Les derniers résultats de BMW rapport: 2019 chiffre d'affaires de plus de 100 milliards d'euros! La Chine est la plus grande dynamique de croissance des ventes

Wen: Comprendre l'empereur voiture originale Raymond Chan

Récemment, le groupe BMW a annoncé officiellement 2019 les ventes et la performance du résultat d'exploitation: 2019, les nouvelles livraisons de voitures du groupe BMW ont augmenté de 2,2 pour cent, atteignant 2.538.400 Le marché chinois a progressé de 14,0%, le principal moteur de sa croissance. le revenu annuel BMW Group de plus de 100 milliards d'euros pour la première fois, pour atteindre 104.21 milliards d'euros, soit une hausse de 7,6% (2018 chiffre d'affaires de 96.855 milliards d'euros). En outre, 1,4 milliard d'euros au premier trimestre de la réserve légale et l'augmentation des provisions pour le début des dépenses de R & D affectent, 2019 le bénéfice de l'exercice a chuté de 17%, était seulement 7,411 milliards d'euros (2018 bénéfice de l'exercice de 8.933 milliards d'euros), d'autres facteurs négatifs, mais aussi de de change défavorable et l'évolution des prix des matières premières.

« L'avenir de la technologie (comme les voitures) au début R & D besoin d'investir dans. Voilà pourquoi nous continuons à la résolution des problèmes résolument indépendants, et une orientation claire sur les raisons de performance et d'efficacité. » Les membres du groupe BMW Conseil de gestion financière Nicholas Pitt (Nicolas Peter) dit. « En optimisant notre cur de métier, nous aurons un système pour assurer une plus grande solidité financière et la performance. Nous cherchons à développer dans les segments de marché à droite, augmentant ainsi la stratégie d'investissement de Voyage durable. »

BMW prendra une série de mesures visant à simplifier la structure afin d'améliorer l'efficacité de la recherche et le développement, à travers la mise en uvre du plan de performance « NEXT », d'ici la fin de 2022 peut réaliser des économies de 12 milliards d'euros, le nouveau modèle permettra également d'économiser le temps de développement d'un tiers. En termes de produits, depuis le début de 2021, le Groupe éliminera jusqu'à 50% du groupe motopropulseur traditionnel, pour soutenir le groupe motopropulseur plus électrifiée.

Les ventes de la marque BMW dans tous les aspects du groupe, 2019, la marque BMW ont été livrés à des clients dans le monde entier 2,185,800 véhicules, soit une hausse de 3,3% . La croissance dans le segment de marché du luxe haut de gamme est très forte, y compris 8 séries et d'autres nouveaux modèles. MINI marque de nouvelles livraisons de voitures ont chuté, en 2019 a atteint 347500, en baisse de 4,6 pour cent sur l'année. la marque Rolls-Royce a ensuite frappé un best-seller de 116 ans record de 5100 voitures livrés dans le monde, soit une augmentation de 21,6%. marché nord-américain redevienne le plus important marché, les grands modèles de la série Badge Noir Cullinan demande.

A partir des segments de marché, les ventes 2019 BMW Group en Europe était 1.083.700, en légère hausse de 1,2%. En revanche, les livraisons sur le marché des États-Unis ont atteint 375800, soit une hausse de 5,7%. La plus grande dynamique de croissance de la Chine, une augmentation substantielle des livraisons à 724700, soit une augmentation de 14,0%, assez pour voir l'importance du marché chinois pour la performance du marché mondial du BMW Group .

Au niveau de la nouvelle voiture, le Groupe BMW continuera à promouvoir le développement de la stratégie d'électrification à la fin de 2021, prévoit de produire plus d'un million de modèles électriques plug-in ou hybrides et le marché. D'ici là, le groupe BMW offrira 5 modèles de pure voiture de production électrique est encore vendu, en plus de la BMW i3 électrique MINI Cooper S'était la fin de 2019 pour commencer la production à l'usine d'Oxford, BMW IX3 sera mis en service cette année à Shenyang, usine en Chine 2021, sera produit en Allemagne inext usine BMW de Dingolfing, i4 BMW sera mis en service dans l'usine à Munich, en Allemagne, trois modèles seront équipés de la cinquième génération de la technologie d'entraînement électrique BMW eDrive.

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