resserrement monétaire, les difficultés de financement, la baisse des ventes, des affaires nouvelles en 2020 Réparateur des défis sans précédent face auparavant.
Auteur | Zhang Jilong éditeur | Luo Lijuan
Pour les nouvelles entreprises à construire des voitures, à partir de 2020, il ne semble pas si facile.
Il y a quelques jours, voiture Bo comté microblogging officiel a publié un article intitulé article « 1184 jours » sur le développement de l'histoire qui a été fondée en 2016 avec une nouvelle chaleur Réparateur de style de l'entreprise. Toutefois, l'article suivant a seulement obtenu deux messages: un message Tao gongzi, un message de rappel de l'autobus.
Pour certains salaires sont dus trois ou quatre mois, aucun des fonds de sécurité sociale aux employés de payer, voiture Bo du comté, ils ne me dérange pas écouter entreprise raconter des histoires, ils se soucient est de l'argent quand envoyer vers le bas, dans les médias sociaux, les négociations salariales la voix existe déjà depuis plusieurs jours.
Quand « Si Bo ne devient pas un comté de cent ans, mais au milieu de l'époque des amateurs de plage à faire, faire quelques années est mort, ne fait aucun sens. » Il y a quelques années, le fondateur auto Bo comté de Huang Ximing dit cela, peut-être pas il devrait seulement vérifié après le mot - voiture Bo comté a été pris dans une situation précaire.
En fait, dès Novembre dernier avant, Bo employés du comté ont la voiture sur le micro-blogging divulguer un « avis de différer le paiement des prix de fin d'année », le document montre qu'il existe d'importants en raison des postes de dépenses en capital de la société, de nouveaux investissements et les actionnaires existants qui ne sont pas d'accord avec le régime de primes de gestion de l'entreprise à l'origine.
Dans un avenir proche, un Tianjin Bo County Automobile Co., Ltd a publié le « Avis sur le paiement tardif des salaires » est affiché comme les actionnaires du gouvernement Bo Nanjing County New Energy Automobile Co., intention Ltd d'investissement ont pas pu être inclus comme prévu, entraînant le fonds de roulement de la Société retard en place, tous les salaires du personnel ce report mois. Des sources ont également dit que la voiture Bo du comté d'exiger des employés à payer la sécurité sociale, en plus des besoins individuels de leur propre argent à une partie de rémunération de l'entreprise ont à une partie de paie du personnel eux-mêmes.
Réparateur dans les nouvelles entreprises nationales, Bo voiture du comté est une société peu connue, mais à sa technique, il ne manque pas de mérite de la note. fondateur de l'entreprise Huang Ximing est un des experts en technologie automobile supérieurs.
Quand en Avril 2019, Huang Ximing a déclaré Bo comté a maîtrisé châssis de la voiture auto-contrôle, à trois niveaux, léger, relié au réseau intelligent, les systèmes ADAS, l'intégration des véhicules, et le développement de la performance et d'autres technologies de base, et une demande de plus de 250 technologies brevet. Cependant, ceux-ci n'a pas sauvé voiture Bo comté, les insuffisances de capital ou de laisser cette affaire viennent au bord de la falaise.
Cependant, la voiture Bo du comté est pas le cas. resserrement monétaire, les difficultés de financement, la baisse des ventes, un certain nombre de nouvelles entreprises Réparateur face à des défis sans précédent tout avant 2020.
Aider à trouver l'argent
Au début de 2020, les nouveaux fonds de la société Réparateur la nervosité? Est-ce une manifestation directe des licenciements, des réductions de salaire.
Au début de Février, la tête d'un de la nouvelle entreprise Wei Réparateur voiture est venu nouvelles de retard de paiement des salaires. Wei a estimé que cela est dû à l'épidémie a conduit à la reprise des travaux a été retardée, et les changements qui en résultent dans les affaires de gestion du rythme. En outre, Wei sera également lancé un 13 salaire remplacé par le régime d'actions de négociation restreinte (UANR) pour les employés de la participation volontaire, où les employés peuvent choisir de prendre un salaire ou prendre des parts dans la société montant correspondant.
De l'autre côté, la voiture Weimaraner a également annoncé l'annulation de la fin complète de la bourse de l'année parce que « non-conformité des KPI annuels de la société », et le personnel « Treize salaire » et « indemnité de voiture des employés » et d'autres avantages, seront reportées après la sortie Juin. « Future Automotive Nouvelles » a rapporté que la voiture prix de fin d'année de l'argent Weimaraner entre environ 3,5 à 3,7 mois de salaire plus ou moins, ce qui représente environ 30% du revenu annuel des employés, plus de 13 salariés à avoir à la fin de cette à environ 4,5 fois le bonus salaire.
En même temps, il y a des rapports que le ministère de la technologie et des produits Weimaraner division Voyage voiture sous l'ancien être mis à pied, et l'ancien directeur général de la division Voyage Liu Liqun quittent également le mois dernier. .
Derrière ces phénomènes est l'émergence d'une force de toutes nouvelles Réparateur crise de financement.
Information de la vue du public, en plus des centaines de millions de dollars pour compléter le financement Wei en 2020, la plupart de la nouvelle société aux voitures de construction du dernier cycle de financement a été pendant un certain temps, les pressions de financement Alexander.
Le nouveau chef Réparateur dernier financement ainsi que des plans de financement, la cartographie de la technologie tout temps
Pour trouver de l'argent sauver la vie, les nouvelles entreprises sont Réparateur Huit Immortels recomptage. Le gouvernement local est l'un de leur option populaire.
Avec la 2012 « économie d'énergie et un nouveau plan de développement de l'industrie automobile de l'énergie (2012-2020) » publié, de nouveaux véhicules d'énergie projets concurrents autour refait surface, l'émergence de divers nouveau parc de l'industrie automobile de l'énergie, les gouvernements locaux pour les nouveaux véhicules d'énergie l'enthousiasme de l'investissement continue à se réchauffer.
« Le gouvernement local est le développement de nouveaux véhicules d'énergie gagner la main, » un analyste croit, était de l'ordre pour un nouvel enthousiasme des véhicules d'énergie est d'alléger leur pression de développement économique, d'améliorer la compétitivité industrielle, saisir émergents terrain élevé stratégique, et de construire une carte de la ville met en évidence .
Certains médias ont dit que le courant négatif Huang Ridden Ximing j'attendre que le gouvernement de Tianjin à Tianjin viennent à la rescousse.
En revanche, devrait être soulagé Wei à la voiture. Après tout, à la fin de Février, Wei à la voiture et le gouvernement de la ville a signé un accord-cadre d'investissement de dix milliards, à Hefei Jianghuai Wei à la base de la fabrication de pointe, le démarrage des projets de production SUV EC6. Les nouvelles du jour sont montés à bord du « Nouvelles du Réseau », stimulant directement Wei sur le disque avant que le cours de l'action a augmenté de 20%.
Cependant, Wei fondateur automatique Li Bin a dit plus tard, les deux parties ont signé un accord-cadre pour discuter des détails du projet sont encore en cours d'élaboration, l'achèvement de l'accord définitif d'investissement peut prendre deux mois.
Wei n'a pas arrêté d'augmenter les pas d'argent. Le 5 mars Wei pour promouvoir l'achèvement du financement des obligations convertibles de 235 millions $, ce qui signifie que depuis 2020, Wei avoir complété 435 millions $ le financement des obligations convertibles.
« Investissement obligataire inférieur par rapport au risque de placement en actions directes pour les investisseurs. » Selon un communiqué de l'agence partenaire VC, le financement obligataire convertible plus favorable pour les investisseurs car l'avenir de l'entreprise peut être tenu de rembourser la dette, mais aussi pour rembourser les créanciers devant le peuple à l'enjeu.
Il a également montre que depuis récemment, les investisseurs à investir dans de nouvelles amélioration de champ Réparateur d'appel de valeur refuge.
Au cours des dernières années, de nouveaux véhicules de l'énergie a été un sujet chaud de la VC, plus de Wei à la voiture, voiture de voiture Xiaopeng, Weimaraner, Réparateur de voiture idéale et d'autres nouvelles entreprises ont accès à des centaines de milliards de financement par le marché primaire .
Cependant, depuis 2019, avec l'environnement macro-économique et financier et les implications politiques réglementaires, collecte de fonds des institutions de capital-risque ont commencé à des difficultés face. Il est clair Research Center a publié des données montrent qu'en 2019 le marché de nouveaux fonds 2710, élever un 1244404000000 total de yuans, en baisse de 6,6% sur un an. Parmi eux, les premiers établissements de CR et les cas de collecte de fonds a chuté de manière plus significative, le montant élevé a chuté de 34,4% et 28%, respectivement.
Avec les institutions de capital-risque se sont confrontés à des difficultés, le tir des projets sont devenus plus prudents, et les données des dynasties Qing montrent qu'en 2019 l'activité du marché de l'investissement en actions La Chine a continué de diminuer, le nombre de cas d'investissement et le montant des investissements a diminué de 17,8% et 29,3% sur un an. De l'industrie spécifique, la performance de l'industrie automobile n'est pas rose: 2019124 projets d'investissement, l'investissement total d'environ 16 milliards de yuans.
2019 distribution de l'industrie de l'investissement de la Chine actions marché de l'investissement, Source: Données Zero2IPO
Donc, pour la nouvelle société pour construire des voitures, et d'une façon est de choisir sur le marché.
Au début de Janvier, Reuters a rapporté que la voiture idéale a demandé une offre publique initiale (IPO) aux Etats-Unis, a embauché Goldman Sachs en tant que les grandes banques ont conduit l'introduction en bourse, prévoit d'augmenter d'au moins 500 millions $, dès le premier semestre 2020 sur le marché.
En plus de la voiture idéale, voiture Xiaopeng semble également l'intention par le financement IPO. Avril 2019, Foxconn sortie Xiaopeng propriété automobile, les initiés de l'industrie ont spéculé spéculé structure de voiture pourrait VIE Xiaopeng de la société, afin de préparer son introduction en bourse.
CNBC a déclaré dans un rapport l'an dernier, le PDG Automobile Xiaopeng Xiaopeng a déclaré les Etats-Unis peuvent essayer d'introduction en bourse. Mais Xiaopeng a répondu que les médias ont mal interprété ses paroles étaient toutes les entreprises technologiques doivent IPO, voiture Xiaopeng naturelle était parmi eux.
Pour les nouveaux Réparateur des entreprises, après l'annonce par le financement du marché secondaire est certainement une option, mais la récente vague des stocks américains fusible phénomène, la tendance dans le marasme. Tesla, par exemple, depuis cette semaine, Tesla prix des actions continuent de baisser, que le 16 Mars, un jour dans les actions Tesla a plongé 18,58%.
Donc, si elle est déjà sur le marché de nouvelles entreprises automobiles de l'énergie, ou cherche des sociétés cotées, aujourd'hui peut ne pas être la meilleure période de financement, l'arrivée de sa fenêtre de financement peut attendre pour ramasser le marché boursier, mais cette fois personne ne pouvait prévoir.
Difficile de vendre des voitures
Si le financement est une nouvelle société de chemin de Réparateur d'auto-assistance, leur propre sang est clairement la façon la plus fondamentale de la crise. Mais la réalité est optimiste.
En Février 2020, Wei pour livrer la marque dans son ensemble est élevé à 707 unités, en baisse de 12,8%, les voitures Weimaraner de Janvier à Février 1466 les ventes cumulées, en baisse de 39,5%.
La baisse des ventes est principalement due à l'impact ou l'épidémie. Selon les concessionnaires retour au travail Association des concessionnaires d'automobiles en Chine Qaïda Research Institute publié au début de Mars, a repris les concessionnaires de voitures d'efficacité globale de 36,61%. Parmi eux, les magasins de concessionnaires retour au taux de travail de 71%, mais l'efficacité des ventes est seulement 24.9%, 31,1% après-vente efficacité.
À cet égard, a déclaré Li Bin, véhicule et ainsi la plupart des résidents combattre l'épidémie à la maison, ce qui limite la Wei au calendrier de livraison; Weimaraner fondateur de l'automobile Shen Hui a révélé que certaines commandes ne payaient pas en Janvier, hors ligne centrale aucune façon ouverte, la reprise de la production est également plus difficile.
Non seulement la nouvelle maison des forces Réparateur, prévisions des analystes de RBC Capital Markets, en raison de l'impact d'une nouvelle épidémie de coronavirus, Tesla prévoit 2020 les livraisons en 2019 est tombé à près de 368000 unités de 364.000 unités. La société Tesla maintenons notre recommandation de vente et le prix cible de 530 $ à 380 $.
Face à cette situation, les entreprises automobiles qui ont tourné le nuage de regarder les voitures, les canaux VR à regarder les voitures.
Au cours de l'épidémie, Wei pour lancer un vibrato « look nuage sur les voitures, » à vivre les ventes de voitures, d'introduire des produits et services à des clients potentiels vivre.
GOODWAY aussi en termes de multiples plates-formes, d'ouvrir ensemble l'aspect interactif en direct « tours de nuages de voiture » à l'activité des voitures. En date du 8 Mars, Weimaraner a attiré un total de plus de 70 millions de personnes « LOOK nuage sur les voitures, » les voyages de visualisation unique jeu le plus élevé a dépassé 20000.
La voiture Xiaopeng non seulement lancé l'événement en direct, la chaleur dégagée par le mil investisseur 10 mètres, Xiaopeng est présenté dans un direct à 10 mètres téléphone mobile comme un gadget pour attirer les utilisateurs à regarder.
Cependant, le taux de conversion est aussi difficile de dire comment vivre, Shen Hui a dit: « la voiture est le plus grand des biens de consommation dans une grande, nous ne voulons certainement pas aller à la grande consommation, mais aussi ne peut pas aller au magasin, de sorte que l'épidémie sur une grande influence service après-vente ".
En plus de l'épidémie, de nouvelles entreprises nationales des Réparateur, il y a plusieurs facteurs qui influencent les utilisateurs de voitures d'enthousiasme.
Au début de 2020, Tesla à Shanghai a commencé la production de la prestation de Model3 domestique, Model3 sur les prix et Wei, l'idéal, Weimaraner et d'autres produits commerciaux formés en concurrence directe, de sorte que ce dernier forme une grande pression.
Pendant ce temps, la récente baisse des prix du pétrole pour les nouvelles entreprises aux voitures de construction ne peut pas être de bonnes nouvelles. Diffusé sur Internet selon une étude réalisée par l'Université de Chicago et une estimation du MIT: si les prix internationaux du pétrole dépassent 350 $ / baril, que l'essence sera complètement hors de véhicules électriques. Que si les prix du pétrole restent à 50 $ / baril, que les voitures électriques seront très difficiles, mais maintenant le prix du pétrole est tombé sous les 30 $.
17 mars selon la Commission nationale du développement et de la réforme nouvelles, prix de l'essence et le diesel intérieur chinois a considérablement diminué, la moyenne nationale, n ° 92 de l'essence jusqu'à 0,80 yuans par litre, 95 vers le bas 0,84 yuans par litre d'essence, le diesel vers le bas 0,83 yuans par litre .
Selon l'enquête Auto House, 53% des utilisateurs ont déclaré les prix du pétrole seraient secoués pour acheter de nouvelles décisions de véhicules d'énergie.
Le cours de l'action nouvelle société automobile d'énergie reflète également cette situation. Dans la baisse de 9 Mars des prix du pétrole, le cours de l'action de Tesla a plongé 13,57 pour cent, Wei au cours de l'action était en baisse de 7,3%.
De plus, les prévisions de revenus ne sont pas optimistes, de nombreux utilisateurs deviennent des options de compression des dépenses de consommation automobile.
Il y a l'industrie automobile estime que, bien que l'ensemble du secteur automobile dans la discussion sur ce sujet, « le nouveau marché de l'automobile épidémique de la couronne apparaîtra rebond de rétorsion. » Mais la voiture fait partie des biens de consommation, le plan d'achat ne sera pas facilement fermé, ne sera pas facilement annulé, il y aura un processus après l'épidémie concentrée sur la libération du pouvoir d'achat, mais en général «n'existe pas la consommation de rétorsion cette déclaration. »
La source estime que la tendance du marché automobile global 2020, la Chine, éventuellement par le pouvoir d'achat des consommateurs, l'environnement de marché, les décisions de la politique des consommateurs, ne pas exclure certains groupes pour réaliser les avantages d'une voiture, mais la direction de ces utilisateurs consomment plus d'entrée différences dans les modèles de niveau, et le nouveau positionnement des produits d'entreprise. réparateur
Afin d'attirer les utilisateurs, de nouvelles entreprises ont commencé à réduire Réparateur du véhicule seuil d'achat.
Avant la Fête du Printemps, voiture Weimaraner a annoncé le lancement du modèle « Weimaraner d'achat direct », qui dispose d'une demi-prix cabine d'ascenseur, alors payer une redevance mensuelle de location de la batterie, les utilisateurs ne doivent payer 94900 yuans pour la première fois, après avoir payé la location mensuelle de la batterie peut être et d'autres dépenses. Deux ans Houwei Ma à racheter 40% sur le prix de la voiture ou l'utilisateur peut acheter la batterie à un prix inférieur, pour obtenir la sous-location pour l'acquisition.
En Février, également à Pékin pour lancer la voiture Xiaopeng 0 acompte, 0 frais de services financiers, 0 achat d'incitations fiscales, l'utilisateur peut payer une somme modique comme dépôt, si elle est remplacée par une voiture d'occasion peut profiter de la subvention de remplacement millions.
Ces mesures peuvent jouer un rôle dans la façon dont beaucoup à la fin, il peut prendre plus de temps pour vérifier.
