Nous savons tous Jiangling Ford avait été principalement dans la production de véhicules utilitaires, qui, comme le seul moyen de secouer un SUV prend également des propriétés de l'outil hardcore partiel, il y avait une communauté de col formel pour briser cette situation, le prix de départ 109800 aussi il est décrit comme très « terre à terre ». Cela peut aussi être vu, Jiangling Ford a été déterminé à gagner des parts sur le marché intérieur SUV bat son plein. Donc, ce plus compact SUV Ford marque abordable nous donnera quelle surprise?

Le chef de file de l'industrie automobile après que nous avons fait beaucoup de rapports, y compris d'analyse et essai routier expérience statique, etc., le duplicate content que nous ne rentrerons pas, nous prenons d'abord un coup d'il à ses performances, ce moteur 1.5T et à la fin comment la boîte de vitesses CVT combinaison? assez de puissance à utiliser? Je crois que c'est notre plus grande préoccupation. Eh bien, nous regardons les paramètres dynamiques.

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Ford secteur col 1.5T 0-100km / h test d'accélération

Collier modèle haut du monde est équipé 1.5T + 48V combinaison hybride moteur lumière de puissance, cette fois nous avons testé le modèle supérieur n'est pas équipé d'un système de mélange de lumière. A en juger par le test, le moteur puissance 1.5T plus générale, couplé à une boîte de vitesses CVT de transmission de puissance est lisse relativement, le processus d'accélération n'a pas de sens clair de repousser, sans parler de la communauté collier a encore 1,6 tonnes de poids du véhicule, de sorte que les 11,0 dernières secondes des résultats ne sont pas roses.

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Ford secteur col 1.5T 100-0km / h des tests de freinage

les résultats des tests de freinage tout à fait satisfaisant, est probablement les modèles de niveau de performance plus fréquents. Frein doux sentiment de pied, surtout dans la première moitié du mannequin de voyage peu plus grande, ce qui donne confiance est pas forte, ainsi que dans la conduite réelle.

Après avoir lu les résultats des tests, je vous crois cette performance de voiture ont une compréhension de base, en général, cette voiture est un ajustement prudent des ménages SUV, 1.5T + combinaison CVT d'esprit est de confort de conduite, non la recherche de performance. Il est courant d'ouvrir ce genre d'expérience?

Conduire le sentiment communautaire collier a résumé le mot: système Bouddha est non seulement la puissance de sortie est relativement plate, la boîte de vitesses de réaction est également très « décontractées », comme mentionné précédemment, il est vraiment pas adapté à la recherche du pouvoir, comme conduire rapidement des amis Bien qu'il offre un mode sport, mais l'effet est limité, seule réponse un peu d'accélérateur légèrement sensible, boîte d'enthousiasme encore se lever.

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expérience Ford secteur collier Voyage spatial

Un SUV à domicile, devrait être plus préoccupé par l'espace de performance, ce qui empattement voler un peu plus grand, mais la taille du corps tigre de l'industrie est également Maverick légèrement en avance, l'espace de la performance dans le dos est très spacieux, le confort de roulement est également bon, l'angle du dossier de siège arrière peut être ajustée, la charge est relativement souple, mais aussi avec accoudoir central. Si la profondeur d'assise peut alors plus le meilleur.

L'espace de stockage, le volume du compartiment à bagages est considérable, l'utilisation quotidienne est tout à fait correct. Le point culminant est les sièges arrière peuvent être terrain plat, presque pas de bosses, la vie de tous les jours avec plus pratique. Le stockage est aussi le design intérieur plus prudent, boîte de rangement abondant, en utilisant jusqu'à peu de place maladroit.

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l'ensemble du secteur Ford conduit instrument LCD démo fonctionnelle

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Ford communauté col fonctions du système de présentation multimédia

Regardez la table tous les modèles de la gamme de prix, vous pouvez facilement trouver la tête prix de départ de l'industrie est le plus bas, la conclusion est claire, si vous voulez acheter une joint-venture au niveau des prix le plus bas SUV compact, communauté col Ford devrait il est le premier choix. En dépit de ses performances pas parfait, mais bon espace pour une expérience de conduite pratique, confortable, la science et de la technologie et un sens des intérieurs de luxe sont très bonnes, plus l'influence de la marque Ford, à un prix aussi bas pour entrer sur le marché il est difficile de ne pas être impressionné en tant que consommateurs.