, même si certains ont leurs propres marques à travers la voix du contrôle de la climatisation, je pense toujours que le fonctionnement aveugle bouton de conditionnement physique est le plus pratique et le plus sûr.
Heureusement, le pare-brise importante désembuage vitrage fonction de chauffage et de queue, apparaît dans le clavier physique habituelle. Ceci est lié à des touches de fonction importante de la sécurité routière, en vue d'une meilleure stabilité des boutons physiques, qui ne sont pas mis au rebut dans le panneau de commande classique 408 extension fonctionnelle.
L'espace intérieur et les sièges sont nouveaux avantages Dongfeng Peugeot 408. En tant que voiture familiale, il est important de prendre ces deux sous-éléments. Arrière sens de place pour les jambes d'ouverture semble similaire à la Magotan, en tant que chef du département européen de l'espace de classe A est généralement pas de problème. Les grands sièges, cuir épais, doux et confortable. Surtout dans le dos, l'ensemble large aidera le siège de sécurité enfant placé, et pas au milieu de l'espace passager est trop étroite, ce qui est crucial pour les familles avec de jeunes enfants. De même, la nouvelle Dongfeng Peugeot 408 a encore un grand tronc, profondeur 1,1 m, l'amplitude d'ouverture est également bon, très pratique.
Cependant, les détails de la finesse du design ne sont pas les points forts de Peugeot. Tels que le frein à main électronique, son emplacement est pas à portée de main, tirez-le en face de la torsion de la gorge lorsque les boutons élongations sont aussi un peu maladroite, un autre des touches de raccourci exemple sur le volant, la torsion du rouleau sous la forme d'abus aurait été plus facile, et la carte bits clarté est pas assez élevé, les chansons de commutation ne sont pas assez pratique.
Donc dans l'ensemble, le cockpit de Peugeot 408 est une ambiance simple rendu, mais moins avancé et délicat.
Groupe motopropulseur pas un hasard. La nouvelle Peugeot 408 annulera 1.8L modèles atmosphériques, seuls deux configurations de puissance, À savoir 230THP PureTech et 350THP PureTech (1.2T et 1.6T, respectivement) turbocompressé moteur à injection directe. Ceci est le porte-étendard au cours des dernières années, Dongfeng Peugeot Citroën Automobile configuration moteur, développé conjointement par PSA et BMW, l'avantage d'une réponse rapide, la valeur de sortie est considérable, et une bonne économie de carburant. Officiel donne deux moteurs 100 km la consommation de carburant combinée de 4.9L / 5.9L 100 km J'ai observé pendant les modèles de 1.6T essai routier comprennent la consommation de carburant urbain intégré et les routes à grande vitesse sont également en 7L.
match de transmission est 6AT, positif Shengdang, chute de l'enthousiasme ciel de retenue en général. 350THP sortie de couple dans la phase initiale est pédale très complet, plus profonde, le couple de pointe tout aussi rapidement. Ainsi, l'accélération légère et rapide, la vitesse est encore au milieu d'une forte, beaucoup plus forte qu'une grande vague de produits 1.4T. Gearbox un meilleur confort de conduite, sans parler de bien, après tout 6AT est maintenant un produit conservateur.
réglage de la suspension dure, bien que ce soit une voiture familiale, mais les voitures françaises a toujours été le cas, préférez un cadre plus axée sur le sport, la poursuite du contrôle de l'amusement. Lorsque lecteur féroce, alignement du corps et de suivi très bon, louable pour un modèle de la maison pour le positionnement
plus léger volant, combat sans effort, point de mieux. Mais je pense qu'une grande roue de direction de diamètre un peu, car il est un mouvement plus partielle du réglage, alors pourquoi pas un peu de volant afin de mieux refléter le plaisir? En outre, le volant poignée point 3,9 au point un peu épais, une bonne habitude de saisir le volant du conducteur, ce n'est pas un volant parfait.
Enfin, en ce qui concerne la configuration de la nouvelle Peugeot 408, mais pas encore disponibles, mais l'information a été publiée. les modèles haut de 1.6T seront équipés du système d'imagerie 360, le stationnement automatique, une entrée sans clé et les projecteurs LED. Cependant, ces caractéristiques du modèle non-haut n'a pas été délégué. De plus, tous les modèles n'ont pas le toit ouvrant panoramique offre seulement des puits de lumière en général. Pendant ce temps, tous les modèles ne disposent pas des systèmes de sécurité active, ACC et d'autres caractéristiques de la mode. Cependant, la configuration de base de l'ensemble du système de sécurité de la voiture est toujours en place, comme l'ensemble du système est livré en standard avec un moniteur de pression des pneus, la surveillance spot aveugle et six airbags.
Conduire conclusion officielle:
Dans l'ensemble, la nouvelle mise à jour Dongfeng Peugeot 408 se concentre sur l'apparence - la nouvelle conception sera plus à suivre le rythme plus jeune âge. Pendant ce temps, l'intérieur, le groupe motopropulseur et la qualité des véhicules ont également été ajustés et optimisés faible amplitude. Malgré les progrès d'ensemble, il a échoué à atteindre le niveau de « étonnant », « choquant », mais la mise à niveau des consommateurs de faible amplitude peut avoir un avantage - nouveau marché de l'automobile ne causera pas les concessions de terminaux courant fermé fortement réduit, c'est-à-dire après le nouveau marché de l'automobile, Les consommateurs peuvent encore le prix, soit environ 160000, pour acheter une voiture de classe modèles haut de gamme en commun un grand espace.
Wen | Zhang Mist
Carte | Auteur tournage et réseau
