12 mai 2018, le Nurburgring - Thaïlande pilote Brett Wing amis qu'en Allemagne jusqu'à 4,638 km du Nurburgring GP gagne à nouveau suivre Audi Sport R8 LMS Cup, quatrième dramatique il a franchi la ligne d'arrivée au premier tour de la compétition. La récolte de week-end de course de points, de sorte que le Plan-B Singha par les pilotes Absolute Racing Team la possibilité de représenter les sports d'équipe Audi R8 LMS Cup, expédition 2019 Total - Spa course de 24 heures.
division de course client Audi Sport coïncide avec son dixième anniversaire, l'espace d'exposition Audi est devenue le centre paddock Nurburgring, pitlane Cup ce week-end également ouvert à la scène de milliers de fans de course.
Le quatrième tour du jeu, le pilote Absolute Racing Team Chine ancestrale Sun en fait le dernier tour au-delà Montaplast par l'équipe Land Motorsport Carsten Tilke, a finalement terminé deuxième.
Une scène dramatique quand le jeu jusqu'à ce que le huitième tour, premier chef de championnat camp situé coureur ProMax équipe collision Andrew Haryanto avec l'équipe pilote de l'équipe HCB-Rutronik Racing Yasser Shahin se produisent. accident Shahin avait forcé hors de la course, qui est aussi Haryanto classement Fell, catégorie GT3 titre bouleversé de combat.
intégration Haryanto avec 71 points continue de premier rang dans les classements de championnat de la catégorie GT3, a sauté plus d'amis Wing (63 points) à la deuxième place, réduisant l'écart à huit points, en premier lieu. Connu un week-end stimulant, Shahin est actuellement à la troisième place (40 points).
LMS ingénierie pilote Stefan Wieninger a remporté le champion de la catégorie GT4 au quatrième tour de la compétition, c'est la deuxième fois depuis ses débuts en mouvement Audi R8 LMS Cup victoire. Carlos Checa et farouche opposant à la concurrence a été prolongée jusqu'à la fin du jeu, et a finalement remporté le deuxième. Suivi par Anderson Tanoto victime d'un accident dans le jeu à la fin, mais il a conduit la ville endommagée d'amnésie super héros véhicules de combat de l'équipe de voiture de sport avec succès croisés ligne d'arrivée.
Depuis le début de la catégorie GT4, Wieninger avec deux victoires pour obtenir 51 points bonus, le plus haut chef classement du championnat du groupe. Checa au deuxième rang (37 points), Jean-Luc Weidt troisième place (25 minutes).
« Nous avons connu un développement vigoureux des clients du sport automobile, et a atteint un sommet dans le premier spectacle de la coupe , de la guerre » Directeur d'Audi Sport division de course client (Asie) représentation Martin (Martin Kuehl). « Line-up du pilote comprend l'Asie, l'Australie et les pilotes européens, les 24 heures du Nürburgring offre l'arène idéale pour toutes les équipes et les pilotes. »
Le quatrième tour scores
Ce week-end de course devrait faire face à plus de 200.000 spectateurs, coupe sportive Audi R8 LMS avant le début de la célèbre Nurburgring 24 heures, afin que les fans de course avant de regarder la course d'endurance classique, le premier à profiter d'un jeu passionnant.
Haryanto à partir de la pole position et portant le poids maximum de 50 kg, il a fait un bon état de voiture, d'attaquer les plus hauts points de la cible, mais Shahin a commencé la course depuis le début de la poursuite violente de lui. Deux derrière est plus de 30 kg de poids d'amis Wing, il a perdu le début, lorsque la grille ne déplace correctement voyants lumineux, est en réalité au-delà de l'équipe de Li Yongde Sun Zu et Taipei chinois VW Audi des deux côtés, respectivement, après avoir dépassé les deux côtés par la sortie latérale dans le premier virage.
rapport entre amis Wing état rapidement restauré, a rejoint Li Yongde et a été suivi de près par le Soleil en fait les ancêtres, les efforts Li Yongde pour vérifier les adversaires, mais finalement la réussite du pilote thaïlandais ou au-delà, a commencé à concourir pour des sièges de podium.
Shahin continuer la poursuite Haryanto, l'écart entre les deux est réduit à 0,3 secondes, Shahin dans les virages trop près des coins et des adversaires d'extrémité arrière du véhicule dans le tampon de sable tourbillonnant, règle de grâce. La voiture de Haryanto également tourné et forcé d'arrêter, puis la voiture de sécurité pour calmer l'impact Shahin accident de voiture, en dépit de la baisse dans le classement, Haryanto finalement réussi à revenir au jeu. Après le match, Shahin va commencer à accepter la subordination de rang cinq pénalité au prochain tour de la compétition.
La voiture de sécurité a conduit à occuper la position de leader de l'écart entre la Thaïlande et les pilotes derrière ses rivaux rétrécissent, ce qui affaiblit les avantages comparatifs de Li Yongde pour la deuxième place. Mais l'offensive rapide en Thaïlande après que le conducteur de la voiture de sécurité pour laisser saisir rapidement les avantages de départ, le sprint final les autres coureurs sont dramatiques dans la course à la ligne. Sun Zu occupent effectivement la même initiative du réseau, plus de troisième Tilke.
Li Yongde seconde a franchi la ligne d'arrivée, mais en raison de la violation des règles de la voiture de sécurité, puis a été disqualifié. Donc, Sun Zu actuellement classé deuxième, au troisième rang Tilke.
Haryanto également une action remarquable en dernier tour, il les efforts calmement inébranlables intercalés entre les concurrents s'efforcent de obtenir plus de points. Il a finalement terminé la cinquième année de course, après la détermination du personnel après le match, les derniers pilotes indonésiens gagnent des points la quatrième place, de continuer à maintenir le championnat plus haute catégorie de champion du GT3.
Il est venu à la cinquième place était l'équipe du Racing ingénieur Bernhard Henzel, devant Dirg Parhofer Car Collection Motorsport. pilote Absolute Racing Team Yang Xi et Racing ingénieurs pilote Bernhard Henzel avec d'autres groupes pilotes GT3 guingois, le groupe a finalement été classé septième et huitième.
Entre les conducteurs de Contention GT4 tout aussi intenses, le jeu la plupart du temps, Wieninge et Checa sont en avance sur Tanoto. Tout au long des 14 tours de la course complète de l'image dramatique, le troisième tour et la troisième place collision Weidt Tanoto. Mais l'entreprise Tanoto, pilote recrue Indonésie n'a pas donné les efforts pour conduire la voiture jusqu'à la fin, nous méritions d'obtenir de première classe sièges podium de la catégorie GT4, derrière lui était l'équipe TVC Racers de Zhang Ran.
Audi Sport R8 LMS Cup démarre à nouveau en Septembre, sera de retour dans l'arène asiatique, le 1-2 Septembre visite en Chine Ningbo International Circuit. De violents combats s'enflammer à nouveau, la bataille du championnat a continué à jouer.
Audi Sport Audi R8 LMS Cup le sujet de la division de la course à la clientèle Mouvement (Asie) d'organiser.
partenaires de la série comprennent: Neuf Divertissement, Pirelli, Castrol, sportauto et TVC.
Le quatrième coureur de citations rondes:
Brett aile rapport Badi (Singha Plan-B par Absolute Racing) - La quatrième manche de champion de la catégorie GT3 « Je pense que je suis vraiment chanceux aujourd'hui Mon départ était très mauvais départ, j'ai essayé de passer, mais faux! pour changer la vitesse à la deuxième vitesse plutôt que la première vitesse. Je suis tombé à la cinquième de la troisième, mais je rattraper un tiers. J'ai été pris dans une impasse et Li Yongde, alors je l'ai dépassé. il est un grand conducteur jusqu'à ce qu'il se produisent des erreurs, j'ai une chance sur lui. puis, tout à coup, deux voitures devant moi ont frappé la rotation a eu lieu, mais je ne savais pas. Je pense que leur vitesse est très rapide, j'ai vu la voiture se précipita vers le tampon de gravier, mais je pense que je ferais mieux de continuer à se battre. deux, trois tours plus tard, j'ai vu plaque P1 notes, cette fois, je sais que je peux ralentir! "
« Dans la course automobile, tout d'abord je pense que je dois être courageux combat plus rapide, mais ce n'est pas vrai. Mon secret est d'être très doux, il exige de la patience dans l'attente du temps. Ne soyez pas si inquiet. Quand vous voyez l'occasion se présente, courageux avant. "
Stefan Wieninger (LMS ingénierie) - La quatrième série de la catégorie GT4 du championnat « lutte contre aujourd'hui et hier est un peu différent dans le jeu, a lancé une bataille féroce entre moi et Carlos Checa, et a continué jusqu'au dernier moment merci encore. Carlos et je peux concurrence loyale. aujourd'hui, l'Etat est une grande course, grâce à mon équipe. c'est la première fois la conduite après avoir conduit la voiture, l'Audi R8 LMS GT4 est une voiture de grands clients, la conduite se sentir grand.
Les résultats du quatrième match de premier tour
rapport 1,59 / Brett Wing amis / Thaïlande / GT3 / Singha Plan-B par Absolute Racing / 27: 13,155
2,13 / Sun en fait progéniteurs / Chine / GT3 / Absolute Racing / + 2,834
3. 42 / Carsten Tilke / Allemagne / GT3 / Montaplast par terre Motorsport / + 3,429
4. 28 / Andrew Haryanto / Indonésie / GT3 / ProMax équipe / + 8,380
5. 148 / Bernhard HENZEL / Allemagne / GT3 / Racing Ingénieurs / + 11,349
6. 66 / Dirg PARHOFER / Allemagne / GT3 / Car Collection Motorsport / + 12,759
7. 11 / Stefan Wieninger / Allemagne / GT4 / LMS Engineering / + 17,777
8.3 / Yang Xi / Chine / GT3 / Absolute Racing / + 20,222
9. 10 / Berthold Gruhn / Allemagne /GT3/+23.415
10. 71 / Carlos CHECA / Espagne / GT4 / TKL Motorsport / + 37,872
11. 89 / Anderson Tanoto / Indonésie / GT4 / Ville de super Amnesia Heroes équipe de voiture de sport / + 1 tour
12.99 / Zhang Ran / Chine / GT4 / TVC Racers / + 1 tour
13. 888 / Jean-Luc Weidt / Allemagne / GT4 / + 2 tours
DNF. 74 / Yasser SHAHIN / Australie / GT3 / Team HCB-Rutronik Racing
DSQ. 7 / Li Yongde / Chinese Taipei / GT3 / Taipei chinois Volkswagen équipe Audi
DNS. 1 / Dimitri PARHOFER / Allemagne / GT3 / Car Collection Motorsport
Le tour le plus rapide: Andrew Haryanto / ProMax équipe / 1: 43,927 / 160,469 kmh
Catégorie GT3 GT3 cavaliers = (deuxième génération de voitures Audi R8 LMS GT3 et l'Audi R8 LMS Ultra Racing GT3) GT4 = GT4 pilotes de la catégorie
Classement du championnat
Le quatrième tour Houao Di le sport R8 LMS GT3 pilotes points de championnat de la Coupe catégorie
1. Andrew Haryanto / 71
2. aile rapport Brett Badi / 63
3. Yasser SHAHIN / 40
4. Theo KOUNDOURIS / 30
5. Carsten Tilke / 30
6. Sun en fait progéniteurs / 28
7. Tony BATES / 26
8. Dirg PARHOFER / 16
9. Bernhard HENZEL / 14
10. Mark WILLIAMSON / 14
11. Li Yongde / 13
12. James KOUNDOURIS / 12
13. Yang Xi / 12
14. Steve MCLAUGHLAN / 11
15. Marc CINI / 10
16. Daniel BILSKI / 8
17. Berthold Gruhn / 6
Le quatrième tour Houao Di sport R8 LMS Cup points de championnat de pilotes de la catégorie GT4
1.Stefan Wieninger / 51
2. Carlos CHECA / 37
3. WEIDT / 25 Jean-Luc
4. Zhang Ran / 24
5. Anderson Tanoto / 15
(Editeur: Yao Fan)
