Récemment, le "Fortune" Global 500 liste fraîchement sortis du four, les entreprises automobiles chinoises sur la liste sont encore six "vieux visages": SAIC, Dongfeng Group, FAW Group, Beijing Automotive Group, Guangzhou Automobile Group et Geely Holding Group.
Le seul changement que je crains que le classement change. Parmi eux, des milliards SAIC ultra de dollars de recettes classées n ° 41, en avance sur BMW, Nissan et Bosch et d'autres entreprises de renommée mondiale. voiture chinoise peut vraiment plus fort que la « BMW étaient » encore?
Bien sûr, les choses ne sont pas si simples, d'exclure un chiffre d'affaires, en termes de réputation de l'entreprise, la rentabilité, la capacité de R & D, la Chine prix des voitures sont encore très évidente différence. Bien sûr, les prix des voitures chinoises en cours est indéniable, mais fait des progrès chaque semaine.
Le vendredi, la première plate-forme électrique pur de l'automobile de Guangzhou pour construire des modèles électriques SUV Trumpchi GE3 compléter la liste à Shanghai, Guangzhou Automobile Group a officiellement débarqué une nouvelle stratégie énergétique.
De la conception à localiser GE3 petit VUS électrique, le système de distribution d'énergie, sont reportés à l'intérieur de la recherche et développement indépendant comme le noyau autour du pouvoir électrique pur. Guangzhou Automobile Group Automotive Engineering Research vice-président, directeur du concept du Centre et voiles conception représentent, GE3 va complètement changer la perception des gens de nouveaux véhicules d'énergie.
Avant marché GE3, Guangzhou Automobile Group a annoncé que l'adoption formelle de la création de nouveaux véhicules d'énergie. plans annoncés précédemment pour investir 45 milliards pour construire de nouveaux projets de voiture de l'énergie commencera le mois prochain, il devrait être achevé et mis en service à la fin de 2018, la première phase une capacité annuelle de 200000.
« Bien que nous appartenons aux nouveaux arrivants dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles, mais maintenant la structure du marché ne signifie pas que la structure du marché de l'avenir. » Xiao Yong, directeur général adjoint des voitures particulières Guangzhou Automobile, a déclaré Chi Chuan aussi longtemps que de bons produits pour les consommateurs d'adresse pour une nouvelle énergie la demande pour les points de douleur voitures, Chi Chuan également obtenir le même succès des véhicules à carburant traditionnel dans le nouveau secteur de l'énergie.
Alors que Guangzhou Automobile nouvelle percée de l'énergie, une nouvelle énergie Beiqi a progressé.
Dans le même vendredi, l'annonce de l'auto de Beijing, a déclaré l'augmentation de capital a conclu un accord avec Beijing Automotive New Energy. Pékin actifs automobile et de l'argent à un coût total de 1.185 milliards de yuans de souscription de 220 millions d'actions émission de nouveaux véhicules d'énergie.
Plus tôt ce mois-ci, Beijing Automotive Group Co., Ltd et le partenaire allemand Daimler AG ont signé un accord-cadre. Comme une partie importante de l'accord-cadre, Daimler a l'intention de Pékin l'investissement stratégique Automotive Group à Beijing New Energy Automobile Co. Ltd, de renforcer la coopération bilatérale dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles.
Pour les derniers développements IPO d'intérêt commun au monde extérieur, Beijing Automotive Group directeur général Zhang Xi Yong a répondu aux médias nationaux ont dit, envisage programme d'inscription, « Shanghai ou Hong Kong », « Afin de parvenir à la maximisation des capitaux propres, les actions H ou A part deux régimes en contrepartie ".
Geely et Volvo est la profondeur de bottelage occupé, le remplissage de la marque haut de gamme est leader grammes gène. La semaine dernière, le groupe Geely et Volvo Cars a annoncé la signature du protocole d'entente, les deux parties établiront une coentreprise, ce qui représente 50% Ratio des fonds propres. Pendant ce temps, Geely Automobile Holdings Ltd., Volvo Cars, Zhejiang Geely Holding Group a signé un protocole d'actions Volvo conduira la marque grammes.
4 août Geely et Volvo sera officiellement signé une joint-venture, qui sera la technologie de l'architecture du véhicule partagé, groupe motopropulseur efficace et propre et d'autres technologies de pointe, ainsi que des achats communs des parties. Geely officiel dudit collier GRAMMES comme une marque commune Geely, Volvo Cars et Geely Holding Group, la pleine jouissance de la technologie, des ressources et des avantages de coûts apportés par les parties afin de parvenir à un meilleur développement.
Les marques chinoises sont en cours, la marque de joint-venture et ce qu'il faut faire? Bien sûr, des progrès plus rapides.
Lundi, Nissan a lancé un nouveau petit nouveau modèle SUV off pour le prix de départ de 99800 yuans pour lancer une marque de coentreprise et marque même provocante marché SUV. Plus que novatrice, flexible Dongfeng Nissan et Toyota est donc pas comme attendre les modèles d'importation mondiale Nord-Sud, mais l'introduction rapide des modèles de marché sud-américain, soit du point de vue conception ou le positionnement des produits de produits sont très frais-off en ligne avec le marché actuel demande .
Jin en dehors de, également le samedi, SAIC-GM-Buick Regal a présenté toute une nouvelle génération. Conférence, les chefs d'entreprise est un abus de langage pour Regal LaCrosse. Il y a cette erreur, le blâme Regal LaCrosse trop comme un. Vous savez, la dernière génération LaCrosse, non, Regal, est le sport principal.
Cependant, avec la baisse des sports dans le segment de marché des voitures de classe B, Regal est décisif dans la mise à jour abandonner le succès passé « capital », l'initiative « à l'exercice » et de se rapprocher de confort, sa connaissance du marché si vif et le changement rapide façon de faire des estimations Dongfeng Honda platine gaz de base à la production d'arrêt.
Changer la face du marché chinois, la force des marques fortes joint-venture n'a jamais été prise à la légère, y compris BMW. La semaine dernière, BMW Brilliance président et chef de la direction Dr Wei Lande aux gros titres de l'automobile APP ont révélé que cette année BMW deviendra les premiers composants de base de véhicule électrique pur - batterie haute tension prix des voitures de luxe intérieur.
noeud de temps selon le dernier plan de joint Daimler et BAIC entreprise de Beijing Benz, qui met en uvre cette étape est 2020. Cela signifie que, dans la puissance de la batterie haute tension intérieure, BMW Brilliance dirigera les Benz Pékin moins trois ans.
En fait, BMW Brilliance décrit comme « premier cheval » dans les nouveaux produits de l'automobile et l'énergie d'importation a déjà produit quatre nouveaux véhicules d'énergie, y compris les véhicules électriques purs Connaught 1E, BMW 530Le et inséré dans la vente de Connaught 60H et BMW X1 électrique hybride.
Même sur le marché de l'avenir, BMW est également bien positionné R & D et de la préparation de la production, l'ouverture récente du nouveau centre de R & D fournira un soutien technique solide BMW à l'avenir plus nouvelle production de véhicules d'énergie.
Peut-être est la « BMW qui » ne se soucient pas de la cause de la liste 500 mondiale et SAIC séparés par plusieurs « richesse ».
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