voiture flotille pilotera une BMW! Test drive BMW 525Li réelle évaluation

Ce matin, un ami m'a appelé et m'a demandé de lui envoyer deux voitures, très heureux d'accord. Je conduis un déplacement BMW 525Li2.0T 2019, la puissance maximale de 184 chevaux, la liste en Décembre ici 2018.

Cette apparence de la voiture n'a pas besoin d'en dire plus, la grille du rein face avant et de la famille de la conception du corps, je crois que nous sommes très familiers avec ceux-ci, s'il vous plaît voir Fig.

La conversation spécifique suivante sur l'expérience de conduite, surtout, la position de conduite est très design siège ergonomique, l'emballage est très bon, très confortable pour se reposer, en particulier support lombaire réglable est très pratique, peut prévenir efficacement le bas du dos problèmes de colonne vertébrale. Parce que je me trompe, mais ce siège auto de cette fonction vous permet de conduire longue distance ne sera pas mal de dos.

ambiance intérieur design simple, énorme tableau de bord, plus grand écran 10,2 pouces dans la suspension de commande, les sièges de couleur brun moka etc. mélanger immédiatement semblaient éclater avec un sens de la science et de la technologie, style de vie de luxe.

Mettre l'accent sur les performances de dynamique, des paramètres dynamiques décrits plus haut, que je ne vais pas les répéter ici. parler plus précisément de l'expérience, mettez l'appareil sous tension après les performances d'accélération bonne 2000, la réponse très rapidement, pédale d'accélérateur profond étagé, la vitesse ce qui peut monter en flèche à 5000 tours par minute, repousser très forte, super une voiture facilement, presque il est une attaque doit.

Après une route escarpée, juste pour essayer le démarrage en côte, manette des gaz en vrac et de voir la voiture rouler en arrière la voiture sera effectivement glisser après le phénomène ne semble pas, commencez naturellement très facile. Une autre manifestation de cette voiture est la consommation de carburant sous contrôle est en place, par rapport à l'essai routier performances antérieures Cadillac beaucoup mieux. Selon des amis, a déclaré la consommation de carburant en milieu urbain est généralement inférieure à 10 huile, la consommation de carburant combinée d'environ 8. Bien sûr, sauf dans le cas de conduite intense.

Il y a un avantage remarquable est très bon espace intérieur calme, le bruit externe de vitesse presque inaudible dans la voiture 2000, mais lorsque l'accélération dure gaz pouvait sentir la passion du moteur.

Ensuite, nous continuons à parler de manipulation. la manipulation BMW est notoirement bien, il semble que « sit-Benz, conduire une BMW, » qui a vraiment une certaine vérité. Le premier point est que le volant est très léger, système de direction assistée électrique est vraiment bon avec eux peut être plus qu'un peu plus de direction assistée hydraulique, une seule main est très facile. En second lieu, la direction précise. Il peut être fait chaque fois.

En troisième lieu, la performance de la suspension est trop bonne. Du point de départ jusqu'à la destination de 15 kilomètres, il y a plusieurs route cahoteuse, avec beaucoup de décélération, zone de décélération 10 cm de haut, n'est pas intentionnellement essayer réaction de réduction sous la voiture, se sent une grande stabilité que le corps bétail. Je l'ai testé beaucoup de voitures, mais il est lourd BMW Série 5 est une voiture de série ne peuvent pas égaler. Voici un certain point une louange!

Inconvénient de cette voiture est là, celui-ci est en fait plus de 40 millions de voitures ne sont pas équipés de sièges en cuir, semblait un peu désolé de ce prix. Deuxième odeur de voiture est tout à fait évident, dans les propriétaires sont liés au sac de charbon actif, matériaux intérieurs encore être étoffées améliorée. Bienvenue à tous les coureurs à peser sur la section commentaires ci-dessous pour en discuter.

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